View Full Version : CarPlay zamiast telefonu na kierownicy
Czy używa ktoś i może polecić konkretny model CarPaly na Androida w wersji na moto, tzn. odporny na deszcz i wstrząsy ?
Załatwiłem już 2 telefony i chcę iść w stronę tego wynalazku.
O to jest temat który też by mnie interesował. Podpinam się.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Na forum V-Strom jest taki wątek.
Zaczęło się od:
https://www.chigee.com/collections/aio-5-lite/products/aio5-lite
a ktoś chyba testował jakiegoś taniego chińczyka:
https://pl.aliexpress.com/item/1005006520053350.html?gatewayAdapt=glo2pol
Na ogryzka znaczy iphone to mnie by interesowało :)
https://chigee.pl/collections/aio-5-play
I android i ios
Ja używam od dwóch lat AAWIReless , schowane pod owiewka. , od dwóch lat nie wyjmowałem . Działa. Wpięte mam w ori gniazdko , które wymontowałem i też schowane.
Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka
Taki test znalazłem:
https://www.youtube.com/watch?v=i5HElXtSCD8
Zapomniałem koleżka robił test i można rabat dostać, chłopak z L Cyt; Jeśli jesteś zainteresowany zakupem przenośnego stereo Carpuride (tego lub innego ekranu Carpuride), wystarczy kliknąć w poniższe linki, które przekierują Cię na stronę sklepu, gdzie z kodem âMOTOANDYâ otrzymasz 30% rabatu.
8JoIffqx_-w
Ale patrząc na ceny wolę fona kupić
Rozmawiałem w tej sprawie i też usłyszałem o takiej możliwości , zamiast telefonu.
Kosztują po ok 300zł , i to ma sens zamiast np 2500 za nawigację. Choć dedykowane motocyklowe mają swoje zalety.
Z drugiej strony można za ok 300 zł kupić np Samsunga s52 który tak samo zrobi swoją robotę.
Wydawanie dużej kasy na carplaja jest bezsensu , wydanie 300-400 zł sens ma.
Odporności na użytkowanie są oczywiście różne zależy kto do jakiej jazdy potrzebuje ,asfalt czy teren , okazjonalnie czy dużo.
W zeszłym tygodniu pierwszy raz w życiu jechałem z przypiętą nawigacją , zawsze tylko papierowa mapa.
Do jazdy nocnej gdy mapy nie widać jednak przydatne.
Będę obserwował temat.
No i najważniejsze , kontrast, np ten z linku sebola ma kiepskawy skoro w niezbyt słoneczny dzień blado świeci niebo się odbija. Słońce wieczorne miał , a jak by tak w pełnym , letnim i to z za pleców?
Jeszcze jeden plus dodatkowego taniego telefonu jako nawigacji że w razie awarii swojego telefonu można zadzwonić z drugiego.
To ja źle zrozumiałem temat. Myślałem że chodzi o bezprzewodowe połączenie telefonu z wyświetlaczem w CrF . W takim.razie urządzenie z mojego posta się nie przyda do zegarów analogowych :-)
Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka
To ja źle zrozumiałem temat. Myślałem że chodzi o bezprzewodowe połączenie telefonu z wyświetlaczem w CrF . W takim.razie urządzenie z mojego posta się nie przyda do zegarów analogowych :-)
Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka
Patrzyłem na twoją odpowiedź i nie zdążyłem zapytać co autor ma na myśli, bo to inne urządzenie :)
zegarmistrz
13.03.2025, 12:40
Mam chińczyka do jabłka.. po czarnym jak znalazł, ale w teren to już nie bardzo. Problemem są aplikacje do których można wrzucać pliki gpx. O ile coś tam się darmowego znajdzie to czasami strasznie muli (i tak np. maps me na telefonie działa ok, a na carplayu jest masakra). Nie próbowałem OsmAnda - bo na to ustrojstwo potrzebna jest wersja pro.
Mam chińczyka do jabłka.. po czarnym jak znalazł, ale w teren to już nie bardzo. Problemem są aplikacje do których można wrzucać pliki gpx. O ile coś tam się darmowego znajdzie to czasami strasznie muli (i tak np. maps me na telefonie działa ok, a na carplayu jest masakra). Nie próbowałem OsmAnda - bo na to ustrojstwo potrzebna jest wersja pro.
Ja myślałem, że to ustrojstwo jest tylko monitorem dla tego co jest w telefonie. Inaczej, odpalam na telefonie MapsMe i to samo mam na CarPlay z którego dalej mogę obsługiwać mapy mając telefon w kieszeni, lub tnakbagu.
Tak też to odebrałem , że to ma tylko wyświetlać to co wyświetla telefon.
Kolega tak mi przekazał że użytkownicy tak właśnie mają.
Czyli zwyczajnie monitor.
consigliero
15.03.2025, 08:36
CarPlay to do iOS, na Androida to się nazywa android auto. W aucie działa ale od czasu do czasu trzeba ustawiać połączenie bezprzewodowe bo coś mu się pokićka. Na kablu zawsze działa. Nie wiem czy chciałbym mieć taki ekstra dodatek zamiast nawigacji połączonej z telefonem. Jeździliśmy RT z możliwością parowania telefonu i w jakiś sposób nawigacja była wyświetlana na ekranie motocykla. Podczas trzech dni minimum dwa razy zgubiło połączenie i do wyświetlania czegokolwiek potrzebna była instalacja dodatkowej aplikacji w telefonie. W poprawnym połączeniu CarPlay mamy na ekranie wszystkie aplikacje które da się uruchomić na tym ekranie, to możemy wybrać z poziomu telefonu i nie będą to wszystkie aplikacje które mamy w telefonie. Co do ich funkcjonalności to wszystkie nawigacyjne są w porządku ale do wiadomości lub whatsup potrzebujemy dobrej znajomości angielskiego i to jeszcze zaawansowanej, bo tekst jest mówiony a nie wyświetlany. No a Polski tekst nie jest tłumaczony tylko jest to transkrypcja. Osobiście korzystam z map i jeszcze jeden detal, korzystając z maps czyli nawigacji od Apple mam pełną integrację z autem, podejrzewam że mając Androida i korzystając z android auto mapy Google’a też by się integrowały w pełni
Navi w RTku to zupełnie inna historia. Wymaga połączenia zarówno przez BT jak i wifi, przez to bardzo łatwo je gubi. Wystarczy, że telefon "znajdzie" inne wifi czy BT i będzie sprawdzał się da połączyć i trzeba restartować. Ja do poprzedniego RTka kupiłem starszego samsunga i używałem go w takim uchwycie (z osobną kartą sim) https://www.amazon.pl/2014-2019-nawigacyjny-telefon%C3%B3w-kom%C3%B3rkowych-ladowania/dp/B08CC1WHSH w gnieździe navi BMW.
Teraz w nowym RTku mam ten sam telefon "sparowany" z motorkiem i nie używam go do niczego innego. Działa bez kłopotów, ma indukcyjne ładowanie w prawym schowku. Jeśli dobrze pamiętam rozłączył się raz i ze 2 razy zawiesił a dużo jeżdżę z navi. Po carplay z Afryki byłem zdecydowany na tego chigee ale skoro działa system BMW to szkoda kasy i po cholerę kolejny ekran na motorku.
