View Full Version : Nie tylko ęduro człowiek żyje, czyli piękne klasyki;)
Wielu ma w zakamarach swoich garażowych lub umysłowych nor ukryte motocyklowe marzenia. Te z lat szczenięcych, te zakupione z nadzieja na cudowne zmarchwiwstanie, te które nigdy się nie ziszczą.
Zawsze w oparach absurdu możemy powzdychać do bywszej myśli technicznej oraz oczywiście do tego jak to kiedyś kurła było. Umówmy się ze mówimy o sprzętach głównie starszych niż 25 lat.
Wrzucajcie foty motkow i aukcji, które powodują ze sięgajcie na przemian po kawę i walerianę. Jakby do tego było trochę historii przybliżającej konstrukcje oraz rys kiedy wam to zaszło za skore. Będzie fajny wątek.
Na początek:
jakby ktoś chciał trochę mokrych snów i pocmoktać przed monitorem :D :D :D
zwracam się oczywiście raczej do nestorów niż do młodzieży :D
https://www.olx.pl/oferta/honda-cb900-custom-10biegow-z-1980r-CID5-IDF4hdp.html#b0c5e0d731
edit: postanowiłem wrzucić fotkę dla potomności. aukcja zniknie i nie będą ludzie wiedzieć o co tyle krzyku.
mam nadzieję, że nikt nie będzie się chciał ze mną sądzić o prawa autorskie :D
CzarnyEZG
19.06.2020, 22:29
Ale to oparcie to bym przytulił :)
I oni serio to 10 biegów? (muszę poczytać)
To czytaj :D
To jest silnik z CB900 taki jak np w bol d'or, ale wtedy wszystkie pałer criuziery miały wała. Taki był sznyt.
To wpadli enżyniery z Hondy, że wsadzą wała z GL1100 bodaj tylko mieli problem bo wyjście napędu było nie z tej mańki.
Trzeba było zatem zrobić DWIE przekładnie kątowe: jedną z lewej mańki, ze starego wyjścia na łańcuch, wałek poprzeczny na prawą stronę i drugą przekładnię kątową na dołożony wałek do przekładni głównej przy kole. Obudowę tej skrzyni pośredniej, ją nazwijmy wykorzystano na dołożenie dwóch biegów. Takich a'la High i Low.
Czyli mamy 5 biegów wolnych i 5 biegów szybkich. Lub jeśli ktoś chce jechać 1LH, 2LH, 3LH, 4LH, 5LH to ma faktycznie 10 kolejno narastających po sobie przełożeń.
Korzystając z dłuuugiego 'łańcucha napędu' po drodze dołożono TRZY tłumiki skrętne drgań co zaowocowało, że można było na 5H cruzierować 90kmh i 200kmh ale przy tej niższej prędkości, mimo, że rzędowa czwórka kręciła się już nieco za wolno to nic nie drgało i paliło to przy tych niskich obrotach ponoć piątaka na setkę. Po raz kolejny się zastanawiam nahooy nam była cała ta ekologia i wtryski z kąpóterem - gdzie teraz każda 900tka 4R pali 6 i nikt nie jęczy.
Tak to. Jednym zdaniem - mieli rozmach sk..ny. No wiecie co chciałem napisać. Hehehehe.
Moto drogie ale ładnie utrzymane no i kawał motocyklowej historii. Podoba mi się ale na szczęście mnie nie stać, ale co szkodzi się poślinić i pogadać sobie.
Na pewno wolałbym w garage to od jakiegoś sportstera. No chyba, że knucklehead, żeby ciągle być brudnym :D
M
jeszcze jedno. nie licząc wydechu - śliczna sztuka.
CzarnyEZG
20.06.2020, 09:01
Tak to bywa jak inżynierowie zamkną księgowego w wc i się wezmą za projektowanie :)
Dzięki za przybliżenie konstrukcji (pogubiłem się przy trzecim zdaniu :D )
madafakinges
20.06.2020, 10:30
jakby ktoś chciał trochę mokrych snów i pocmoktać przed monitorem :D :D :D
zwracam się oczywiście raczej do nestorów niż do młodzieży :D
https://www.olx.pl/oferta/honda-cb900-custom-10biegow-z-1980r-CID5-IDF4hdp.html#b0c5e0d731
edit: postanowiłem wrzucić fotkę dla potomności. aukcja zniknie i nie będą ludzie wiedzieć o co tyle krzyku.
mam nadzieję, że nikt nie będzie się chciał ze mną sądzić o prawa autorskie :D
Zajebisty
To czytaj :D
Na pewno wolałbym w garage to od jakiegoś sportstera. No chyba, że knucklehead, żeby ciągle być brudnym :D
M
Ale dlaczego brudnym? Nie potrafisz zrobić raz a porządnie?
P.S.
Inna sprawa, że za 1 Knuclehead'a mozesz miec 10 takich Hąd.
Ja to wogle przepraszam trochę za napisanie tutaj. Pamiętałem ze był wątek znalezione na Allegro ale za późno Skumałem ze to dla Afryki :/
To jak przeszkadza to proszę przesunąć wpisy nt zabytków.
Utworzyłem nowy wątek, gdzie możemy pocmokać za pięknymi klasycznymi sprzętami. Tytuł mogę zmienić na jaki sobie życzysz.;)
Dzięki Wierny. Trochę za późno się obudziłem z tym pisaniem w tamtym watku :)
Jako ze wielu Kolegów ma więcej niż jedno moto i czasami gadamy o tym co by tu można... Proponuje zmienić tutył na: Nie tylko ęduro człowiek żyje :)
Nie tylko ęduro człowiek żyje :)
Jak sobie Ojciec Założyciel życzy :)
Nogami i rencami się będę bronił przed tą armarurą:haha2:
Taka skrzynia bieg to marzenie każdego kierowcy ciężarówki na emeryturze.
Takie cacko na kardanie sprzedałem miesiąc temu żeby zrobić miejsce na Ktm
Kochałbym i w życiu nie sprzedał jak by stała w garażu
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
jeszcze jedno. nie licząc wydechu - śliczna sztuka.
O kurde Matjas, poruszyłeś me serce. Ostatnimi czasy coraz częściej ślinię się do takich klasyków. Kontynuujcie wątek proszę :)
A trochę z innej klasycznej beczki.
Grzebiąc niedawno w papierach po dziadku, znalazłem takie oto zamówienie na motocykl B 200 TWN.
97944
Poszukałem sobie tego wynalazku w necie i oczom mym ukazało się takie cudo...że też dziadek nie pomyślał o wnusiu ;)
97945
16 kwietnia 38... kurwa... a za rok z okładem...
ech. dobrze, że lekarz weterynarji miał okazję pocieszyć się swoim rumakiem.
piękny papier Czosnek.
takiego CBXa jak Suchy, miał mój kumpel w 2000r. wtedy był to największy i najszybszy motocykl jaki znałem wśród znajomych. wciąż bardzo mi się podoba.
drugi kolega wtedy miał pięknego CBX550 - i na ten motocykl choruję do tej pory. pierwsze R4, które miałem pod sobą. kryta podwójna tarcza z przodu. akurat teraz stoi sztuka na olx........
nie wiem czy nie zakłamię ale o ile pomnę to w tamtych czasach CBX550 był jednym z pierwszych motocykli w których stosowano wtedy nową metodę pokrywania czopów wału azotkiem tytanu.
cieszę się, że wątek się podoba. oby tak pozostało.
m
Ale to oparcie to bym przytulił :)
I oni serio to 10 biegów? (muszę poczytać)
Tak - 5+ 5 - taką miał mój braciak kiedyś - ale wszyscy się jarali.
A u mnie w garażu w tym tygodniu zagościł prawie klasyk- 24 lata a w oryginale. Pęknięta tylko jedna owiweka boczna. No zawsze mi po głowie chodziła - to V4 i monowahacz :drif:
tu jest fajna strona z ciekawostkami. http://youngtimerbike.pl/?fbclid=IwAR0S9n4swSXbCEeamf78wRUVRLmacU-8EdCEqN2wkhJjr9T81lE-UobYzDM
Parę osób z forum zna to miejsce,tym co nie byli polecam wycieczkę.
Super miejsce i właściciel
97956
97957
97958
97959
97960
97961
97962
97956
Krzych_BBI
21.06.2020, 10:55
Gilu podaj koordynaty :)
Hochgurgl. Muzeum na górze. Polecam miłośnikom staroci. Wyszedłem po kilku godzinach z bananem na ryju i ślinotokiem.
Gilu podaj koordynaty :)
Rdzawe diamenty- Ustroń.;)
Rdzawe diamenty- Ustroń.;)
:Thumbs_Up:
Krzych_BBI
21.06.2020, 13:36
Rdzawe diamenty- Ustroń.;)
Dzięki.
Pierwsza lepsza stronka z google: https://www.slaskie.travel/Poi/Pokaz/15884/1922/muzeum-motocykli-rdzawe-diamenty-w-ustroniu
i część komentarza: "Jeśli kochasz motocykle to musisz tam być !"
Dzięki.
