Projekt Challenge - Africa Twin Forum

Bartasso · 01.03.2011, 12:45

GS800 też

tutaj linki

www.SibirskyExtreme.com

www.Endless-Highway.info

myku · 01.03.2011, 12:58

A ja wczoraj jak na moje oko zrobilem fajna szybke.Zaraz biore sie do montazu Motooilera.Wlasnie teroryzowlem Matjasa i juz wiem jak sie za to zabrac.Najciekawsze bedzie puszczenie wezyka i dyszy podajacej olej.Wszystko praktycznie niewidoczne.Ale o tym nastepnym razem

matjas · 01.03.2011, 21:51

świnia. yyyyyyyyyyyyyyyy

myku · 01.03.2011, 23:23

Moze i swinia,ale rasowa!!!I do tego obce jezyki zna.Jak zobaczysz jak twoje ustrojstwo wmontowalem,to bedziesz mnie za wspolnika chcial

Projekt Challenge zostal ukonczony.Oliwiarka Matjasowa chodzi,drugie gniazdko 12V jest przy zegarach,koble do navi rowniez pociagniete.Zdjecia calosci wkleje przy okazji.Oczywiscie jeszcze pare gadzetow dojdzie,bo jakze by inaczej

,ale to kosmetyka i nie warto o niej wspominac.Wszystko jest tak jak sobie wyobrazalem i czcialem wiec wieczorem bedzie okazja do

Lepi · 02.03.2011, 17:23

Drugie gniazdo do golenia w czasie jazdy?

Ja właśnie zamontowałem pierwsze i ostatnie

Lepi · 16.03.2011, 17:05

Nie martw się, odłóż w ciepłe miejsce i nie martw się

To jest ta część, która się w BMW nie łamie

myku · 16.03.2011, 20:00

Niee spoko,SW-MOTECH.Moze nie z preta,ale stalowe plaskowniki wdaja sie byc ciezkie.A moze mi sie tylko wydaje,bo chwie wczesniej trzymalem psa na rekach

jochen · 18.03.2011, 11:09

Nie idź tą drogą Myku, porzuć ją czym prędzej! Te feralne 3,5 kg drastycznie zmniejszą osiągi Challengera, nie wspominając fatalnym wpływie na sterowność motocykla - istnieje obawa, że przestanie skręcać!!!

zbyszek_africa · 18.03.2011, 11:34

A kto mówił że on ma skręcać

na takich motorach jeżdżą tylko miszczowie' prostej

pozdr.

Franz · 18.03.2011, 11:35

Centralka rzecz fajna , ale w tej wadze motocykla bym nie zakładał.
Liczy się każdy kilogram.Żadnych kufrów - tankbag z kieszeniami po bokach Touratecha, worek na tył i koniec
Do zrobienia koła można przecież zdjąc worek . Nie jest trudno zrobić koło bez centralki, jeśli motocykl waży 150 kg
Wagowo to samo co TT600RE, KTM 640 , Husqvarna Te610
Ja centralkę z KTM wypieprzyłem choć była montowana fabrycznie.

o ile pamiętam Xchallege miał zbyt długą jedynkę i trzeba skrócić zębatkami .
W F 650 Gs Dakar tak samo ,ale to już bardziej turystyk i można przeżyć .

01.03.2011, 12:45	#1
Bartasso Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: Poznań/Złotów Posty: 355 Motocykl: CRF1000/CRF300 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 57 min 55 s	GS800 też tutaj linki www.SibirskyExtreme.com www.Endless-Highway.info __________________

01.03.2011, 21:51	#3
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 15,733 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 18 godz 56 min 30 s	świnia. yyyyyyyyyyyyyyyy __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

01.03.2011, 23:23	#4
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s	Moze i swinia,ale rasowa!!!I do tego obce jezyki zna.Jak zobaczysz jak twoje ustrojstwo wmontowalem,to bedziesz mnie za wspolnika chcial Projekt Challenge zostal ukonczony.Oliwiarka Matjasowa chodzi,drugie gniazdko 12V jest przy zegarach,koble do navi rowniez pociagniete.Zdjecia calosci wkleje przy okazji.Oczywiscie jeszcze pare gadzetow dojdzie,bo jakze by inaczej,ale to kosmetyka i nie warto o niej wspominac.Wszystko jest tak jak sobie wyobrazalem i czcialem wiec wieczorem bedzie okazja do Ostatnio edytowane przez Dzieju : 19.02.2013 o 13:41

02.03.2011, 17:23	#5
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,607 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 25 s	Drugie gniazdo do golenia w czasie jazdy? Ja właśnie zamontowałem pierwsze i ostatnie __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

16.03.2011, 17:05	#6
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,607 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 25 s	Nie martw się, odłóż w ciepłe miejsce i nie martw się To jest ta część, która się w BMW nie łamie __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." Ostatnio edytowane przez Dzieju : 19.02.2013 o 13:45

01.03.2011, 12:58	#2
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s	A ja wczoraj jak na moje oko zrobilem fajna szybke.Zaraz biore sie do montazu Motooilera.Wlasnie teroryzowlem Matjasa i juz wiem jak sie za to zabrac.Najciekawsze bedzie puszczenie wezyka i dyszy podajacej olej.Wszystko praktycznie niewidoczne.Ale o tym nastepnym razem

16.03.2011, 20:00	#7
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s	Niee spoko,SW-MOTECH.Moze nie z preta,ale stalowe plaskowniki wdaja sie byc ciezkie.A moze mi sie tylko wydaje,bo chwie wczesniej trzymalem psa na rekach

18.03.2011, 11:09	#8
jochen Kierowca bombowca Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kraków Posty: 2,570 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 19 godz 56 min 4 s	Nie idź tą drogą Myku, porzuć ją czym prędzej! Te feralne 3,5 kg drastycznie zmniejszą osiągi Challengera, nie wspominając fatalnym wpływie na sterowność motocykla - istnieje obawa, że przestanie skręcać!!! __________________ AT RD07A, '98, HRC

18.03.2011, 11:34	#9
zbyszek_africa księgowy... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Radom Posty: 1,509 Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 18 godz 8 min 29 s	A kto mówił że on ma skręcać na takich motorach jeżdżą tylko miszczowie' prostej pozdr.

18.03.2011, 11:35	#10
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,760 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Centralka rzecz fajna , ale w tej wadze motocykla bym nie zakładał. Liczy się każdy kilogram.Żadnych kufrów - tankbag z kieszeniami po bokach Touratecha, worek na tył i koniec Do zrobienia koła można przecież zdjąc worek . Nie jest trudno zrobić koło bez centralki, jeśli motocykl waży 150 kg Wagowo to samo co TT600RE, KTM 640 , Husqvarna Te610 Ja centralkę z KTM wypieprzyłem choć była montowana fabrycznie. o ile pamiętam Xchallege miał zbyt długą jedynkę i trzeba skrócić zębatkami . W F 650 Gs Dakar tak samo ,ale to już bardziej turystyk i można przeżyć . __________________ Ostatnio edytowane przez Franz : 18.03.2011 o 18:00