Skusiłem się i coś takiego zakupiłem
https://pl.aliexpress.com/item/1005007106396754.html?spm=a2g0o.productlist.main.7 .7d836097cnlIR9&aem_p4p_detail=20250320092413403292641576160000328 974&algo_pvid=a8ae019b-1bd6-47fa-a010-7fea09f154b5&algo_exp_id=a8ae019b-1bd6-47fa-a010-7fea09f154b5-3&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%22158%22%2C%22eval%22% 3A%221%22%7D&pdp_npi=4%40dis%21PLN%21430.53%21236.79%21%21%2110 9.43%2160.19%21%40211b80e117424878532508190e3c4f%2 112000039425820046%21sea%21PL%212738609469%21X&curPageLogUid=AMpOD8GUdniF&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A&search_p4p_id=202503200924134032926415761600003289 74_1
Model 7 calowy. Dam znać jak się sprawuje.
zegarmistrz
20.03.2025, 18:51
Ja myślałem, że to ustrojstwo jest tylko monitorem dla tego co jest w telefonie. Inaczej, odpalam na telefonie MapsMe i to samo mam na CarPlay z którego dalej mogę obsługiwać mapy mając telefon w kieszeni, lub tnakbagu.
I tak i nie. nie wszystkie aplikacje są na CarPlayu. Działają inaczej itd... MapsMe działa .. nawet ślad pokazuje - ale z takim opóźnieniem, że czasami na TET musiałem zawracać - i to po 300.. 400 metrów. GoogleMpas chodzi dobrze - ale tracki gpx na nim już nie.. Jak pisałem wcześniej - na asfalt i dalekie podróże wyśmienity, w teren już nie.
Kolejna wada tych wyswietlaczy jest taka, ze dosc mocno drenuja baterie telefonu i jak telefon gubi zasieg, to tez slabo to wtedy dziala. Sam sie troche przygladam, ale chyba jeszcze zostane przy garminie.
zegarmistrz
21.03.2025, 10:16
Kolejna wada tych wyswietlaczy jest taka, ze dosc mocno drenuja baterie telefonu i jak telefon gubi zasieg, to tez slabo to wtedy dziala. Sam sie troche przygladam, ale chyba jeszcze zostane przy garminie.
Też.. cały czas gps plus wymiana danych z urządzeniem. Ja dlatego zainstalowałem w kufrze centralnym ładowarkę.
Skusiłem się i coś takiego zakupiłem
https://pl.aliexpress.com/item/1005007106396754.html?spm=a2g0o.productlist.main.7 .7d836097cnlIR9&aem_p4p_detail=20250320092413403292641576160000328 974&algo_pvid=a8ae019b-1bd6-47fa-a010-7fea09f154b5&algo_exp_id=a8ae019b-1bd6-47fa-a010-7fea09f154b5-3&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%22158%22%2C%22eval%22% 3A%221%22%7D&pdp_npi=4%40dis%21PLN%21430.53%21236.79%21%21%2110 9.43%2160.19%21%40211b80e117424878532508190e3c4f%2 112000039425820046%21sea%21PL%212738609469%21X&curPageLogUid=AMpOD8GUdniF&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A&search_p4p_id=202503200924134032926415761600003289 74_1
Model 7 calowy. Dam znać jak się sprawuje.
Też od dłuższego czasu szukam czegoś podobnego. Wzrok mam już nie za bałdzo i na telefonie nie widzę czcionek, a jak powiększę, to wszystko się rozjeżdża.
To ma 500 nitów? Nie wiem czy nie za mało na słońce. Kamerki też jakieś cienkie... 720p.
Na zywo widzialem Carpuride W702 Pro i ekran jest naprawde dobry, ale sprzet duzo drozszy od chinczykow
Też od dłuższego czasu szukam czegoś podobnego. Wzrok mam już nie za bałdzo i na telefonie nie widzę czcionek, a jak powiększę, to wszystko się rozjeżdża.
To ma 500 nitów? Nie wiem czy nie za mało na słońce. Kamerki też jakieś cienkie... 720p.
Tych kamerek nawet nie będę montował. Zależy mi na samym wyświetlaczu.
fotogregor
26.03.2025, 15:57
Carpuride W702, fajnie to chodzi, bardzo szybko łączy się z telefonem (mapy, yanosik), widoczność świetna, taki mały telewizorek.
Można uzyskać rabat 30 % - KOD rabatowy -30%: "stanpodrozy" (koleś na youtubie test robił i od niego ten rabat).
W poście nr 8 pisałem o recenzji W702 którą kolega robił i też tam jest kod rabatowy
W702 pro jest na niemieckim Amazonie za 216 Euro aktualnie.
Na polskim jest za 959,40 PLN
Już mam w koszyku. Wydaje się, że bije na głowę wszystkie jakie dotąd oglądałem.
Dziś kupiłem W702 PRO, jutro do 20:00 ma być w paczkomacie InPosta - wg Amazona.
Tatq_kelob
28.03.2025, 21:14
Daj znać jak działa.
Będem testować. Dam znać. Zdaje się, że doleci dopiero w poniedziałek...
Edytka
Tuż po północy przyszło powiadomienie od InPosta - "Paczka w Weekend już w drodze". No... niezła niespodzianka. Znaczy, musi że mają magazyny w PL, a Amazon zadbał o priorytetową wysyłkę gratis.
Dziś kupiłem W702 PRO, jutro do 20:00 ma być w paczkomacie InPosta - wg Amazona.
Dużo zapłaciłeś jak to nie tajemnica ? :)
959,40 złociszy z darmową dostawą po kilkunastu godzinach od zamówienia, do weekendowego paczkomatu.
Kupując na stronie producenta, można wyrwać 30% upustu z hasłami podawanymi w wielu recenzjach na YT. Wychodzi podobny koszt.
Dziś testy Carpuride W702 PRO w terenie. Po 2 godzinach jazdy powiem, że jestem zadowolony. Łatwość obsługi w rękawicy, przełączanie między aplikacjami w AndroidAuto, rozmowy telefoniczne w trakcie nawigacji i podczas słuchania radia internetowego - wszystko tak jakbym sobie wymarzył. Telefon w kieszeni zagrzał się do 34 °C, więc spoko.
Następnym zakupem będzie dedykowany do HJC intercom. Moje i plecaczka T_COM-y już ledwo zipią i trochę się gałki klekocą. :D
Od trzech lat kupuję Smart HJC 10B, ale dziś okazuje się, że są nowsze modele z bluetoothem 5.1 obsługującym więcej połączeń na raz. Niestety niekoniecznie pasują do mojego kasku. Będę musiał przymierzyć i/lub będę rzeźbił.
Testów ciąg dalszy.
Dziś świeciło pełne słońce (od niedzieli zima wraca), więc wybrałem się na przejażdżkę, by przetestować te 1000 nitów Carpuride.
Jest super. Dla zainteresowanych filmik z testu: https://1drv.ms/v/c/528a2931c7a16e33/EcPe2frvOGpIrfXACssWGXABA4pRTVQRcvHSEMCm8x3PDA?e=V lKBlD
Testów ciąg dalszy.
Dziś świeciło pełne słońce (od niedzieli zima wraca), więc wybrałem się na przejażdżkę, by przetestować te 1000 nitów Carpuride.
Jest super. Dla zainteresowanych filmik z testu: https://1drv.ms/v/c/528a2931c7a16e33/EcPe2frvOGpIrfXACssWGXABA4pRTVQRcvHSEMCm8x3PDA?e=V lKBlD
Elegancko to działa! Dzięki.
Oj tak!
Wykastrowali obsługę dwoma palcami, pono celowo, bo w rękawicach to byłby koszmar. Jednym paluchem można bez problemu powiększać, pomniejszać, przesuwać. Obsługa banalnie prosta, łatwo paluchem trafić na tych 7 calach.
Dwa połączenia bluetacza równocześnie i można nawigować, słuchać muzyki, radia i jeszcze z plecaczkiem gadać. No rewelacja!
Dlaczego mapa ciągle się rusza jak by nie mogła się odnaleźć , czyli punkt nie przesuwa się płynnie po drodze w trybie rzeczywistym a skacze.
Takie nawigowanie to było w samochodach 20 lat temu że dojeżdżał do krawędzi i wtedy mapa przeskakiwała.
Czy to taka uroda tych urządzeń , ustawień czy inne czynniki?