Pierwsza lepsza stronka z google: https://www.slaskie.travel/Poi/Pokaz/15884/1922/muzeum-motocykli-rdzawe-diamenty-w-ustroniu
i część komentarza: "Jeśli kochasz motocykle to musisz tam być !"
Tu jeszcze fajny filmik w temacie: 40ENOO_K3mk
Pozdro.:at:
_-aska-_
23.06.2020, 13:48
Moim motocyklowy marzeniem jeżdżę (niestety nie nieprzerwanie, bo trochę czasu spędził w warsztatach ;) ) od października 2007 roku :D Pokochałam go za wygląd (to jest model tak rzadki, że nie było opcji, żeby to pomacać na żywo i się przysiąść, człowiek z forum motocyklowego obejrzał mi go w Nysie, powiedział, że jest ok, więc zapłaciłam i pierwszy raz ten model zobaczyłam na żywo jak mi go przywieźli pod dom :D), ale okazało się, że charakter ma równie piękny. Niestety jest po przeszczepie silnika i od dłuższego czasu trzyma się tylko dzięki taśmie klejącej i miłości, jaką się nawzajem darzymy. Dzięki temu, że mnie kocha, wszystkie awarie zdarzały się pod domem, a nie gdzieś w trasie. Ta, która zakończyła się wymianą silnika, była najbardziej spektakularna - w niedzielę wróciłam nim z Krakowa bez najmniejszego problemu, zostawiłam w garażu, w poniedziałek chciałam pojechać do pracy, ale silnik już nie ruszył.
Przedstawiam Państwu moje Maleństwo, mojego Radianoska, moją Yamahę YX 600 Radian rocznik '86
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p720x720/96674219_3489426937738915_8845009796311547904_o.jp g?_nc_cat=100&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=purQo4Rx8xcAX_SWaqm&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&_nc_tp=6&oh=fdcd37e7a6ef51d2b71be5bc6d98fc94&oe=5F17387F
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p720x720/91025617_3384173554930921_4199681904644980736_o.jp g?_nc_cat=105&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=fLK4PPjmZCwAX9lK3VW&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&_nc_tp=6&oh=0be7d557e320644a81db0be83093ab3a&oe=5F19281D
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/p180x540/40468524_2294848427196778_5146080898961113088_o.jp g?_nc_cat=104&_nc_sid=110474&_nc_ohc=SwnQnpsfjB0AX-UmQOS&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&_nc_tp=6&oh=5702418191663d8601143d731c8ed654&oe=5F18C0B0
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-0/p180x540/20543769_1811137948901164_535682109508358747_o.jpg ?_nc_cat=109&_nc_sid=110474&_nc_ohc=F2BictCoPR8AX8S2pax&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&_nc_tp=6&oh=3b61baea3c7285f139be1337b0c0bd66&oe=5F186B74
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13315500_1348065011875129_5012159905624041627_n.jp g?_nc_cat=106&_nc_sid=110474&_nc_ohc=gu6kzT9TL78AX_kA7zu&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=8bd94af073dad9006e4c48c86a883635&oe=5F177894
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13516312_1373659245982372_8012075880549795681_n.jp g?_nc_cat=105&_nc_sid=110474&_nc_ohc=DleGWYpyCgQAX-17upE&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=90a365f7b40e86b41da8ff4840e6b0d6&oe=5F1963C2
Sam nie wiem co ona ma w sobie ale coś ma. Czasu na jazdę niewiele ale nie mam serca się jej pozbyć.
https://i.imgur.com/vG5XdNm.jpg
aadamuss
23.06.2020, 14:28
Ma coś z wueski :-)
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
muszel72
23.06.2020, 14:32
aska, i ty się nim/nią pchasz poza czarne?:confused:
https://ucaa7d392567f6346670c2044262.previews.dropboxuserc ontent.com/p/thumb/AA3eGhkcmB_LCVW-muOuSSu7yC_3H5pRbDVypsCp15z1ERwd1AsdnIp8eNsBTSUwyk _0WrQU3UElHvwyIS2ZMnwDxQ1xHP5Nxlznw1Yfm3GAzZDvLb_q gm78A5WfonpJ9LHbznDTAAOU0vcM4rAPF12SXeGHdGCU7G_NK2 gtyU6m9Z1sADNbLbkazmK8koZ-0XWpKq_-1QVyq_nW7812Rkq_Pmd4DIaQyyHOozGEvpc7rNEk2A_9f9t6VA ZFfXtkn4XnPv8WFWxoE6rI6XKyH8yUG2be_iod7Um8LuUPamOA xdeLYlSgOVMjOd_MMU4ST2UmmhDfiqOdg4fYVzx2lXHM9LgveY VqaVWJR8B5XBOwCSx76CE9zD677mIcSVH8Q_Kd5-oh5iXmlnm8JcX9o8pP/p.jpeg?fv_content=true&size_mode=5
_-aska-_
23.06.2020, 14:38
aska, i ty się nim/nią pchasz poza czarne?:confused:
Czasem sytuacja tego wymaga
za5JnxXGhsk
Do jazdy w terenie teraz mam WułeRkę, ale ogólnie ani ja, ani Radian nie robimy histerii, jak trzeba zjechać z asfaltu - oczywiście z grubsza w granicach rozsądku ;)
Takie grzybobranie to ja rozumiem.
aska, i ty się nim/nią pchasz poza czarne?:confused:
Bo enduro to stan umysłu a nie rodzaj motocykla :)
Kiedyś MZką wjeżdżałem w różne miejsca ...... bo wtedy nie wiedziałem że się nie da.
A teraz się zastanawiam czy Afryka sobie poradzi :dizzy: :)
V-MAX.
Nie mam i nie wiem czy kiedykolwiek będę miał, ale do dziś żałuję że się zawahałem jak Tomek przywiózł tego cukiereczka.
Ja coś tak Matjas czułem, że szykujesz coś grubszego. Liczę na Ciebie:
https://www.youtube.com/watch?v=1JgnDag56pg
Krzychu xt
25.06.2020, 15:51
V-MAX.
Nie mam i nie wiem czy kiedykolwiek będę miał, ale do dziś żałuję że się zawahałem jak Tomek przywiózł tego cukiereczka.
Jeśli masz na myśli tego V-maxa sprzedawanego przez TomkaV4 dwa lata temu to mogę Cię pocieszyc że trafił w dobre ręce, czyli moje :)Znalazł spokojny dom w którym dzieli wspólny pokój z młodszym i starszym rodzeństwem. Do tej pory był bardzo grzeczny, chociaż czasami potrafi pokazać pazurki. Co ciekawe z tego co udało mi się ustalić został zarejestrowany pierwszy raz w lutym 1985, czyli jest z samego początku produkcji. Jest to wersja z V-boostem mająca 145 KM. Ma u mnie dożywocie i oczywiście nie zamierzam go przerabiać. Ja zresztą mam duży problem ze sprzedażą motocykli co zaraz opiszę...
V max w pokoju mieszka z rok starszą siostrą Hondą Cbx 550f2, moim pierwszym japończykiem do którego mam ogromny sentyment. Wiem że była kiedyś malowana ale mam zamiar powrócić do oryginalnego, dwukolorowego malowania. Jest to model z 1984 roku, ciekawostką są zakryte tarcze hamulcowe z przodu oraz antynurek.
V-MAX poza siostrą ma jeszcze młodszego brata, trochę "napakowanego" o wadze ok 380 kg:)Trudno go klasyfikować jako klasyka lub zabytek, ale skoro przedstawiam całą rodzinę to nie chce go pominąć. Jest to K 1200LT z 1999 roku, z podgrzewanymi siedzeniami, wstecznym biegiem i tempomatem.
Cała trójka grzecznie czeka na przyjazd za ok 3 tygodnie najnowszego członka rodziny a jest nim olejak Gsxr1100, tzw "slabside", wyprodukowany 1 października 1986, czyli podobnie jak V-MAX w pierwszym roku produkcji modelu. Nie ukrywam że ciężko jest znaleźć ten model w tym roczniku. Dwa lata temu przyjechał z Bułgarii.
Poniżej wklejam ich zdjęcia. Z góry przepraszam ale robię to pierwszy raz i jeśli coś pójdzie nie tak to proszę o pomoc w korekcie.
Jeśli macie ochotę poznać "starszyznę" rodziny oraz coś "ęduro" to dajcie znać, żebym nie zanudzał niepotrzebnie.
Niektóre zdjęcia to screenshoty ale nic innego w tej chwili nie znajdę bo jestem za granicą.
Ha! Wariat wariat wariat :)
Piekna kolekcja. I gsxr i vmax zrobiły kiedyś na mnie piorunujące wrażenie. 20 lat temu jak jeszcze przyśpieszenia i prędkosci maxymalne były dla niekórych :fool2:najważniejsze te 2 sprzęty były na szczycie extraklasy. Włosy z jajec zrywały obydwa.
Znowu elton super wygodny turysta. Fajna kolekcja. Gratuluje.
Daję znać :) Jak znajdziesz chwilę przedstaw starszyznę i 3nduro.
Krzych XT poprosimy o więcej!
Fajny wątek.
Nowe moto jakoś mi nie podchodzą. Jak przeglądam ogłoszenia to z filtrem na te starsze, dojrzałe. Chyba się starzeję...
