|
|
#91 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#92 | |
![]() Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Bielsk Podl/Wwa
Posty: 1,383
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 2 godz 28 min 38 s
|
Cytat:
![]() Od CRF1000 wszystkie polepione to się wzięli za 1100
__________________
podpis bez buraczanych tekstów i życiowych prawd
|
|
|
|
|
|
|
#94 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Lubelskie
Posty: 35
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 dni 23 min 55 s
|
Czy ktoś z Was dysponuje zdjęciem jak wygląda rama pod naklejką z numerem VIN CRF1000 z roczników 2017-2019 - o ile pamiętam (to może być herezja) po bokach sama rama była wzmocniona prętami (w środku) które przy glebie potrafiły lekko uwypuklić fragment pod naklejką z VIN? Znalazłem to kiedyś na forum za oceanem i większość powypadkowych Afryk stamtąd ma właśnie mniej lub bardziej wypukły ten fragment ramy.
|
|
|
|
|
|
#95 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,581
Motocykl: KTM LC8 950 SUPER ENDURO R
Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 9 godz 49 min 21 s
|
Przecież to znana prawda, że Afryka po lekkim uderzeniu przodem robi falbankę właśnie na tym fragmencie ramy. Fabrycznie to miejsce jest idalnie płaskie. Po lekkim uderzeniu przodem jest wklęśnięcie.
https://africatwin.com.pl/showpost.p...1&postcount=53 |
|
|
|
|
|
#96 |
![]() |
Chwilę mi zajęło zanim złapałem ze ta naklejka jednak powinna nie wyglądać jak flaga na wietrze! Omg!
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|