Mapa korzysta z GPS w telefonie. Carpuride nie ma wbudowanego GPS-a. Jaki telefon, taki GPS... panie Dzieju... Mam sfatygowanego firmowego Samsunga A53.
Poza tym to Yanosik w mapie 3D, więc telefon może nie wyrabiać na mapach online przy słąbym zasięgu w mojej wiosce - w tle miałem włączone kilka firmowych aplikacji. Od 2:05 zaczęło być lepiej. Na co dzień używam map Googla i wierz mi, jest super płynnie. W drugiej części jechałem na Googlach, ale miałem przełączone na widok całości więc nie widać tego.
Potestuję to jeszcze.
Dziś jeszcze raz pojechałem na testy i zauważyłem, że na AA skacze mi tylko Yanosik. To chyba ze złości zamiast reklam... :D
GoogleMaps i MapyCZ są bardzo płynne.
Tu trzyminutowy filmik z porównania: https://1drv.ms/v/c/528a2931c7a16e33/EUqO9RONzgxAhVpzu_uhbkIB-vjpWCxxFM1JjXYVtoUMgw?e=BJjO5e
MrWaski gdzie ją wpinałeś pod zasilanie ?
Koleżka teraz to testował Aoocci C6Pro Napisy ma zawsze po Polsku
B5dV8hb0III
https://www.youtube.com/watch?v=B5dV8hb0III&ab_channel=MotoAndy
MrWaski gdzie ją wpinałeś pod zasilanie ?
Bezpośrednio do akumulatora, załączany przez przekaźnik sterowany po stacyjce i przez własnej konstrukcji układ opóźniający wyłączanie po 2 minutach od odcięcia stacyjki. Celem ćwiczenia było, by nie wyłączał się od razu, gdy na chwilę wyłączę silnik.
Zastanawiam się, czy nie wydłużyć czasu do 5, a może nawet 10 minut... W sumie Carpuride uruchamia się dość szybko.
Powiedzmy, że jestem po testach mojego urządzenia. Nie jeździłem w terenie, a wyłącznie po asfaltach. Widoczność w słońcu jest dobra. Obraz chodzi płynnie. W tankbagu miałem telefon (Oneplus). Jedyne co, to na przejechane ponad 8 tys. km. 4 może 5 razy urządzenie wyłączyło się, by po chwili samo zastartować i ponownie wyświetlić mapę. Taka przerwa trwała ok 10 sekund. Jeśli ktoś (jak ja) do czytania powinien nosić okulary (+2) to wyświetlacz jest na tyle duży, że wyraźnie w nim widać bez nich. Mapę obsługiwałem z poziomu telefonu ( googla i MapsMe) bo nie lubię dłubać w urządzeniach w czasie jazdy. Za tą kasę mogę polecić. Może być mały problem w tym, że jakiś baran będzie chciał to wyrwać myśląc, że to nawigacja ( tak miał znajomy we Francji, ale ostatecznie złodziejaszek urządzenia nie ukradł i wisiało na kablach). Ja nakładałem na wyświetlacz kask i szczenę kasku spinałem linką do kierownicy.
I tu z gościem się zgadzam, przecie każdy ma jakiś stary telefon jako motocykielista pewnie wodoodporny :)
8xpZ37iitsM
https://www.youtube.com/watch?v=8xpZ37iitsM&ab_channel=Kr%C4%99tymidrogami
Nie musi być stary bardzo.
Od 4 lat wszedzie że mna jezdzi IP SE - jest wodoodporny
Wada jest taka że jak woda dostanie się do zlacza to nie laduje - nie dorobiłem się indukcji.
Trudno się odzwyczaić od Google Maps ale kiedy na ustawionej trasie proponuje szybszą opcję i muszę to kasować a rękawiczka nie działa to chce mi się wyć.
Chętnie poznałbym jakąś alternatywę najchętniej offline.
Osmanda znam - może to jest właśnie opcja choć pamiętam że słowo INTUICYJNY w osmandzie niespecjalnie ma zastosowanie ;)
Ten komunikat znika po paru sekundach jeśli jej nie wybierzesz.
Znika, zmieniając Twoją ustawioną trasę.
I tu z gościem się zgadzam, przecie każdy ma jakiś stary telefon jako motocykielista pewnie wodoodporny :)
8xpZ37iitsM
https://www.youtube.com/watch?v=8xpZ37iitsM&ab_channel=Kr%C4%99tymidrogami
Jego poprzedni filmik juz byl super, ale pozniej nie dalo sie tej apki pobrac do sterowania telefonem w rekawicach i odpuscilem temat.
W poprzednim RTku używałem starego samsunga note z tymi mapami mapy.com czy wtedy .cz Działało to offline, można było ustawić waypointów bez ograniczeń ( w przeciwności do map google) i automatycznie po minięciu punktu na mapie przechodził do kolejnego (bez konieczności zatwierdzania palcem w rękawiczce jak to w google).
Znika, zmieniając Twoją ustawioną trasę.
U mnie znika, ale trasy nie zmienia jeśli nie potwierdzę, że chcę ją zmienić.
W Samsungu, który był wodoodporny krople deszczu potrafiły mi mieszać w telefonie, bo były traktowane jako dotyk i działy się cuda na ekranie.
Google Maps mają opcję ściągnięcia map offline. Od dawna tak robię i w największej dziurze nawiguje jak złoto.
Ale tylko na szosie. Mapy.cz jednak pozwalają na więcej.
Znika, zmieniając Twoją ustawioną trasę.
To widać mamy inne Google bo mi nie zmienia samo trasy jeśli nie skorzystam.
Komunikat się wyświetla i jak nie za reaguję to znika sam.
To widać mamy inne Google bo mi nie zmienia samo trasy jeśli nie skorzystam.
Komunikat się wyświetla i jak nie za reaguję to znika sam.
Jest tak jak napisał Matias.
Tam się ładuje na ekranie taki pasek na zielono i to się samo zatwierdza.
Poza tym jak masz kilka punktów wyznaczonych po drodze to też jak nie klikniesz "dalej" to nie kontynuuje prowadzenia tylko stoi.
Dlugi_TA
17.06.2025, 14:36
Wspomagam się GM przy planowaniu tras, przy przeglądaniu "przejezdności", przy wyszukiwaniu ciekawych miejsc wzdłuż trasy. Ale to wszystko w domu, przed wyjazdem.
GM - jak dla mnie - są ułomne, podają mało informacji dotyczących trasy, potrafią prowadzić mocno nielogicznie wyznaczając przebieg trasy nie mam pojęcia wg jakich kryteriów. Próby naciągnięcia trasy do takiego przebiegu, jaki się wie, że jest lepszy to droga przez mękę. Zdarzają się błędy takie, że owszem, przeprowadzi trasą ale mocno nadkładając drogę, bo komuś nie połączyło się kreseczką jednej drogi z drugą - przez to w zeszłym roku odpuściłem jezioro Kapetanovo.
A już używanie GM on-line poza UE, gdzie nie ma się "darmowego" transferu to następne kombinacje. W zeszłym roku w BiH byłem zmuszony wyszukać stacji benzynowej, wiedziałem, że w mojej usłudze GSM mam płacić coś koło 3.8PLN/100kB ale nie myślałem, że paczki zapytań są tak mało zoptymalizowane - kasa rzędu 150PLN poszła na parę prób wyszukiwań (i tak nieskutecznych), ledwie parę PLN-ów zostało by złapać kontakt z domem i dobić konto. Stację miałem zaznaczoną na jednej z map off-line (nie pamiętam czy mapy.cz czy maps.me) ale pokusiłem się o przejazd krótszą, choć niełatwą drogą do stacji, którą miałem pewną w swojej navi. Zaraz następnego dnia kupiłem ichniejszego SIM-a, by mieć dostępny transfer.