CzarnyEZG
28.06.2020, 15:42
W V-maxie zawsze mnie urzekały wloty powietrza :)
No i do tego przednie lagi i heble jak w Marauderze 125 :D
Mieli rozmach S.urwisyny.
Pisz pisz, bo wiedzy o klasykach nigdy za wiele (patrz info od Matjasa o 10 biegach)
Pomieszkiwał u mnie VMax, który był na sprzedaż i miał gaźniki do prania więc miałem okazję przyjrzeć mu się znacznie bliżej niż początkowo myślałem, że będzie konieczne.
To była wersja standard bez boosta. Mimo, że V4 dość miło robiło sie te gaźniki i powiem szczerze, że proces demontażu i reinstalacji mniej mnie wkurwiał niż zwykle w AT lub TA - zwłaszcza w tym ostatnim POPRAWNY montaż airboxa i późniejsze synchro przez dziurkę od klucza może zagotować świętego.
Natomiast wrażenia z jazdy nie były jakieś porywające - moto nie miało jakiegoś atomowego dołu i trza mu było dać obrotów żeby pociągnęło tak naprawdę. Natomiast wszystkie kwestie dotyczące słabego skręcania i hebli muszę potwierdzić. Bardzo chciało to jechać prosto i trza było naprawdę mocnego przeciwskrętu twardą ręką, żeby coś się zadziało. Heble drewniane ale może to była kwestia wieku i braku serwisu - ale tam nie zaglądałem bo takie było ustalenie z właścicielem.
Natomiast - jako bulwarówka i sprzęt przyciągający oko na pewno jest to coś.
Dla tych co mają jako któreś tam moto - przestrzegam przed zostawianiem po jeździe paliwa w gaźnikach. Po wielu takich zabiegach jeśli zaczną się problemy z wolnymi poza ssaniem czeka Was solidne grzebanie a dysze wolnych/średnich są tak schowane, że nie zrobi tego żaden środek do czyszczenia gaźników. Ja rozebrałem te gaziory w MAK zanim się do tego gówna dobrałem.
We wszystkich starych moto, jeśli tylko jest OFF na opisie, przed parkowaniem zakręcam kran na wolnych i daję się wypalić temu co zostało w komorach pływakowych - w ten sposób nie akumuluje się ta żywica z odparowanego paliwa. Do tego jeśli cieknie kranik + popuszczają iglice w gaźnikach można sobie zrobić niezłą chujnię przy rozruchu za jakiś czas.
W starych furach kranik musi być 100% ok.
m
RAVkopytko
28.06.2020, 22:16
Matjas,motorynke mnie przywieźli,którą mój dziadek kupił w GSie w Kątach Wrocławskich. :D
Tak jak kiedyś wspominałem ,dziadek żyje, ma 95 lat, pali fajki i pije wódkę,chodzi bez laski.
Widziałem matias ogłoszenie tego twojego maxa i powiem szczerze że gdyby miał boosta to chyba bym się nim poleczył. Chociaż był droższy;)
aadamuss
29.06.2020, 01:13
Matjas a jaki środek na to przeczyszczenie gaźników jest dobry ? Zanim bedzie trzeba wszystko rozbierać?
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Ja dolewam na początku roku czerwone STP. Jedna butelka wystarcza na dwa zbiorniki i po takim przepale w FJ miałem zawsze za wysokie wolne obroty do regulacji.
Teraz jak ruszę dalibóg GL tez mam taki plan.
W v maxie było już za późno a dysze były czyste dopiero po godzinie w myjce. Były zaklejone smołą z odparowanego paliwa zupełnie jakby lakierem.
Chciałbym kiedyś w takim trudnym przypadku wypróbować zachwalany bardzo w USA Seafoam ale u nas niedostępny.
Jeszcze na temat wątku. Electra to obok Sportstera 1200 mój olubiony na oko Harley. Co by nie powiedzieć klasyk pełną gębą. Gdyby nie cena na pewno miałbym ją w garażu.
Tutaj taki śmieszny filmik o tym jak można zrobić trochę offa HD :D i to na super legalu :D
pdUoQEi8vKA
Musisz drażnić :D - nie mam juz miejsca w garażu ;)
ps
A u mnie do przodu z pracami :)
Moja Sunia:https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200630/d054ac7b300affcccd52884a729cf9f0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200630/cd8029127fc718c39ed0a0eb8ec1af44.jpg
Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka
Musisz drażnić :D - nie mam juz miejsca w garażu ;)
ps
A u mnie do przodu z pracami :)
Babel muszę. Taka praca:D
Wątek sprzedażowy z cała sympatia proszę usunąć. Jest na to miejsce.
Pół godziny drogi od siebie mam takie muzeum. Byłem raz ale mogę wpaść znowu i Wam trochę obfocić 😀
https://sammymiller.co.uk/
:drif: Świnia :drif:
Ta Besa pierwsza z lewej ale śliczna...
No kiedyś możesz nam pokazać jak wyglądają muzea w kraju gdzie komuny nie było... Choć... Czechy niejednego mogą nas nauczyć.
M
:drif: Świnia :drif:
Ta Besa pierwsza z lewej ale śliczna...
No kiedyś możesz nam pokazać jak wyglądają muzea w kraju gdzie komuny nie było... Choć... Czechy niejednego mogą nas nauczyć.
Matjasku,
Nie ma sprawy, zrobię kiedyś wizytację na specjalne potrzeby FAT w tym muzeum :D Niesamowite miejsce, gdzie ogromna większość eksponatów jest gotowa wyjechać na drogę. Właśnie ponownie je otwierają 4 lipca po przerwie spowodowanej COVID i już 5 jest zlocik włoskich klasyków. A 23 sierpnia jest tam planowany zlot Goldwingow :D
Co do starych (komunistycznych) moto: Jawy, Cezetki, MZ czy IŻe mają tutaj bardzo dobrą opinię i niezłe wzięcie... niestety żadnej WSKi nie widziałem na brytyjskich drogach...
Byłem kiedyś w tym muzeum https://www.barbermuseum.org/
Jest tam tyle sprzętu, że opisać się tego nie da. Robi robotę ;)
Jak ktoś będzie miał możliwość szczerze polecam.
Jakiś przykładowy filmik z YT
_9LcLFsiI5E
Do listy must see można jeszcze dołożyć Sinsheim...
Do listy must see można jeszcze dołożyć Sinsheim...
A to nie jest przypadkiem muzeum techniki nastawione na lotnictwo?
Wszystko tam jest + bilet do kolejnego nieopodal.
strobus1
30.06.2020, 20:28
Gdzie tu jest obd?
Gdzie tu jest obd?
Poniżej gaźnika, na połowie wysokości akumulatora masz linię K (bądź L), gdzie zaginęła druga - nie mam pojęcia :):):)
Poważnie - gratuluję sprzęta :drif:
Jaki to model ?
strobus1
30.06.2020, 21:15
Gees XII 😉
RAVkopytko
04.07.2020, 23:46
Strobus,na fotce widać!,
trza odkręcić to to okrągłe między cylindrem a akumulatorem,tylko nie pamiętam czy trzy czy pięciopinowe jest :haha2:
Mój pierwszy "japończyk", to była CB750 Four w osiemdziesiątym. Później, to m.in. takie coś :
CzarnyEZG
07.07.2020, 06:49
Jarczoq ostatnia fota z wiaduktu, którym się wjeżdża na Tor Poznań?
RAVkopytko
10.07.2020, 13:08
Pojeżdżone wczoraj było :)
_-aska-_
10.07.2020, 13:18
Pojeżdżone wczoraj było :)
Poka zdjęcie jak jedziesz! :D
lukasz_vip
10.07.2020, 13:25
Taką samą śmigam czasami do pracy i po chleb... Mina ludzi bezcenna :D
jaaaaaaa... ma kratkę na lampie :D
CzarnyEZG
10.07.2020, 14:27
ja miałem z biegami w manetce :)
pamiętacie takie?
lukasz_vip
10.07.2020, 14:31
Silnik 017 miał biegi w ręce. Mam u ojca takiego Ogara 200.
GregoryS
10.07.2020, 15:09
jaaaaaaa... ma kratkę na lampie :D
I opony prawie-kostki ! Czyli wersja ęduro :)
mędóro chyba :D :D :D :D
ech nie do opisania jest moja zazdrość za łebka na tych co mieli te poniaki... ech...
a teraz nie jeżdżą na moto głupki.
co do biegów 'w ręce' jak się to mówi, to Vespa ma to rozwiązanie i obydwie moje mają manuale pełną gębą. początek znajomości jest trochę dziwny ale jest to bardzo wygodne rozwiązanie.
I opony prawie-kostki ! Czyli wersja ęduro :)
Żeby nie było
Fotka z Cross Country w Kurdwanowie
(wyścig po rżysku)
Chyba muszę motordryndę zdjąć z wieszaka:D
Ja mam 3 biegowego Rometa... Rometa nie ogara :D Najszybszy był wśród kolegów którzy mieli 2 biegowe
Eh za 14 złoty można było 2 dni jeździć, człowiek był panem życia :)
muszel72
10.07.2020, 21:35
RAVkopytko- a dlaczego ten ogórek się tam w tle tak marnuje?
