XRV Rally - chłodnica oleju - koncept

[Lepi]

Napisał ramires

ok, racja, chociaż miałem co innego na myśli

chodziło mi o mniejszą potrzebną siłę "pchającą pod górę" przy mniejszym przekroju rury, w przeciwnym wypadku centralne ogrzewanie nie działało by tak jak działa obecnie chociaż i tak najgorzej mają Ci co mieszkają na ostatnich piętrach

Dalej źle kombinujesz. Rura nie jest cieńsza, nie dlatego że łatwiej "pchać pod górę". Cieńsza jest poniewaz zasila mniej kaloryferów. Ta na dole musi zasilać wszystkie piętra, ta na samej górze tylko jedno, ostatnie piętro. Generalnie im średnica większa tym łatwiej mniejsze opory przepływu.

Jeśli podłączysz chłodnicę przez metrowe przewody, to opory tłoczenie będą te same jeśli chłodnica będzie na poziomie silnika, metr poniżej lub metr powyżej.
Kazmir trochę rozjaśnił sprawę.