I tak się zastanawiam, jak Wy planujecie trasy, takie parodniowe, z wieloma punktami? GM ogranicza do 10 (choć jest sposób, by tę liczbę zwiększyć ale dość upierdliwy)? Jak wrzucacie punkty do zobaczenia? Czy tylko punkt początkowy- końcowy?
Przerabiałem różne navi, z telefonem na mapach off-line - strasznie się grzał. Moduł GPS, max rozjaśnienie ekranu i ładowanie swoje robiło. Próbowałem dawno temu Automapę - ubogo. Próbowałem MobileNavigatora - nie do użycia, dodawanie punktów przelotowych to łapanie się prawą ręką za lewe ucho. Choć to zależało też od wersji.
Od wielu lat jestem na IGO, mapy cały czas daje się dokupić, ale też zdarzają się błędy. Zawsze trasę układam ze wsparciem GM.
A jak GM prowadzi to można zobaczyć tu:
https://maps.app.goo.gl/LeAto6MdRqo6kdqi8
A prawidłowo powinno być tak:
https://maps.app.goo.gl/KXXUd2zZod5BBFBHA
A poniżej wspomniana błędna droga na Kapetanovo:
https://maps.app.goo.gl/fz21nwYnp3WCMzVB7
A jak GM prowadzi to można zobaczyć tu:
https://maps.app.goo.gl/LeAto6MdRqo6kdqi8
A prawidłowo powinno być tak:
https://maps.app.goo.gl/KXXUd2zZod5BBFBHA
Wariant według Ciebie prawidłowy jest dłuższy kilometrowo i czasowo więc co w tym prawidłowego? Nie to że jakoś bronię GM bo w zasadzie nie korzystam.
Dlugi_TA
17.06.2025, 14:58
Tak się tylko zdaje tym, którzy nie znają terenu. Ten dłuższy wariant prowadzi głównymi drogami, ten krótszy zadupiami z wąską, krętą drogą. Jeśli ktoś lubi wozić pasażerów obijając ich w samochodzie - wybiera krótszy, który niekoniecznie jest szybszy. Nie wiem jakie algorytmy ma GM do liczenia czasu - czy tylko droga i prędkość związana z ograniczeniami czy bardziej zaawansowane.
Ale często widzę jak obce rejestracje skręcają w Połomii.
Ok, czaję. Tego po danych po prostu nie widać.
W google maps nalezy tez wylaczyc opcje trasy z oszczedzaniem paliwa, wtedy tez nie prowadzi jakimis zadupiami, jak np jedziemy puszka
Wydaje się że najlepsza jest opcja planowania w kmz czyli google bo to jest stetyniestety najbardziej takie podchodzące narzędzie - są zdjęcia, są recenzje, jest streetview. No nie ma to gówno konkurencji.
Potem z kmz konwersja do gpx i ogólnie to wtedy każda apka to połknie - garmin, OsmAnd /jeśli ktoś używa tela tak jak ja/. No i każda po kresce z uwaga żeby nie przejebać skrętu.
Co do GM to planowanie wieloodcinkowe jest tam mocno z dupy i nawet jeśli zaplanujecie trasę punkt po punkcie i tą samą trasę wyślecie jako link to NIE wyświetli się tak samo.
Można ją wysłać na telefon i to zadziała /z konta google/ AAAALE - jeśli zmienicie przejazd, lub gdzieś się zatrzymacie i w 1/3 odpalicie tego kurwia z linka który sobie wysłaliście wcześniej to NIE zacznie nawigować i wśród pól pachnących i relaksu zrobicie sobie wkurwa oraz wysokie ciśnienie.
Ćwiczone, sprawdzane, jest jak napisałem.
Dlatego jadąc gdzieś daleko gdzie zależy naprawdę na trasie punkt po punkcie proponuję przygotowanie sobie paczek gpx i ich wyświetlanie na przykład w osmandzie z podkładem mapy lokalnej. Taki ersatz mapy papierowej.
Plus dodatkowy dodatni jest taki że w takiej Serbii czy innym nieEU mamy wyjebane na transfery, roaming itd bo OsmAnd nie potrzebuje żadnych danych - mapy są na urządzeniu.
Oczywiście przed wyjazdem polecam sprawdzić jak dana apka działa bo wzmiankowany OSM nie jest super intuicyjny. Powiem więcej :) kiedyś ogarniałem nieźle a teraz muszę się od nowa uczyć :)
No ale na pewno są inne aplikacje - chodzi tylko o poprawne wyświetlanie ścieżki NA TLE lokalnej mapy.
Do planowania na koniec ponowię - GM bije wszystko inne na głowę. Oczywiście jak się to pisze na forach :) YMMV ;)
swojego czasu po asfalcie (nie tylko w PL) jeździłem na Mapfactor Navigator. Wizualnie apka wyglada na archaiczną ale sprawdza sie w boju a GM nie cierpię przez to jak wyznacza trasy.
Jeśli mam być szczery to sporo w Finlandii nawigowałem z OSM i to naprawdę ładnie działało. Czas jednak leci i na pewno jest sporo innych ciekawych aplikacji.
Jest tak jak napisał Matias.
Tam się ładuje na ekranie taki pasek na zielono i to się samo zatwierdza.
Poza tym jak masz kilka punktów wyznaczonych po drodze to też jak nie klikniesz "dalej" to nie kontynuuje prowadzenia tylko stoi.
Hmmm, to muszę się temu przyjrzeć w takim razie.
Dlatego tez zrezygnowalem prawie calkowicie z GM, bo sama zmienia trase. Kiedys trzeba bylo zatwierdzic zmiane, a teraz dzieje sie to automatycznie. Od dluzszego czasu jezdze na mapy.com (dawniej mapy.cz) i jest calkiem ok. Planowanie trasy w mapy.com, to mistrzostwo swiata jest.
nie potwierdzam, że dzieje się to automatycznie - wciąż masz okienko z info i pasek postępu. jak przegapisz to masz automatycznie :D
3 mapy.com są również offline? da się wygenerować z zaplanowanej trasy plik GPX? istnieje możliwość rejestracji przejechanej trasy?
ile kosztuje subskrypcja na rok? Cała Ełropa się w to łapie czy można dokupować po kawałku jak w OSM?
Jest tak jak napisał Matias.
Tam się ładuje na ekranie taki pasek na zielono i to się samo zatwierdza.
Poza tym jak masz kilka punktów wyznaczonych po drodze to też jak nie klikniesz "dalej" to nie kontynuuje prowadzenia tylko stoi.
No właśnie wkurza mnie to niesamowicie. Tego nie da się jakoś zmienić w ustawieniach? To idiotyczne jest żeby samo zmieniło sobie trasę bez mojej zgody.
no przecież piszemy :D wyrażasz zgodę nie naciskając guziczka :D
inne oblicze 'chujowego' GM jest takie, że jest to jedyne urządzenie/app, które ma podgląd na to co się dzieje faktycznie na drodze. na drodze nawet 400km od miejsca gdzie się obecnie znajdujemy.
jeśli jest jakiś GRUUUBY fakap w postaci korka o długości 10km /widywałem takie w DE/ to będąc 200-300km możesz dostać propozycję trasy alternatywnej? docenisz? :D :D :D
oczywiście motocyklem nie ma to aż takiego znaczenia /choć jazda środkiem w korku w DE może kosztować zdrowy opierdol i sporo marek/ ale puszką to może być albo nie być.
Dlugi_TA
18.06.2025, 10:36
inne oblicze 'chujowego' GM jest takie, że jest to jedyne urządzenie/app, które ma podgląd na to co się dzieje faktycznie na drodze. na drodze nawet 400km od miejsca gdzie się obecnie znajdujemy.