Chyba muszę motordryndę zdjąć z wieszaka:D
Raf - Schwalbe zapewne odnowiony i kompletny - masz jakieś foty całości? :drif:
A może myślisz o sprzedaży? ;)
A tak w ogóle już z innej bajki - jeśli do niego dokumenty masz - to jakie?
Oryginalne DDR?
Jak dla mnie to jest pancerka a nie jaskółka:)
Za to motorynka wygląda pięknie. U mnie pewnie dalej by rdzewiala :)
Jak dla mnie to jest pancerka a nie jaskółka:)
Faktycznie! Ciekawe kto komu projekt podprowadził?
lukasz_vip
11.07.2020, 20:42
Chyba muszę motordryndę zdjąć z wieszaka:DMasz przedni błotnik na odwrót założony :P
Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka
Sokole oko jeb.niutki ! :)
lukasz_vip
11.07.2020, 21:51
Sporo osób popełnia ten błąd :D Taki oklepany temat w motorynce z tym przednim błotnikiem.
Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka
Faktycznie, odwrotnie założony. Człowiek się całe życie uczy.
www.facebook.com/media/set?vanity=gazetaustronska&set=a.2633237523595556
mareksz007
27.07.2020, 18:03
98552
98553
1300 km bez zająknięcia
Marek nie kłam, jedna śrubka z owiewki Ci się odkręciła :)!
W pierwszej chwili myślałem ze to VT500E! ;)
98552
98553
1300 km bez zająknięcia
Podobnego sprzęta w PTTK Wetlina widziałem:)
mareksz007
28.07.2020, 07:46
Podobnego sprzęta w PTTK Wetlina widziałem:)
Zgadza sie ten sam
Nastąpiło wietrzenie paździerza, połączone z lokalnym mieszaniem powietrza.
muszel72
02.08.2020, 20:00
Piękniutki on ci...
Nie, i trochę to za głośne dla mnie. Mam oryginały ale muszę namówić Pastora żeby mi przestroił te podupcone gaźniki :D. Kiedyś mu mówiłem, ale minę miał nietęgą.
muszel72
02.08.2020, 22:17
Nie wiem gdzie to jest Za zielonymi górami.... jak w Twoim profilu ale od beemwe masz jeszcze mistrza nad mistrze Zbyszka Gołowicza spod wawy.
W starych czasach PRL-u takie be-emki samemu się strugało! Składane to było z przeróżnych części. Zbiorniki były rozcinane i powtórnie spawane.
Teraz z perspektywy czasu żal dupę ściska, że były rozbierane silniki od BMW Sahara 750 i cylindry z tłokami wędrowały do "ruska"
Bez przyzwolenia wątkotwórcy (cenionego także tutej) pozwolę sobie wkleić temat z TCP.
http://forum.transalpclub.pl/viewtopic.php?f=17&t=25789&start=80#p399250
To i ja się pochwalę swoim nabytkiem/ zabytkiem. Cieszy :)
https://images90.fotosik.pl/410/3d450daba4d34473gen.jpg (https://images90.fotosik.pl/410/3d450daba4d34473.jpg)
Nooooo to już w cenie jest. Nawet nie można powiedzieć ze to GS. Piękny!
teddy-boy
23.08.2020, 23:37
Aaaaa, no to i ja się.pochwalę, bo dawno mojego złomka nie wietrzyłem, już się.za nim stęskniłem, a do tego należy dodać, co ważne, ogarniał.go @strobus1. To, jaką robotę wykonał przy CeZecie, chylę.czoła.
99381
...i jeszcze na czarnej blaszce - świetnie komponuje :drif:
NaczelnyFilozof
24.08.2020, 21:14
Weekendowo. Na Zlot na Węgry. Prawie jak DR800BIG tylko inna liczba cylindrów :)
99424
99425
Pikne te kamertony panie.
To i ja moja 25 letnia VFR - od TomkaV4 - tzw moto za drobne :) - dzieki Tomek :)
Wczoraj wypad na szybko przeszło 250km - na najsłynniejszą serialową ławeczkę i najsłynniejszy serialowy napój wino-podobny w kraju :D
Jestem pod wrażniem VFR - silnik ciągnie jak czołg :) - 25 letnia VFR przeszło 44000 mil przebiegu z czego 1200 mil moje - nie wzieła grama oleju, a i spokojnie w trasie dawała radę z Tigerem i GS 800 ( żebym nie powiedział że się nudziła :D).
Hej,
podrzucę mój ostatni zakup.
Trochę się naszukałem, ale siedziała mi w głowie od dawna.
Yamaha SRX 600 1986r. wersja szwajcarska. 30 tys. km i zachowana w bardzo ładnym stanie.
Silnik który mam w XT600Z ale w ascetycznym nadwoziu ;-)
I to Ty na tym SRX-ie? Ładny makijaż :)
I to Ty na tym SRX-ie? Ładny makijaż :)
Na SRXie docelowa użytkowniczka :)
Piękne, dziewicze cudeńko:
https://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-8747891/Classic-1977-Norton-Commando-original-shipping-crate-auctioned.html
Tylko ta cena...
Piękne, dziewicze cudeńko:
https://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-8747891/Classic-1977-Norton-Commando-original-shipping-crate-auctioned.html
Tylko ta cena...
Kurrrrwa macććć
Mirek Swirek
20.09.2020, 23:33
Kurrrrwa macććć
Ale, że co? Na starość stare graty? :p
Ale, że co? Na starość stare graty? :p
A to że ktoś miał fart i złapał Pana Boga za noge....
Kilka lat temu w Italii podobna Afra się znalazła - ostatni wypust RD07A, kolory TESCO, też w skrzyni transportowej. O ile dobrze pamiętam była do wyrwania za równowartość ok. 35-37k PLN.
Jochen - z czałym szacunkiem- ale porównanie ???!!!! Do tesco??? Zrozumiałbym "nowej" rd03 ....ale tesco?
Nieeeee.
lukasz_vip
23.09.2020, 08:07
UtY_3rJyLh0
S-n6cA432Fs
W niedzielę startowałem w rajdzie/inscenizacji startych motocykli :D Zabawa przednia.
Kiedyś była VT600
102357
Teraz jest do dopieszczenia CL350
102358
przypomłem sobie pokowidowo, że kiedyś założyłem jako Ojciec taki wątek, pomyślałem więc zatem, że wypadałoby w nim napisać. Tem bardziej, że to nie znalezione w internetach a
u mnie
na gumnie.
Po sprzedaży NC będzie to główny sprzęt do zaspokajania moich skromnych, asfaltowych potrzeb.
2007 RE Bullet 500, 3800km na zegarze. nie licząc kilku drobnych kropeczek rudej motocykl wygląda i burczy jak nowy. cieszę się już na nowy sezon bo i CRF i RE :D
kwaśnym uśmiechem w kierunku całego postępu nieco napawa fakt, że ten bullet pali 2.9-3.3l/100km. Bez komputerów, katalizatorów i wtrysku. Lubię to.
Troszkę do porobienia po swojemu, trochę poprawek i zwykłej ludzkiej obsługi i będzie to fajniutki weekendowy sprzęt. Może nawet moja Pani da się namówić na kajta na kawę w jaki ładny, letni dzionek.
m
Rozumiem żeś stówkę już pyknął i to spalanie doświadczalne ;)
Przestań pierxxxx.
Setki użytkowników, łącznie z kilkoma moimi kumplami potwierdzają takie zużycie, ale Ty, który nie wiem czy koło RE w ogóle stałeś, zdajesz się, jak zwykle wiedzieć lepiej.
Był czas przywyknąć :D
m
muszel72
28.01.2022, 13:17
Przestań, to jest zwykła ludzka bezinteresowna zazdrość;)
Piszta co chceta. Internet jeszcze lepszy niż papier - nie dość, że przyjmie wszystko to jeszcze każdy może być ekspertem :D
Zayebiste toczydło Matjas :Thumbs_Up:
Przestań pierxxxx.
Setki użytkowników, łącznie z kilkoma moimi kumplami potwierdzają takie zużycie, ale Ty, który nie wiem czy koło RE w ogóle stałeś, zdajesz się, jak zwykle wiedzieć lepiej.
