Wymiana napędu

[puntek]

z łańcuchami to tak jak z warunkami w których się jeździ ...
ryjąc 2k w piachu możesz wyrzucić bez odpowiedniego smarowania zarówno nowy łańcuch jak i zębatki ...
a jadąc po asfaltach 50k z olejarką wywalisz tylko przednie zębatki ze dwie
...


pamiętaj wypustem na zewnątrz

[motormaniak]

Napisał szparag

To sorry nie znalazłem, Lubię jednak sprawdzać na własnej skórze

Bez sensu. jak pare doświadczonych ludzi mówi ci że gówno to nie ma co lizać.. Tak samo z oponami. Chcesz żeby tobie osobiście guma się rozlazła i łąńcuch urwał.. ? Iris to szit - traktowany na ostro w terenie nie wytrzymał 200 km i pogubił rolki.

Napisał puntek

ryjąc 2k w piachu możesz wyrzucić bez odpowiedniego smarowania zarówno nowy łańcuch jak i zębatki ...

ok, ale jeżdząc ostro w terenie szybko się przekonujesz co jest mało warte a co Ok. Dosyć ostra orka DRZ - Łańcuch Dida zrobił 20x tyle przelotu co iris i jeszcze dycha, tak samo użytkowany .

[puntek]

Napisał motormaniak

ok, ale jeżdząc ostro w terenie szybko się przekonujesz co jest mało warte a co Ok. Dosyć ostra orka DRZ - Łańcuch Dida zrobił 20x tyle przelotu co iris i jeszcze dycha, tak samo użytkowany .

dlategął mam DIDa ... tego złotego i jakiś taki ładny jest


a jak wylatam z piacha to łoooooliwię na maksa co by wypłuczyć
jeszcze tylko muszę przetestować oryginalną zębatkę Hądy na przód - bo na innym motongu z takową większą kulturę ruszania zaobserwowałem - ale to prawie 140 PLN

Na razie jakieś Sunstary latają na przedzie

[Dzieju]

Testowałem IRISa ( kupując AT był założony) kultura pracy kiepska wytrzymał 10tyskm, rolki wytrzymały ale rozciągnął się do 49 dołka.
YBN lepszy od IRISa ale szoku nie ma , ot taki sobie zwykły łańcuch , wytrzymał 20tyskm rolki całe, rozciągnięcie do 49 dołka.
Obecnie DID , po założeniu start na 8 dołoku i ....... po prostu cisza , kultura pracy wysoka , aktualnie ma 20tyskm i był podciągany o 2 dołki od nowości (1 dołołek po 1.5-2 tyskm , następny po ok 15tyskm , w tej chwili luz jest optymalny więc pewnie jeszcze ze 3 tyskm polata do podciągnięcia o 3 dołek).

Napisał puntek

jeszcze tylko muszę przetestować oryginalną zębatkę Hądy na przód - bo na innym motongu z takową większą kulturę ruszania zaobserwowałem - ale to prawie 140 PLN

Naprawdę warto, kultura pracy zębatki bezcenna.
Trzeba tylko brać pod uwagę że faktycznie oryginalna dzięki gumie bierze na siebie obciążenie ale po przecholowaniu z przebiegiem dochodzi do zaniku zębów.Co w końcu spowoduje zabuksowanie zębatki na łańcuchu.

W zwykłej zęby będą zawsze a jedynie pogłębiają się i zakrzywiają ale nigdy zębatka się nie obróci po łańcuchu.

[RAVkopytko]

Napisał puntek

a jak wylatam z piacha to łoooooliwię na maksa co by wypłuczyć

akurat...,sam lałem wodę na Twe zembaty
a co sądzicie o łańcuchu SFR?