Nie jedyne, Mapy.com też ma (choć nie wiem skąd ściągają dane - GM ściąga dane korzystając z niewiedzy użytkowników, że takie dane udostępniają, nawet nie korzystając z nawigacji - trzeba mocniej w oprogramowanie fona się zagłębić ,by to wydłubać).
inne oblicze 'chujowego' GM jest takie, że jest to jedyne urządzenie/app, które ma podgląd na to co się dzieje faktycznie na drodze. na drodze nawet 400km od miejsca gdzie się obecnie znajdujemy.
jeśli jest jakiś GRUUUBY fakap w postaci korka o długości 10km /widywałem takie w DE/ to będąc 200-300km możesz dostać propozycję trasy alternatywnej? docenisz? :D :D :D
Mylisz się Matjasie. To samo masz w Waze, które jest free i IMO o wiele lepsze niż GM choć to chyba jest własność gugiela.
wiedziałem, ze to napiszecie.
mylę się bo ludzką rzeczą jest się mylić ale mylę się tak niedokońca bo odpowiedź na moją pomyłkę już napisaliście powyżej.
GM jest JEDYNYM narzędziem które dysponuje tymi danymi. to, że WAZE /znane mi bo korzystam z niego w CZ gdzie genialnie ogarnia odcinkowe pomiary i radawy/ czy Mapy.com udostępniają takie informacje wynika tylko z tego, ze korzystają z jednego i tego samego, jedynego, źródła.
nie ma się o co kłócić oczywiście - chodzi o to, która apka działa najlepiej, jest najbardziej przyjazna użytkownikowi i która umożliwia idealne planowanie trasy punkt po punkcie tak jak MY chcemy a nie tak jak chce GM.
dodatkową wadą GM jeszcze jest to, że jak już planujemy punkt po punkcie i nie będą to stricte wsie tylko choćby małe miasteczka, zawsze będzie franca ciągnąć do centrum - a ja nie chcę do centrum bo chcę do kolejnego punktu więc warto pamiętać żeby parę KM PRZED celem kliknąć w EXIT i kliknąć USUŃ PUNKT.
Problemy pierwszego świata :D
Dlugi_TA
18.06.2025, 11:40
matijas - jeśli tak jest, jak piszesz to straszne kombinacje przy nawigowaniu z GM.
W IGO tworzę waypointy w miejscach, które chcę zobaczyć, w pliku inicjacyjnym IGO mam możliwość ustawienia odległości, przy jakiej "zaliczy" mi odwiedzenie punktu (w którejś wersji IGO miałem grzebnięte w tym pliku z ustawieniem tej odległości na 1000m, mocno się zdziwiłem będąc w UA jak mi punkty trasy znikały :-) ).
Nigdy nie układam trasy wybierając tylko miejscowość bo było by tak jak pisesz - ciągnie przez centrum.
Trasę wpierw planuję w googlach w moje mapy, tam mam możliwość podglądu zdjęć satelitarnych by sprawdzić, czy czasem nie ciągnie mnie jakimiś leśnymi/gruntowymi drogami tylko dlatego, że ma tam routing - szkoda mi czasu na męczenie się w terenie, jeśli nic tam nie ma ciekawego. Później taką trasę przeklepuję do IGO, które ma inną kategoryzację dróg więc muszę tak jakby przejechać całą trasę sprawdzając czy pokrywa się z tą już opracowaną w moje mapy.
Mocno ręczna robota, trasę zaczynam opracowywać parę miesięcy przed wyjazdem, ale plusuje to podczas wyjazdu, że wiem, czego się spodziewać.
shit in - shit out :D
tak trochę jest w GM. nie da się wielu rzeczy dookreślić.
pomijając nakład pracy - NIE DA SIĘ - porównać GM do 'ręcznie', mniej lub bardziej, tworzonej trasy /pomijając już samą platformę nawigacyjną/.
kieeeedyś klikałem punkty ręcznie w GoogleEarth. potem kmz konwertowałem do gpx w GPXBabel :D i wrzucałem na 60CSx :D działało zawsze bez pudła :D
starość nie radość chyba :D
W Niemczech sie nie omija aut w korku jadac miedzy nimi, bo jest za drogo. Znacznie taniej jest poruszac sie pasem awaryjnym ;)
Jak korek ma 10km i pada i do tego ciężarówki zjechały na pas awaryjny żeby otworzyć środek to którędy będziesz jechał mądralo? :)
Nie zapierdalać, ot toczyć się te 30-35kmh i nie środkiem korytarza i będzie ok. Takiej jestem wiary i tak właśnie robię.
Faktem jest że Niemcy na motocyklach stali w tym korku w deszczu. Niewyobrażalne serio.
Pojade powoli tuz obok ciezarowek, zeby sie lapac na pas awaryjny :) Ja wiem jakie tu sa mandaty i wiem dlaczego oni stoja w korku zamiast jechac.
Mam nadzieję nie trafić moto więcej na takie gówno. A samochodem GM pomoże ominąć :)
Żeby wątek wrócił na właściwe tory.
GM i Waze korzystają z tych samych danych o ruchu.
https://www.komputerswiat.pl/artykuly/redakcyjne/wole-waze-zamiast-google-maps-sa-jednak-rzeczy-ktorych-mi-brakuje/z9h8rqq
Kolega zrobił testy Aooci U6 i U7 gdzie fon łączy się przez wifi i nie zżera tak baterii fonowej jak te inne sprzęty. To mój kolega i kitu tu nie żeni więc opinia miarodajna.
RyEAh5BcKy8
https://www.youtube.com/watch?v=RyEAh5BcKy8
Afromoto
09.10.2025, 13:55
A propo Android Auto , wreszcie w mojej AT1100 działa to, bez zrywania połączenia po kablu.
Wreszcie działa tak jak powinno
https://www.olx.pl/d/oferta/adapter-bezprzewodowy-android-auto-apple-carplay-afryka-crf1100-nt1100-CID5-ID17ESSS.html
WojtekBBI
20.01.2026, 20:18
Szanowne grono i teraz można tak naprawdę kupić do ATAS.
Czy mamy już jakiegoś pewniaka, faworyta
Polecam Carpuride. Jest ze 4 razy droższy od przeciętnych chinoli, ale działa bez przywieszania w każdych warunkach (upał, ulewny deszcz, wyboista droga). Ja mam wersję 7 cali bo niedowidzę...
Romet R125, Suzuki DL650 XAM2
SP8WAS KO10aa
WojtekBBI
04.02.2026, 20:43
Każda królowa musi mieć biżuterię:D Dziś przyjechały dary z Chin :D
Wstępne testy wypadły pozytywnie:)
Teraz tylko trzeba wszystko uczepić i można :at:
:Thumbs_Up: Ile cali ? Po testach nie omieszkaj wstawic co to warte :)
irekafrica
17.02.2026, 16:27
Ja też myślałem o Carpuride ale gdy się pokazały o wiele tańsze carplaye to kupiłem.Dla mnie potrzebna nawigacja, janosik, pogoda i powiadomienia. Wszystko to działa i nawet jest język polski za 160 złotych , Używałem poprzedni sezon w Pl i za granicą, jestem zadowolony
Co za czasy :) jak przypomnę sobie Larka! Jak wczoraj! :)
Mój Lark jeszcze leży w szufladzie , zrobił łącznie niemal 100 tys km najczęściej w autobusie niż na motocyklu :)
Ostatnio usłyszałem od kolegi że drgania mają zły wpływ na optykę w telefonach która się potrafi potem mocno odbić na zdjęciach no i nie tylko.
W samochodzie problem nie wystąpi.
W związku z powyższym faktycznie zastosowanie takiego monitorka jak w temacie staje się mocno uzasadnione.
Albo jakiś stary tel tylko do tych celów.
WojtekBBI
11.03.2026, 13:42
Wstępne testy:D:at:
Tak paczę i fajnie, ale czy nie za wysoko to wychodzi?
Wstępne testy:D:at:
Jak to jest zamocowane do moto?
Takie coś montowałem Marcinowi ostatnio.