Był czas przywyknąć :D
m
Nie kąsaj. Moja i tak fajniejsza :p.
bylekiery
28.01.2022, 14:00
Piękna maszyna Matjasie, taki widok cieszy oko :Thumbs_Up: gratuluję i bezinteresownie zazdroszczę:drif:
Graty Matjas fajnego klasyka. Będziesz coś tam modził, czy zostaje w oryginale?
z grubszych rzeczy planuję powrót do korzeni czyli zmiana biegów na powrót na prawą stronę - tylko jedynkę plan zrobić w dół. hebel na lewo - stosunkowo prosty zabieg bo on tam zawsze był. skrzynka już jest piątka i dość prosto się to modzi. nie za prosto ale nie kosmos.
do tego cały osprzęt kierownicy to jest współczesna chujnia więc mam zamiar go wymienić na taki bardziej odpowiedni epoce, odprężnik na zwykłą dźwignię, klamki na starego typu choćby od WSK /są bardzo ładne/. przełączniki świateł, klakson i kierunki będą albo z ruska albo z UK, killswitch i starter pójdą do śmieci bo i tak nie będę ich używał.
lewa strona, w związku z posiadaniem elektrycznego rozrusznika, wygląda IMO bardzo źle i trza będzie z czasem wypieprzyć elektrostarter /ponoć bardzo awaryjne sprzęgło jednokierunkowe/ oraz wymienić na starego typu obudowę sprzęgła wewnętrzną i zewnętrzną. koszty nie są niebotyczne więc najpewniej tak się właśnie stanie bo mi oczy łzawią jak na to patrzę.
w dalszej kolejności opcjonalnie myslę nad pojedynczym siedzeniem ale to tylko jeśli ori kanapa okaże się niewygodna - według głosów w necie to słaby pomysł bo kanapa jest rzekomo bardzo ok. kwestia estetyki.
ogólnie moto pali od pierwszego kopa i pracuje ślicznie więc aby pocieszyć się jazdą, trzeba natenczas jeno wymienić sparciały na śmierć króciec gaźnika i to tyle. śliczny jest :D i mimo sentymentu do SR500 czy XT500, którą dane jest mi posiadać, jednak RE ma to COŚ!
sam dźwięk silnika i ta jego zajebista wolnoobrotowość są po prostu ponadczasowe. jest to jeszcze żeliwniak czyli teoretycznie naprawialny w nieskończoność.
kumpel na ori tłoku zrobił 60kkm a nie kupił motocykla nowego. po 60k tłok pękł ale i tak jeździł :D dół wciąż oryginalny i bez napraw a dobija do 100kkm - więc można wsadzić między bajki to całe gadanie jak chujowy jest RE. koleś ma swojego od ponad 15 lat i raczej nie wymieni go już nigdy na nic innego.
podoba mi się również trochę to jechanie pod prąd dzisiejszym czasom i trendom. już wyrosłem z marzenia o GS czy innych dużych i drogich sprzętach. do sprawnego jeżdżenia tam gdzie tylko zechcę jest CRFka więc garaż powoli zamienia się w muzeum.
trochę TLC jak to się mówi, troszkę pasty i będzie moto jak nowe.
wbrew pozorom to chce jechać i do 80 przyspiesza całkiem żwawo jak na takiego jaszczura! :D
Świetna sprawa.
Zazdraszczam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
No bez jaj, są jeszcze tanie duże klasyki vide moja Multipla 1100. No chyba, że klasyczność wiążecie z brakiem plastiku na ramie.
Co do spalania. Jak w '79 kupiłem junaka to palił 3,5-4 na sete. Potem kolega uświadomił mi jak go stosować i spalanie skoczyło do 5-6 na 100 bez ingerancji w Pegasusa ;) fi 26 czy zaplon. Myślę, że to kwestia mentalnego wieku usera gaznikowca a nie motocykla. Czego i tobie życzę.
Matjas. Zajefajny. Zazdraszczam.
Dziekuję za miłe słowa. Cieszę się, że są wśród forumowiczów tacy co tego rodzaju sprzęty cieszą ich oko.
Przy tej okazji, w ciemnym klasycznym kąciku, mogę powiedzieć jak bardzo mi brakuje u nas konkretnej technicznej gadki. Jestem członkiem paru innych pomniejszych forów, niestety zagranicznych i kiedy widzę na jakie tematy się tam gada to trochę smutek mnie ogarnia kiedy widzę pierdolenie tych samych osób w kółko o tym samym w wątkach o wirusie czy wyższości bateryjek nad gnojówką. SMUTNE to bardzo, że na motocyklowe forum przynoszony jest syf tego świata.
Wyciągnijcie wnioski póki czas.
m
syncronizator
29.01.2022, 00:14
Dla miłośników klasyków.
EJoguJnkXzs
6Lwa70uh2kE
Niestety ten młody człowiek już nie żyje.
Nakręcił kilka fajnych filmików i zginął w wypadku niemotocyklowym w Parvati Valley.
https://roadsandkingdoms.com/2017/death-on-the-hippie-trail/
Coś w komentarzach czytałem.
Oraz krótki film fabularny dla ljubitieli Triumpha:)
TT8x96mjZds
Dziekuję za miłe słowa. Cieszę się, że są wśród forumowiczów tacy co tego rodzaju sprzęty cieszą ich oko.
Przy tej okazji, w ciemnym klasycznym kąciku, mogę powiedzieć jak bardzo mi brakuje u nas konkretnej technicznej gadki. Jestem członkiem paru innych pomniejszych forów, niestety zagranicznych i kiedy widzę na jakie tematy się tam gada to trochę smutek mnie ogarnia kiedy widzę pierdolenie tych samych osób w kółko o tym samym w wątkach o wirusie czy wyższości bateryjek nad gnojówką. SMUTNE to bardzo, że na motocyklowe forum przynoszony jest syf tego świata.
Wyciągnijcie wnioski póki czas.
m
Popieram w 100%.
https://roadsandkingdoms.com/2017/death-on-the-hippie-trail/
Polecam przeczytać.
Dolina Parvati nie ma dobrej prasy. Polak również tam zaginął.
No fajny ten Enfield.
Jak mnie ktoś zaraz nie powstrzyma, to wyklikam sobie takiego :)
No fajny ten Enfield.
Jak mnie ktoś zaraz nie powstrzyma, to wyklikam sobie takiego :)
Nie powstrzymuj się kolego, w Dobrodzieniu masz fajnego.:)
Taaa. Już go widziałem. No i jest niebezpiecznie blisko mojego miejsca zamieszkania :dizzy:
Podjechać pooglądać na żywo nie zaszkodzi.:D Jeśli ktoś nie zna, to polecam polski Magazyn motocykli klasycznych- Motocyklista.
K17WtQ5ad4c
Szperając w temacie Enfielda, natrafiłem na taki oto pocisk :drif:
skoro już tak chcecie się siostry bawić :D
www.musketvtwin.com
musket - ręczna robota = dwa bullety 500 w jednym.
jest też wersja 700 czyli dwie 350tki na jednym wale. śliczne - nawet Jay Leno miał z nimi odcinek.
RAVkopytko
30.01.2022, 09:46
Matjas ,a Idż Pan w ...uj z tymi Twemi pomysłami ;)
Założę się o cygaro skręcane na udzie Pięknej Kubanki,
że RE ,nie doczeka przyszłej zimy :D
Gdzieś w Lasach Janowskich.
Ja mam ambitny plan latem wyjechać mają emką. Silnik już odpalony, teraz pora na malowanie.
Siwy może połączymy siły :) w mojej tylko przegub do wymiany nowe aku i badania aha i znów sobie przypomnieć że ruski nie mają hamulcy tylko spowalniacze :)
wystarczy się nie rozpędzać Gołąb :D to nie powinno być trudne :D
CzarnyEZG
30.01.2022, 13:20
zmiana biegów na powrót na prawą stronę - tylko jedynkę plan zrobić w dół. hebel na lewo -
Kurde, a jak pisaliśmy zestawie do przekładki z angola na Europę do nowej AT, to się ludzie w głowy pukali :hehehe:
Fajny motur.
Gratuluję.
Rób fotoleracje jak będziesz dłubał.
To będzie miła alternatywa do cyklicznego pierdolenia na temat zarazy i innych takich.
wystarczy się nie rozpędzać Gołąb :D to nie powinno być trudne :D
Ruskiem rozpędzać ? ha ha ha
Rób fotoleracje jak będziesz dłubał.
To będzie miła alternatywa do cyklicznego pierdolenia na temat zarazy i innych takich.
:Thumbs_Up::Thumbs_Up::Thumbs_Up:
Dzięki Czarny.
Już wczoraj było tańczone czyszczenie gaźnika, otaśmowanie króćca zanim wymóżdżę nowy i moto zaczęło w końcu chodzić jak trzeba. Chciałoby się dzisiaj oliwę pomieniać i pojechać gdzieś w pola chociaż bo jeszcze blachy brak ale takiej pogody to ja dawno nie widział a parę lat już dał Bóg pożyć.
Może chociaż jednak ta oliwa i trochę pucowania :D
syncronizator
30.01.2022, 14:31
Chińskie klasyki są też niczego sobie :)
ok6yTgbF7GQ
Bardzo ładna ta wycieczka :)
muszel72
30.01.2022, 15:50
Dobrze, że chociaż odrobina seksizmu pozostała. Jest nadzieja jeszcze dla tego foruma…:)
Coś dla Matjasa i innych wielbicieli RE z dzisiejszej moto wycieczki i odwiedzin w Loomies Moto Cafe:
https://i.postimg.cc/vmxPXvtf/IMG-20220130-124751.jpg
a luda było od cholery jak na styczniowy dzień:
https://i.postimg.cc/jjyHL3hg/IMG-20220130-124927.jpg
no to jeszcze taki scrablerek:
https://i.postimg.cc/P5Yp4p8N/IMG-20220130-125459.jpg
i już nie śmiecę....
syncronizator
30.01.2022, 19:24
Taka pogoda tam dziś była w ukeju ? To normalne ?
