|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
17.07.2008, 12:24
|
#1 |
|
Common Rejli
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,714
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 40 min 21 s
|
Nie słyszałem o XTZ która stanęła w płomieniach przez trefny regler. Ciekawe...
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki  . I stelaże.NIE SPRZEDAM!  |
|
|
|
17.07.2008, 22:15
|
#2 | |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 9,003
Motocykl: RD03
Online: 5 miesiące 5 dni 14 godz 56 min 41 s
|
Cytat:
__________________
AT03 |
|
|
|
|
|
18.07.2008, 09:06
|
#4 | |
|
mistrzu
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 43 min 6 s
|
Cytat:
Porównując alternatory rd03 i rd04 są to te same elementy. Regulatory w rd03/4 (nie wiem jak w 7) są również praktycznie takie same- mają tylko inne wtyczki. W katalogu przeglądając numery częsci silnika rd04 i rd07 nie stwierdziłem żadnej zmienionej części - oprócz paru drobnych pierdułek typu wyciszenie dekla. Jedynie silnik rd03 jest zupełnie różny. A pozatym to sie zgadzam rd03 są jak dla mnie najfajniejsze- bo naprawde czuć że są sporo lżejsze a nie ustępują dynamiką.. Wieczyny. Zaloguj sie na forum XTz, albo lepiej TDM- więcej ludzi a sporo częsci wspólnych. Mam i TDM więc czytam również tamto forum i niestety problemy z regulatorem nie ominęły XTZ/TDM a i sporo innych sie przytrafia.... Kup na przykład sprawny silnik od TDM który nie będzie zarżnięty na panewkach... trudno. W afri takie poważne awarie to pojedyńcze przypadki. A tak pozatym to skończyłem włąsnie eksperyment pt. TDM z zawieszeniami od afryki i wracają one do królowej
__________________
Enduro i ADV Ostatnio edytowane przez motormaniak : 18.07.2008 o 09:15 |
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Przypalona wtyczka | hero | Układ elektryczny i zapłonowy | 53 | 26.07.2021 22:01 |
| Czarny kabelek z reglera | sambor1965 | Układ elektryczny i zapłonowy | 8 | 30.09.2010 13:14 |
| Wtyczka do pompy potrzebna | sambor1965 | Uklad paliwowy i wydechowy | 2 | 21.09.2010 23:11 |
| okablowanie reglera | Vooytas | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 30.06.2008 20:36 |
Tryb Hybrydowy