Muszę przyznać całkiem całkiem
Bluetooth i WiFi, tpms’y chociaż jeszcze nie ustawione. Zapowiada się fajnie
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260311/1c89663f4909c02cf4eb3506388d3b39.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260311/2a05cf413f8901341091a336fc5d8e37.jpg
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wstępne testy:D:at:
A gdzie opis z testów, np. jak szybko fona rozładowuje który siedzi w kieszeni itp ?:)
No dobra z rok minął tematu, czy użytkownicy carplajów i tel jako nawigacji ( jakiś odporny stary model) mogli by w dwóch słowach streścić która wersja lepsza?
Z całą pewnością nie chcę swojego tel na kierownicy używać by go wykończyć a trochę lat ma. Trochę pojeździł i więcej bym nie chciał bo chyba już ciut gorzej ostrość łapie.
Jedno i drugie rozwiązanie ma swoje zalety.
Jakieś przemyślenia mam ale jeszcze posłucham , sugestie który tel daje radę też przydatne.
Przykładałem 7 calowy tel z ekranem bezramkowym do kierownicy by zegarów nie zasłaniał i to max gabaryt akceptowalny i tak spory jednak.
Carplaje 5" z obudową robią się większe niż tel 7".
Raczej minimalizację lubię.
Użytek raczej okazjonalny , no nie intensywny na pewno , przydatny w nocy jak mapy nie widać.
Podjedź do Ramiresa w wolnej chwili i przymierz tablet.
Temat pewnie znasz: https://africatwin.com.pl/showthread.php?t=37989&highlight=Tablet
Dlugi_TA
14.05.2026, 07:45
W swojej CRF zamontowałem ostatnio navi 7" - ze względu na moją ślepotę. Jeszcze muszę się dotrzeć, kąty poustawiać, folijkę matową zapodać by się światło nie odbijało.
Ale to navi samochodowe, zasilane tylko po USB.
Niezły telewizor ale zmieściło się pod szybą nad deską.
Dzieju, jak wrócę z wyjazdu, a więc będę już dostępny 25-go podskocz do mnie.
Pokażę Ci kilka rozwiązań.
@Bałtrok, wypowiedz się z tym Twoim, bo to też istotne - z tą jasnością.
Dzieju, jak wrócę z wyjazdu, a więc będę już dostępny 25-go podskocz do mnie.
Pokażę Ci kilka rozwiązań.
@Bałtrok, wypowiedz się z tym Twoim, bo to też istotne - z tą jasnością.
Czołem.
Ja mam chinola jakich wiele na ali, temu itp.
Działa to fajnie, w dzień widać dobrze, ale ostatnio trafiłem po zmroku na leśną drogę i tu czar prysł lekko.
To nie świeci tylko tak napieprza po oczach, że nie widać gdzie się jedzie.
W ustawieniach można zmienić ręcznie tryb map na ciemny (automat nie zadziałał) co trochę pomogło ale tylko trochę.
Nie ma opcji ręcznej regulacji podświetlenia i nie ma fizycznego wyłącznika.
Jest podpięty do aku po przekaźniku i zapala się od razu po stacyjce, dołożę mu wyłącznik na kablu na przyszłość.
Myślę, że w sytuacji jazdy po asfalcie jak jednak jest jakieś oświetlenie drogi to nie jest duży problem ale jak prawdziwa ciemnica to już trochę lipa.
Teraz kolega kupił i już ma zasilanie z USB więc można po prostu wyjąć wtyczkę jakby co.
ale wiadomo cena nie do pobicia bo poniżej 150 pln z przesyłką.
Czołem.
Ja mam chinola jakich wiele na ali, temu itp.
Działa to fajnie, w dzień widać dobrze, ale ostatnio trafiłem po zmroku na leśną drogę i tu czar prysł lekko.
To nie świeci tylko tak napieprza po oczach, że nie widać gdzie się jedzie.
W ustawieniach można zmienić ręcznie tryb map na ciemny (automat nie zadziałał) co trochę pomogło ale tylko trochę.
Nie ma opcji ręcznej regulacji podświetlenia i nie ma fizycznego wyłącznika.
Jest podpięty do aku po przekaźniku i zapala się od razu po stacyjce, dołożę mu wyłącznik na kablu na przyszłość.
Myślę, że w sytuacji jazdy po asfalcie jak jednak jest jakieś oświetlenie drogi to nie jest duży problem ale jak prawdziwa ciemnica to już trochę lipa.
Teraz kolega kupił i już ma zasilanie z USB więc można po prostu wyjąć wtyczkę jakby co.
ale wiadomo cena nie do pobicia bo poniżej 150 pln z przesyłką.
To urządzenie powiela widok ekranu telefonu? Próbowałeś w aplikacji do map w telefonie ustawić tryb dzień/noc?
Płynnie to działa? Podeślij proszę linka jakiegoś.
To urządzenie powiela widok ekranu telefonu? Próbowałeś w aplikacji do map w telefonie ustawić tryb dzień/noc?
Płynnie to działa? Podeślij proszę linka jakiegoś.
nie, to jest jak adroid auto/apple car play w samochodzie.
możesz mieś widok map, youtube, whatsapp itp ale nie jest to klon ekranu 1:1.
W ustawieniach telefonu też sprawdzałem nie ma takiej opcji.
A tryb dzień noc miałem na automacie i nie przełączył się, teraz jest na stałe tryb noc włączony.
link już jest nieaktywny ale w zamówieniu opisane jest jako:
VENBES 12,7 cm Bezprzewodowy CarPlay Android Auto Wodoszczelny IPS Ekran Dotykowy Multimedialny Odtwarzacz do Motocykli IP67 Pasujący do Wszystkich Modeli
i to jest to na 99%
https://pl.aliexpress.com/item/1005011680589736.html?src=google&snpsid=1&snps=y&src=google&albch=shopping&acnt=752-015-9270&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=_oDc8nzq&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=794862561761&ds_e_matchtype=search&ds_e_device=c&ds_e_network=g&ds_e_product_group_id=2462675542536&ds_e_product_id=pl1005011680589736&ds_e_product_merchant_id=5551326180&ds_e_product_country=PL&ds_e_product_language=pl&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=23512510993&albag=189279094221&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gad_campaignid=23512510993&gbraid=0AAAAA_eFwRCGfM70bf8umqJvXi1Czw-lq&gclid=CjwKCAjw5ZXQBhBdEiwAI5XVWcz9BM05rVWIuM-CkljEbQ32qfUG91WTsIg-Gav4UqXLjG3c4MDE2BoCFtsQAvD_BwE
Jak kolega potestuje to co kupił i będzie ok to podam link.
teddy-boy
14.05.2026, 10:04
Zdania nie zmieniam, najwygodniej jest mieć drugi telefon albo mały tablet z androidem. Mamy wtedy pełen dostęp do aplikacji i map. I wszystko można poustawiać pod siebie jak się chce.
Dziś znaleźć smartfon wodoodporny to żaden problem, powoli robi się to standard. Z tabletami gorzej, ale też się da. Ostatnio ciekawą opcją jaka wpadła mi w oko jest TCL NXTPAPER 60 ULTRA.
Ma matowy ekran z bardzo ciekawą opcją która przypomina eink. WIęc ekran jest cały matowy, zero refleksów a do tego można włączyć funkcję color paper która zużywa bardzo mało prądu, lub kompletnie hardkorowo tryb eink. Ekran jest spory bo 7,2 cala więc na nawigowanie osmandami i podobnymi akuratny.
Dzięki, notuję wszystko.
Ewentualnie prośba o modele telefonów które się sprawdzają.
....Ostatnio ciekawą opcją jaka wpadła mi w oko jest TCL NXTPAPER 60 ULTRA.