Grubo fajnie. Bo w PL snieg z deczem i wiatrem popycha :(
Wiatr to mało powiedziane. Właśnie wróciłem z lasu. Drzewa się kładą jak zapałki. Masakra jakaś.
Siwy może połączymy siły :) w mojej tylko przegub do wymiany nowe aku i badania aha i znów sobie przypomnieć że ruski nie mają hamulcy tylko spowalniacze :)
Pewnie, coraz więcej rusków u nas. Nawet jakieś spotkanie na piaskach się szykuje 15-17 lipca.
aadamuss
30.01.2022, 20:04
Słońce świeci tylko nad UK :-) u nas deszcz poziomo pada.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Taka pogoda tam dziś była w ukeju ? To normalne ?
Grubo fajnie. Bo w PL snieg z deczem i wiatrem popycha :(
I sobotę i niedzielę mieliśmy taką ładną pogodę na południu UK. Bo północ i Szkocja to się z Malikiem i teraz Corrie uganiają...
In pictures: Storm Malik hits Scotland (https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-60188375)
Sezon na moto jest praktycznie cały rok, a śniegu to ja jeszcze w tą zimę nie widziałem:p Taka "angielska Riviera" :D
... RE ma to COŚ!
sam dźwięk silnika i ta jego zajebista wolnoobrotowość są po prostu ponadczasowe... :D
No namawiał, namawiał i namówił :D
No namawiał, namawiał i namówił :D
Trzeba o foty prosić??:D
dawaj. oglądałem tego w Dobrodzieniu ale był ponad mój ęfieldowy budżet.
ja swoim jutro planuje się przewieźć :D nawet na nielegalu ale nie zdzierżę. byleby nie padało.
Żeby nie zapeszać, foty będą jak sprzęt stanie w moim garażu.
Jak wszystko pójdzie zgodnie z planem, to będzie to niedziela.
Na chwilę obecną dzieli nas ponad 1000km. Nie jest to ten z Dobrodzienia. To by było zbyt proste :haha2:
Z Madrasu? :)
Teraz to to się chyba Chennai nazywa :)
to ja wiem - dla poddierżenia razgawora :D żona była bo za płotem fabryka jej firmy - mówi, że zadupie, krowy dupami szczekają :D
ja się zastanawiam JAK sprowadzić z Indii Enfielda Taurusa. Bardzo mam smak na ten motocykl. Bardzo.
Dobra nie zalewaj mi tu Afroman ino spowiadaj się skąd, co i jak i za ile :D
Sprzęta jeszcze na żywe oczy nie widziałem, więc nie ma co pisać.
Jak już przyjedzie, to wyśpiewam wszystko jak na spowiedzi.
A jak coś z nim będzie nie tak, to pierwszy się o tym dowiesz, bo niejako obwiniam Cię za ten zakup :haha2:
Mechanik ze mnie żaden, a ktoś go przecież będzie musiał doprowadzić do porządku, także tego :D
dawaj. oglądałem tego w Dobrodzieniu ale był ponad mój ęfieldowy budżet.
ja swoim jutro planuje się przewieźć :D nawet na nielegalu ale nie zdzierżę. byleby nie padało.
Matjas a jak oceniasz jego stan skoro widziałeś?
Szukam czegoś ciekawego
widziałem tylko zdjęcia. nie byłem go fizycznie oglądać. mój był sporo tańszy.
NA OKO wygląda lepiej niż mój - chyba był lepiej przechowywany. na moim widać początki rudej tu i ówdzie ale ten tu to najbardziej prawilny enfield...
kopany, stary model na żeliwie. skrzynia czwórka z prawą zmianą. zmieniony gaźnik choć oryginalny mikcarb nie ma złej opinii - ludzie zmieniają go z reguły bardziej dla wyglądu na Amala.
skrzynia czwórka nie ma praktycznie wad bo przełożenie końcowe jest bezpośrednie tak samo jak w piątce - jak jeździ się po górach, z obciążeniem to może denerwować duża dziura między 3 a 4, powiększona jeszcze przez zmianę zębatki zdawczej - co jest w RE500 koniecznością. normalnie na nizinach to nie przeszkadzać będzie - Wlkp :D
smarowana jest smarem półpłynnym a nie olejem - nie ma uszczelnień - w sensie ma ale labiryntowe :D przynajmniej nie cieknie :D
najpewniej ma oryginalną zdawczą 17z - czapa. trzeba zmienić na 18 a NAJlepiej na 19z - niestety trzeba wtedy wydłużyć łańcuch o parę ogniw bo stardard jest za krótki.
do wymiany zębatki trza zwalić obydwa kartery wstępnego przeniesienia napędu oczywiście ze sprzęgłem itd. grubsza robota ale IMO i według moich kolegów konieczna. moooooże będziesz miał fart i jest tam zafasowana zdawcza 19z...
na pewno do wyrzucenia opony - są jak nowe ale to Avony, niezbyt ciekawe a poza tym masz DOT z 2000r - czyli oryginał.
ten motocykl nie jeździł /jak większość RE - mój ma niemal taki sam przebieg/ i jeśli mu nikt nie zrobił krzywdy grzebaniem /a nie wygląda/ to wymienisz olej jako trzecią wymianę i masz fajne moto do jazdy. ma ori filtr powietrza, czego mój nie miał, i ma ładny silnik z lewej a nie to gówno z rozrusznikiem :D jakbyś chciał elektryczną nogę to chętnie się zamienię gratami hehehehe ale sprawne RE pali od kopa. najdalej drugiego.
ogólnie RE500 na żeliwie już są za granicą klasykami, są poszukiwane i idą w cenę - oczywiście nie u tych, którzy rozmowę zaczynają od 'a ile ma koni?'
tyle ode mnie. jak Cię stać to bierz. IMVHO nie bedziesz żałował jeśli masz JUŻ fazę na rozglądanie się na boki a nie kurczowe ściskanie kiery i trafianie w czarne :D
motorek może nie w tak efektownym malowaniu jak mój ale na oko w ładniejszym stanie, na ile można powiedzieć z takich zdjęć. indyjski chrom to nie jest rewelacja :D
ja zamiast czyścić te plamki na rawkach już w zasadzie podjąłem diecezję o ich pomalowaniu w czarno lub bordo plus szparunki. jakoś nigdy nie byłem fanem chromowanych obręczy + i tak muszę zmienić opony + fabrycznie bębeny są malowane szarą chujnią. więc chyba specjalnie nie będę myślał tylko to opędzluję hurtem póki zima. oczywiście rozplatając koła.
zdrowia
m
Dzięki Matjas.
A pamięta ktoś jak Pastor wiele lat temu wrzucał foto swojego royala z pięknym metalowo- drewnianym bagażnikiem i chyba fotelem solo?
Wie ktoś gdzie tej fotki szukać?
Tylko ze ten royal nigdy nie wyjechał i co po bagażniku.
Ale piękny był.
Jest gdzieś ta fota?
raczej nie wiem. nawet na forum Royala nie widziałem.
z tego co pamiętam Pastor oddał silnik do remontu do jakiegoś supermagika i supermagik superspierdolił po polsku ten silnik czy konkretnie skrzynię... już nie pamiętam bo to lata temu było. motocykl chyba został dalej odsprzedany jako nieruchomość.
deseczki do tego wzmiankowanego bagażnika powstały w moim garażu z resztek dębowych, parkietowych klepek z naszego mieszkania we Wrocławiu. taki fun fact :D
wypieprzyłem daszek nad lampą przednią, przełączniki kiery, manetki, klamki, kierunki, tylną lampę, kanapę...
chyba nie ma już powrotu do oryginału :D
Teraz zaczyna mi się podobać.
m
Pięknie, Panie, pięknie...
Klasyk pełną gębą się wylęga... Tylko usuń jeszcze tę złośliwą narośl po lewej z przodu silnika i będzie OK (wiem, nie takie proste). Co do kierunków, to chyba w PL są obowiązkowe dla moto rejestrowanych po 01.01.1985... (Prawko A robiłem w '84 i wtedy weszło sporo nowych przepisów).
Powodzenia i dawaj relacje.
Obudowa sprzęgła już jedzie /pewnie na początku marca powinna dojść/ więc jak najbardziej: będzie jak należy.
Kierunki będą ale musiałem wywalić te co były oryginalnie bo mi oczy ropiały od patrzenia na nie. Z całą pewnością nie ma powrotu do tego co było.
Jeszcze trochę powalczę z kolorystyką i zmniejszę ilość chromu ale widać jak na dłoni, jak bardzo ten motocykl jest skrzywdzony kanapą i współczesnym osprzętem.
Piękny sprzęt :Thumbs_Up:
Co chcesz kombinować z kolorystyką? Bo chyba nie zamierzasz ruszać baku ani boczków?
będą malowane koła: bębny czarne, rawki środkiem będzie puszczony taki bordowy /ceglasty w zasadzie bo trochę te zdjęcia szwabią/ pasek plus złote szparunki po bokach jak na zbiorniku. same boki obręczy zostanie chrom.
na pewno będzie owijka rury wydechowej a tłumik być może będzie czarny ale co do tego ostatniego nie postanowiłem jeszcze - zrobię nowy tłumik to będę myślał. trochę za bardzo mi się to wszystko błyszczy, stąd takie przemyślenia. być może pomaluję również kapę sprzęgła + obudowę kół rozrządu. Raczej nie będę szedł w proszek aby można to było łatwo usunąć gdyby 'nie siadło'.
tylna lampa jest z Junka - taką miałem w kartonie to narazie dla przymiarki jest - w sumie jest to kopia angielskiej lampy więc jako tako się broni. nie wiem czy nie będzie finalnie jakiś paluszek Lucasa choć nie chcę motocykla przestarzyć.
największy, paradoksalnie, problem mam z kierunkowskazami. za Boga nie jestem w stanie znaleźć nic co choćby w przybliżeniu by mi się podobało ale w świetle wszystkich koniecznych prac odsuwam to na dalszy plan.
największy, paradoksalnie, problem mam z kierunkowskazami. za Boga nie jestem w stanie znaleźć nic co choćby w przybliżeniu by mi się podobało ale w świetle wszystkich koniecznych prac odsuwam to na dalszy plan.
Honda CB 750 /73' coś z tych lat podobne?
Matjas, nad lampą obowiązkowo zwinięty koc :D
Pany, pytanie czysto teoretyczne. Czy jeśli sprowadzam używany, kilkunastoletni motocykl, ale o przebiegu mniejszym niż 6000km, to skarbówka potraktuje go jak nowy i poprosi mnie o VAT?
Odpowiedź w sumie znam, ale może są jakieś normalne furtki, wyjątki od tej reguły, żeby człowiek nie musiał przed podpisaniem umowy, kręcić kółek po parkingu :mur:
sambor1965
03.02.2022, 12:14
raczej nie wiem. nawet na forum Royala nie widziałem.
z tego co pamiętam Pastor oddał silnik do remontu do jakiegoś supermagika i supermagik superspierdolił po polsku ten silnik czy konkretnie skrzynię... już nie pamiętam bo to lata temu było. motocykl chyba został dalej odsprzedany jako nieruchomość.
deseczki do tego wzmiankowanego bagażnika powstały w moim garażu z resztek dębowych, parkietowych klepek z naszego mieszkania we Wrocławiu. taki fun fact :D
Pacz Pan,
A moja żona dostała od swojego męża takie cudo.
Już jeździ, potrzebuję jednak sprzęgło, bo magik nie tylko silnik spier...
AFRO - ja bym to zrobił po polsku - troszkę ten przebieg jednak utyj. a może niepotrzebnie się marchwisz.
HAHA Sambor - czyli RE został jednak 'w rodzinie'. Fajnie. No to życzę, żeby w końcu wyjechał.
Z tego co grzebię w worku z pamięcią z 2008r to on miał chyba troszkę dłubnięty silnik /zanim pojechał do Świdnicy stał u mnie we Wro/ i chciało to jechać!
Te stare bullety mają niestety częstą padaczkę ze sprzęgłem. Z tego co zdążyłem się dowiedzieć.
ALEALE - dziękuję za zdjęcie bo właśnie wczoraj załamałem ręce nad tym totalnie zdupy i plastikowym deklem aparatu zapłonowego. JUŻ wiem co będę rzeźbił wieczorem! :D
Pamiętam również o przezierniku z Królową z drugiej strony. To również jest w planie.
Po polsku, to jest w drugą stronę :haha2:
No niby wiem co trzeba zrobić, ale to jakoś tak, nie po bożemu :)
Artykuł ŚM 8/96r Mogę zrobić skan, jakby ktoś chciał.:)
to byli czasy. 96 rok... japiernicze... gdzie się podziały wszystkie te lata.
to byli czasy. 96 rok... japiernicze... gdzie się podziały wszystkie te lata.
Po to chyba kupujemy takie maszyny. Żeby się choć trochę, choć na chwilę cofnąć w czasie ;)
Cześć. Moto już zabytkowe, ale nie boi się km i turystycznie lata po Polsce.
Cześć. Moto już zabytkowe, ale nie boi się km i turystycznie lata po Polsce.
Ładna sztuka :Thumbs_Up:
No i fajnie, że jeździ, a nie kiśnie gdzieś pod kocem.
Lucky Luke
04.02.2022, 09:56
Bullet 500 do setki rozpędza się w 17s, czy to jakiś błąd w druku???
O matko bosko , ale śmiesznie :D
Może chodziło o mile ? :)
pawel_sz
04.02.2022, 10:05
Bullet 500 do setki rozpędza się w 17s, czy to jakiś błąd w druku???
O matko bosko , ale śmiesznie :D
i dało się żyć :D
p.
ps
piękna maszyna, świetnie, ze dalej jest produkowana i można poczuć się jak za młodych lat :)
Bez przesady. To się rozpędza podobnie jak SR500. Do setki jest jakaś dyszka. A potem zadyszka. :D
sambor1965
04.02.2022, 10:14
Kurde, a jakie są emocje jak już się do setki zbliżasz. Patrzysz na prędkościomierz, patrzysz na zbliżający się zakręt i zastanawiasz się co będzie pierwsze... Ja bulletami zrobiłem pewnie ze 20 tysięcy km, ale głównie po Azji. To jest sprzęt dla ludzi z naklejką Nie lubię zapierdalać.
Sambor - chyba zrobię sobie taką naklejkę normalnie !
GregoryS
04.02.2022, 10:42
Zrob dwie, tez wezme :)
CzarnyEZG
04.02.2022, 11:11
To dla mnie hurtem - pięć poproszę :)
ps: kradnę hasło :D
https://i.ebayimg.com/images/g/sYwAAOxyOM5RdTGf/s-l300.jpg
muszel72
04.02.2022, 11:38
Wrzućcie sobie po prostu zielony listek:)
...Nie lubię zapierdalać.
https://i.ebayimg.com/images/g/sYwAAOxyOM5RdTGf/s-l300.jpg
SLOW RIDER to nie to samo... ;)
Proponuję "Zapierdalam powoli" :)
ps. jak to będzie po angielsku? :D
no to mamy nową świecką tradycję :D
graficy do pracy!
U nas takie coś koło szkół stawiają, więc jak zmodyfikujecie se nalepkę na np: 'seventy is plenty' to chyba będzie akurat ;)
http://www.farehamlabour.org.uk/wp-content/uploads/2013/02/20-is-plenty.png
CzarnyEZG
04.02.2022, 12:29
A ja chcę z żółwiem :)
Serio mówię.
Kto to będzie projektował?
https://sklep.selected.pl/images/obrazki_przedmiotow/ODJAZDOWE/LUBIE%20ZAPIERDALAC%203.png
Lekka przeróbka i się nada.
Piękny Maryjan
04.02.2022, 13:05
U mnie po kilkuletniej przerwie po Królowej zadomowiła się klasyczna cycata dwuzaworowa Bawarka :)
Tak na marginesie…
Zazdraszczam.
Oglądać telewizje i kątem oka zerkać na lśniący w salonie motocykl. To jedno z moich marzeń.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Fajna ta bawarka. Spuściła się na parkiet, na czarno :-).
Piękny Maryjan
04.02.2022, 13:39
Znaczy teren. ;)
Ta plama na podłodze to listek..., boxer ani kropli nie roni :Thumbs_Up:
Tak na marginesie…
Zazdraszczam.
Oglądać telewizje i kątem oka zerkać na lśniący w salonie motocykl. To jedno z moich marzeń.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ten pokój, w którym zimuję beemkę był oryginalnie garażem, a teraz to moja męska jaskinia :D
Każdy facet powinien mieć taką jaskinię wtedy spokój i harmonia w domu murowane :) Ja mam nieogrzewany garaż ale jak stara wkur.... to i tam jest co robić nawet przy minus 20 !! :)
syncronizator
04.02.2022, 14:56
Ja mam garaż w którym mam łóżko ,sprzęt audio na kasety i CD, kuchenkę, i sprzęt turystyczny.
Jest tam cisza i nikt ode mnie nic nie chce.
Do garażu przychodzą moi moto-koledzy i możemy sobie wymieniać klocki , oleje i płyny.
Właśnie, płyny :)
I klocki :haha2:
strobus1
04.02.2022, 18:05
U mnie po kilkuletniej przerwie po Królowej zadomowiła się klasyczna cycata dwuzaworowa Bawarka :)
skądś to moto znam ;)
Fajnie że takie tradycje przetrwały, ja w takim garażu przesiadywałem od gówniarza, magiczne miejsce w którym stały motory taty. Dziś są dwa takie garaże upchane motorkami i to jest kulminacja szczęścia dla kogoś kochającego motorki. Tylko kumpli z tamtych lat już nie ma….
Nie z wrocka kiedyś ten Mystic? Marian?
Co do jaskini to wszystko prawda.
Na szczęście, myśle, ze moja jeszcze nieogrzewana bo bym tam mieszkał :)
Tak na marginesie - kiedyś już o tym gadaliśmy. Jak robicie foty tych swoich paści :) to upewnijcie się ze nie załączanie danych lokalizacyjnych w zdjęciu. Nie wiem czy takie coś powędruje później na forum ale raczej tak. Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.
teddy-boy
04.02.2022, 19:54
O to to to! Własny garaż prawem nie towarem!