Ma matowy ekran z bardzo ciekawą opcją która przypomina eink. WIęc ekran jest cały matowy, zero refleksów a do tego można włączyć funkcję color paper która zużywa bardzo mało prądu, lub kompletnie hardkorowo tryb eink. Ekran jest spory bo 7,2 cala więc na nawigowanie osmandami i podobnymi akuratny.
Trochę drogo ;) jak na telefon tylko do moto ;)
Folia matowa na ekranie sprawdza się przeciw refleksom?
teddy-boy
14.05.2026, 12:48
W polskich sklepach cena jest wysoka, na amazonie jest o prawie 1000 pln tańszy. Poza tym ta marka nie ma u nas żadnego wzięcia (co się zaraz zmieni, kupili niedawno SONY), czyli cena zaraz poszybuje w dół, a na amazonach czy aliexpressach będzie jeszcze taniej.
Sprawdzi się też jako telefon do wszystkiego, jest oczywiści wodo i pyłoszczelny.
Myślę że matowa folia jest najtańszym sposobem na pozbycie się refleksów w słoneczny dzień, ale podobno przyciemnia mocno ekran przez co staje się mało czytelny w jasny dzień.
Ja od jakiegoś czasu jeżdżę z tanim "nołnejmowym" tabletem 8 calowym i o dziwo, działa super (na razie zapewne ;)) Ustawiony jak na zdjęciu rzadko odbija mi światło i jest wygodnie. Kupiony bardzo tanio na chińskiej platformie, android 15, wydajność wystarczająca by płynnie działał osmand, locus, o google maps czy DMD2 nie wspominam bo to są lekkie aplikacje. Pamięci na mapy też ma sporo bo chyba 256 GB. Jedynie co, to nie jest oficjalnie wodoodporny ale coś wymyślę. Mam też dość prehistoryczny stary telefon CAT, który ma nawet military standard, ale jest powolny jak żółw i do tego od paru już lat stracił jakiekolwiek wsparcie. No ale działać, działa, jak mu się wczyta plik GPX to nawiguje, mapy google jeszcze działają, ale jakiekolwiek rysowanie na nim tras czy modyfikowanie powodują że wypluwa procesor przez gniazdo USB. Poza tym za moment osmand i locus odmówią posłuszeństwa bo mam tam chyba android 9 i za chwile aplikacje stracą wsparcie dla tego systemu. Będą działać ale nie pobiorą nowej wersji i nowych map.
Przepraszam założyciela wątku za wrzutkę .
Gdyby jednak Ktoś reflektował na telefon zamiast carplaya to leży u mnie SAMSUNG Galaxy A36 5G 6/128GB EU 6.7" 120Hz.
w specyfikacji stoi że wodoodporny .Stan jak nowy ,oddam za 5 stóf plus paczkomat. Szczegóły w priv. Jutro miałem otworzyć nowy wątek w giełdzie jakby co.
Jeszcze raz sorki za wrzutkę
Ostatnio ciekawą opcją jaka wpadła mi w oko jest TCL NXTPAPER 60 ULTRA.
Ma matowy ekran z bardzo ciekawą opcją która przypomina eink. WIęc ekran jest cały matowy, zero refleksów a do tego można włączyć funkcję color paper która zużywa bardzo mało prądu, lub kompletnie hardkorowo tryb eink. Ekran jest spory bo 7,2 cala więc na nawigowanie osmandami i podobnymi akuratny.
Właśnie wydałeś moje pieniążki :D
Przyglądałem się temu sprzętu od ubiegłorocznej premiery ale dopiero teraz zauważyłem jak spadła cena białej wersji kolorystycznej na Amazonie. Kurier przywiózł to dzisiaj, chwilę się pobawiłem, poinstalowałem aplikacje (Google Maps i OsmAnd działają w trybie max ink ale DMD2 już nie) jutro-pojutrze dojedzie klatka, za kilka dni dwa poliuretanowe etui z Aliexpressu i wtedy będę to montował na wieży i inaugurował.
a DMD2 daje jakieś powody niedziałania?
Muszę to jeszcze spróbować rozkminić. Jak się ten telefon przełączy w ten tryb max ink to można wybrać aplikacje do umieszczenia w skrótach żeby je potem móc uruchamiać. Z jakiegoś powodu DMD2 nie pokazuje się na liście wszystkich zainstalowanych aplikacji i nie można go wyszukać. OsmAnd się tam pojawił jak tylko go zainstalowałem a Google Maps było od razu bo jest preinstalowane. Może jakaś Androidowa kwestia, fakt że DMD2 instaluje się z niestandardowym zestawem uprawnień, m.in. można go wybrać jako główny ekran telefonu. W pozostałych trybach ekranu, innych niż rzeczony max ink, można oczywiście odpalić DMD2 bez problemu.
Jak by ktoś szukał z Androidem Carpuride W702 Plus. Wpisujesz rabat MOTOANDY i masz 30% taniej tj. 972zł z 1389zł
https://carpuride.com/pl/products/carpuride-w702-plus-motorcycle-stereo-supports-app-installation?variant
Lst-zY41RrU
https://www.youtube.com/watch?v=Lst-zY41RrU
Tędy z tym wypluwaniem procesora przez gniazdo USB to mi brzuch podskakikikiwał dobrą minutę :) bardzo plastyczne porównanie :)
Ten eink bardzo fajny. Cena pewnie wysoka ale w końcu jest ta technologia w takim urządzeniu. A jak z odświeżaniem? Czy ruch mapy jest płynny? Kiedyś był właśnie z tym kłopot. Bardzo fajna rzecz.
Jak by ktoś szukał z Androidem Carpuride W702 Plus. Wpisujesz rabat MOTOANDY i masz 30% taniej tj. 972zł z 1389zł
O, to ciekawe. Skąd ta różnica w cenie względem Allegro i Ceneo? Skąd wysyłka? Nie dochodzi przypadkiem cło i vacik przed odbiorem?
Ten eink bardzo fajny. Cena pewnie wysoka ale w końcu jest ta technologia w takim urządzeniu. A jak z odświeżaniem? Czy ruch mapy jest płynny? Kiedyś był właśnie z tym kłopot. Bardzo fajna rzecz.
Odświeża płynnie, nie smuży, zero problemów. To nie jest typowy e-ink jak Kindle tylko jakaś hybryda. Niby może do 120 Hz wycisnąć nawet w tym trybie Max Ink ale tam też chodzi o oszczędność baterii więc z tego co oko notuje jak patrzy na ten ekran to zakładam że jest w okolicach 20-30 Hz.
Z map w tym trybie będę korzystał raczej tylko awaryjnie - w deszczu żeby nie smażyć złącza albo jak mi z jakiegoś powodu padnie zasilanie. Na codzień będzie podpięty kabel USB-C i wyświetlacz będzie chodził w kolorze bo OsmAnd i DMD2 sporo przydatnych rzeczy podają kolorując drogi. Przydadzą mi się te tryby oszczędzające wzrok na wieczory po zjeździe do bazy - planowanie trasy na kolejny dzień, czytanie ebooków/komiksów i inny ghost scrolling. Myślę że z tym rozmiarem ekranu i jego proporcjami to będzie świetne urządzenie na moje potrzeby - lubię poziomy i szeroki widok mapy bo często robię skoki w bok z zaplanowanej trasy jak widzę coś ciekawego.
Jestem pełen dobrych myśli a jak będzie to wiadomo - jak u Zenka.
Dam znać.
O, to ciekawe. Skąd ta różnica w cenie względem Allegro i Ceneo? Skąd wysyłka? Nie dochodzi przypadkiem cło i vacik przed odbiorem?
Nie wiem nie znam się ale wiem jedno 100% narzutu to normalka u naszych sprzedawców, np. toreb które podawałem w temacie Crosstourera dobrze to widać bo za swoje pół roku temu dałem 120zł w domu bez cła i vacika. :p
Nie widzę też problemu napisania zapytania do sprzedawcy czy wysyłają z Europy, na stronie piszą coś ,że w razie W cło 60$ bo wartość zaniżona to i tak w pytę taniej.
Ogólnie to mnie to nie interesuje bo jeżdżę z dwoma ogryzkami od lat.:p
Czołem.
Ja mam chinola jakich wiele na ali, temu itp.
Działa to fajnie, w dzień widać dobrze, ale ostatnio trafiłem po zmroku na leśną drogę i tu czar prysł lekko.
To nie świeci tylko tak napieprza po oczach, że nie widać gdzie się jedzie.
W ustawieniach można zmienić ręcznie tryb map na ciemny (automat nie zadziałał) co trochę pomogło ale tylko trochę.
Nie ma opcji ręcznej regulacji podświetlenia i nie ma fizycznego wyłącznika.
Jest podpięty do aku po przekaźniku i zapala się od razu po stacyjce, dołożę mu wyłącznik na kablu na przyszłość.
Myślę, że w sytuacji jazdy po asfalcie jak jednak jest jakieś oświetlenie drogi to nie jest duży problem ale jak prawdziwa ciemnica to już trochę lipa.
Teraz kolega kupił i już ma zasilanie z USB więc można po prostu wyjąć wtyczkę jakby co.
ale wiadomo cena nie do pobicia bo poniżej 150 pln z przesyłką.
Update:
Wczoraj wpadła mi w ręce instrukcja tego ekranu i coś mi się obrazki z ulotki nie zgadzały ze stanem faktycznym.
Dziś włączyłem motóra bez telefonu w kieszeni i ekran uruchomił się pokazując swoje wewnętrzne oprogramowanie (normalnie od razu jest android auto i nie można go "zminimalizować" albo nie umiem tego zrobić).
I tam są suwaczki do zmiany ustawień wyświetlacza :dizzy:
Poczułem się jednocześnie jak zwycięzca i ostatni gupek.
Inna sprawa związana z tym diwajsem jest taka.
Po przyciemnieniu i wyłączeniu, włączył się przyciemniony ale zegar zresetował się na 00:00 więc ustawienie trybu świecenia w oparciu o wskazania zegara trzeba ustawiać co i raz jeśli nie ma się zasilania podanego non stop.
Update:
Wczoraj wpadła mi w ręce instrukcja tego ekranu i coś mi się obrazki z ulotki nie zgadzały ze stanem faktycznym.
Dziś włączyłem motóra bez telefonu w kieszeni i ekran uruchomił się pokazując swoje wewnętrzne oprogramowanie (normalnie od razu jest android auto i nie można go "zminimalizować" albo nie umiem tego zrobić).
I tam są suwaczki do zmiany ustawień wyświetlacza :dizzy:
Poczułem się jednocześnie jak zwycięzca i ostatni gupek.
Inna sprawa związana z tym diwajsem jest taka.
Po przyciemnieniu i wyłączeniu, włączył się przyciemniony ale zegar zresetował się na 00:00 więc ustawienie trybu świecenia w oparciu o wskazania zegara trzeba ustawiać co i raz jeśli nie ma się zasilania podanego non stop.
Ehhh wyjdę na głupka, żeby inni nie musieli.
Da się zamknąć Android Auto ale nie w jego ustawieniach ani nie krzyżykiem w rogu ekranu.
W menu gdzie są inne dostępne aplikacje typu Whatsapp albo Youtube jest aplikacja o nazwie Zamknij. A zegar sam się ustawia po połączeniu z tel więc też to nie jest już problem.
Na swoje usprawiedliwienie powiem, że po montażu zobaczyłem, że działa i tyle. Dopiero po tej akcji z oślepianiem zacząłem się tym bawić. :mur:
Znaczy ,że będziesz zadowolony ? :)
Znaczy ,że będziesz zadowolony ? :)
Dużo na to wskazuje :)
Jak bym nie miał drugiego fona bym w to szedł tyle ,że 7cali bo właśnie coraz mniej widzę w fonie ale jeszcze nie tak jak we filmie było "widzę ciemność " :D
Sprzedam za 100zl, 8cali jak ktoś chce. Firma srnubi coś tam. Wypakowane ale jednak to za duże dla mnie
Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka
Chyba na starzejące się oczy w kwestii nawigacji nie ma innej opcji jak większy telefon lub jeden z tych carplejów za 500. Nawet widziałem za tę kwotę czy coś około z czujnikami ciśnienia i dwiema kamerami. Nie wiem ile to wszystko dodatkowe warte zwłaszcza te kamery na stałe na przykład w Austrii ;) Ale taki dodatkowy ekran za 500 banku nie rozbija jak ma posłużyć parę lat i działać dobrze.
Widzę, khem, sam po sobie że jak teraz mam większy CIUT nowy telefon to różnica w odbiorze nawi jest kosmiczna. Człowiek się przyzwyczaja patrzeć w to małe okienko - jeszcze daleko - ale jak ma nowe ciut większe to się okazuje że tamto to była męka.
Coś jak z nowymi okularami. Póki nie założysz na nos stare były super dobre.
Odsuwam to w czasie ale pewnie w końcu się skuszę.
Telefon zamiast carplaya, na wieży zamiast na kierownicy. Jutro inauguracja, jakieś szwędane dwie-trzy stówki, pewnie w Bory do ulubionej hodowli na kawałek wędzonego jesiotra. Trochę tet, trochę sret, trochę na azymut, trochę zwiad tracka z RATs. Na wieczór powinno być wiadomo czy 7 cali starczy na mój wzrok starczy.
wygląda zacnie! na serio!
czy to koledzy knedlowie uszyli takie piękne etchuji :D na tela?
Ano!
Univerzální na všechny telefony
DRŽÁK 2.0 je nastavitelný pro všechny telefony a přizpůsobitelný pro tablety a další zařízení.
Držák lze zamknout
V klidu si můžete zajít na pumpu nebo si užít si vyhlídku. Váš telefon je v bezpečí.
Na trhu od roku 2018
Umíme nabídnout kompletní řešení včetně montáže na široké spektrum motorek.
no coż - kolejna rzecz, którą lubię w CZ :D
wygląda bardzo dobrze!
Przejechał 300 km, zostaje przynajmniej do końca sezonu. Nie czuję jakiegoś wielkiego żalu po przejściu z 8" Garmina. Pewnie też dlatego że sporo jeździłem niespełna 5" iPhonem 8 na kierownicy zanim zamontowałem wieżę. Matowy wyświetlacz - wypas, zero refleksów. Jasność przy pełnym słońcu w plecy taka se, no ale wystarczy delikatnie przechylić się do przodu, zrobić sobie cień daszkiem i już można podejrzeć co tam na mapie. Uchwyt zamocowany bezpośrednio do wieży oczywiście siedzi jak skała, telefon zamknięty na kluczyk, gumy niwelujące drgania żeby optyka nie padła, jest elegancko. Przezroczyste etui z polichinesium za 11 PLN robi robotę i pewnie jeszcze dodatkowo te drgania niweluje, na wyspę aparatu nakleiłem na szybko jakąś folię ochronną którą miałem pod ręką, obudowa telefonu jest biała więc z tym etui z TPU pewnie trochę mniej się nagrzewa od słońca. Od ładowania też się nie nagrzewa, ładowarkę mam niby QC3.0 ale i tak telefon wykrywa ją jako wolną natomiast nie ma problemu z doładowaniem do 80% przy max jasności ekranu i z trzymaniem tego poziomu naładowania. Muszę tylko jakiś kabelek kątowy pod wymiar kupić u chińczyków. Ekran jest zaskakująco czuły na dotyk jak na ekran telefonu, jak rano pośliniłem rękawiczkę to do południa łapało :D Nie nakładam żadnej szybki ochronnej bo przy tym ekranie to by była pomyłka, zarysowań przy włączonym ekranie i tak nie widać. Ogólnie jestem zadowololo.
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.