Każdy chłop, dla własnego i reszty rodziny, zdrowia psychicznego powinien mieć miejsce izolacji, wyciszenia, przemyśleń i zadumy.
muszel72
04.02.2022, 21:22
Bywa, że nie pomaga.
O to to to! Własny garaż prawem nie towarem!
Każdy chłop, dla własnego i reszty rodziny, zdrowia psychicznego powinien mieć miejsce izolacji, wyciszenia, przemyśleń i zadumy.
Prawdziwszej prawdy już dawno nie słyszałem:bow::D
muszel72
05.02.2022, 09:14
Przypomniało mi się, że jak jechałem chyba w 17 roku do chyba Albanii to w Krakowie spotkałem takich dwóch dinozaurów. Jeśli dobrze pamietam Angole wybrali się na kilkumiesięczną wycieczkę.
CzarnyEZG
05.02.2022, 09:39
Mam w Afrze kufry w takim samym designie :)
Ja też kiedyś ładnego Enfielda spotkałem w trasie.:) Niestety bez kufrów.;)
GregoryS
05.02.2022, 10:50
Z taka kierowniczka i bez kufrow moze byc :)
CzarnyEZG
05.02.2022, 11:11
Nie no.
Niekompletnie ubranym babom,
do tego nie mającym nic wspólnego z motocyklizmem,
które wyginają się obok zacnych sprzętów,
mówimy stanowcze...
...Dlaczego nie?
Ale ona nie jest wygięta :) ona tak ma :)
Tak w temacie naklejki "Nie lubię zapi.....", to przyszło mi na myśl takie zaprzeczenie znanego hasła:
"Not so fast, but not the last !"
nawet się trochę rymuje, a i powinno być szeroko zrozumiane... Tak tylko sobie napisałem...
Dbajcie o swoje klasyki.
Nie no.
Niekompletnie ubranym babom,
do tego nie mającym nic wspólnego z motocyklizmem,
które wyginają się obok zacnych sprzętów,
mówimy stanowcze...
...Dlaczego nie?
A te dwa oryginalne, stożkowe filtry powietrza to...?
CzarnyEZG
06.02.2022, 10:58
Ortopedy domorosłe się znalazły :D
Swoją drogą, jak ostatnio widziałem lekramę strojów motocyklowych, w których występowała niewiasta w wieku zdecydowanie poborowym, to zamiast podziwiać krój ubrania zdecydowanie podkreślający walory użytkowniczki, zacząłem się zastanawiać, czy jej aby nerek nie zawieje w tym kusym podkoszulku...
Zboczeńcy :)
Przerobiłem nowe klamki wkładając tuleje mosiężne zmniejszając luzy i jeśli się to kiedyś wyrobi to po prostu wymienię tulejkę.
Ruski przełącznik dwupozycyjny przerobiłem dokładając dodatkowy styk i mam teraz klasyczny pstryczek do kierunków i klaksonu.
Rolgaz okazał się o pare dych za ciasny i musiałem go liznąć delikatnie od środka.
No i przyszły materiały na nowy wydech - trochę przekłamuje perspektywa ale rury są o takiej samej średnicy 89mm. W tle oryginalny tłumik.
Okazało się ze rura wydechowa jest również stłumiona od środka do 1/3 przelotu. Obciąłem już spawy i wydobyłem ze środka zwezke o długości 35cm! Wraz z nowym przelotem powinno to zacząć prawidłowo oddychać.
W międzyczasie zmieniłem koncept i zamiast wyoblać ta redukcje widoczna na zdjęciu postanowiłem zastąpić ja dennica z nierdzewki 89mm - pozwoli to zachować oryginalny wygląd tłumika.
Over
M
muszel72
06.02.2022, 12:08
Dennica z nierdzewki:mur: Co to kuwa jest? Do czego? Po co? To brzmi jak dzieńcielada czy jakiś świeżomb:dizzy: Ale wyglada zacnie;)
Przyjedzie to pokażę. Można się dowiedzieć w google co to jest dennica - jakby było faktycznie zainteresowanie...
BTW - dowiedziałeś się już jak wyjąć amortyzator z CRF300? :D
p.s. nie wierząc w chęć do samoedukacji zalączam zdjęcie.
Żeby nie zapeszać, foty będą jak sprzęt stanie w moim garażu.
Jak wszystko pójdzie zgodnie z planem, to będzie to niedziela.
Na chwilę obecną dzieli nas ponad 1000km. Nie jest to ten z Dobrodzienia. To by było zbyt proste :haha2:
Dzisiaj jest ta niedziela.:)
Żeś Matias wyj.bal z tą dennicą. A już to w takie fajne stronę dywagowalo....
przecież dalej dywaguje :D czy coś :D
jak będę zamieszczał zdjęcia ciasnych rur i zwężek będzie to dogodnie dla Ciebie konweniować? :D
Albo nie oglądałeś, albo już nie pamiętasz: "...kobiałki są miętkie..."
A ty tu z kwasówką wylatasz. Toć to tylko rua, jak mawiał mój koleś w ogólniaku. A baby, baby są inne (to już z innego wątku, o filmach)
muszel72
06.02.2022, 14:41
Nie wyciągam amora bo ja tam wiem czy sprężyna dojdzie? Będzie jak z tym angielskim Himilsbacha;)
CzarnyEZG
06.02.2022, 15:09
My dzisiaj też w warsztacie.
W Afryce dokończyłem przegląd przedniego zawieszenia i założyłem koło.
Ale ważniejszy proces zaszedł przy Kubowym Reksiu.
Młody sam założył nawigację.
Kupiłem ją jakiś czas temu na FAT i w końcu przyszedł jej czas.
Po śniadaniu Kuba zapytał czy idziemy do garażu no i poszliśmy.
Następne pokolenie zaraziło się tym czymś.
Jak ją już założył siedzieliśmy i gadaliśmy o tym gdzie pojedzie i jakie mamy plany na ten rok.
Super Czarny - gratuluję Ci SUKCESU z młodym. Bardzo się cieszę. Ja sam wciąż tkwię w niepewności w tym względzie :/
BTW - zajebisty tankbag :D
Dzisiaj jest ta niedziela.:)
Widzę Wierny, że mnie pilnujesz i teraz już się nie wymigam z tych fot :D
Niestety, jest mała obsuwa.
Dostawa planowana na wtorek wieczór.
CzarnyEZG
06.02.2022, 19:55
Matjas, ten tankbag jest dla Kuby święty :)
Cały czas pamięta od kogo go dostał.
Pisze z nim swoją opowieść o wyprawach, które zaczął nawijać na koła.
Co do zarazy?
Jak odkręcałem osłonę silnika, żeby wymienić olej, to zwolniłem trochę i zacząłem się przyglądać, pracy młodego.
Chyba mnie peselioza dopada, bo dotarło do mnie, że to jest tak naprawdę sens tego wszystkiego.
Kuba, który nie dopuszcza myśli, że Afryka nie zostanie z nami, a jak mi zabraknie sił i odkupię od Ciebie ruchola, żeby Anię wozić w koszu, to on ją przejmie.
Gina, dla której pierwszym warunkiem jaki musi spełniać kandydat do dzierżawy ręki i paru innych części ciała, jest to, że ma być motocyklistą
(ostatnio z obrzydzeniem opowiadała o kumplu ze studiów, który nie wiedział, że złe zapakowanie motocykla może potęgować szimi)
Mały Kuba, który ze zgrozą patrzy jak Gina chce Moplika przerobić na 125 ccm, bo wtedy wydłuża się jego droga do własnego sprzęta...
Dobra.
Bo się smutno zrobi od tego tetryczego marudzenia.
Dupy jakieś dawać. Najlepiej na motocyklach.
ps: Trzymam kciuki za Twoje Kaszojady :)
dżizas te nowe silniki brzydkie są jak noc...
:D
apropos...
jakby kogoś dupa swędziała:
https://www.olx.pl/d/oferta/royal-enfield-bullet-500-CID5-IDNGUmT.html#332c8b6be6
zarejestrowany, pierwszy właściciel, 1500km przebiegu, Uć.
muszel72
06.02.2022, 21:45
LO matkoo… teraz zwróciłem uwagę, że tam są też silniki:dizzy:
Eee tam, te wasze laski to sprzęgła od hamulca pewnie by nie odróżniły ;)
Trochę real life poniżej. Więcej na https://www.facebook.com/miros.photomoto/photos
https://i.postimg.cc/wM8Y6Bzq/old2.jpg
https://i.postimg.cc/NGmwdR85/RE1.jpg
Widzę Wierny, że mnie pilnujesz i teraz już się nie wymigam z tych fot :D
Niestety, jest mała obsuwa.
Dostawa planowana na wtorek wieczór.
Czekamy cierpliwie.:)
https://www.youtube.com/watch?v=eeP0CbMfMl0
eeP0CbMfMl0
Fajne. Ale co ludzie maja z tym dziubaniem gaźników przed odpaleniem⌠dzizas.
Matias, to proste. Dziadek mi tłumaczył, że w gaźniku jest trochę powietrza, do którego odparowuje to, co najlepsze w paliwie powodując jego zubożenie. Wystarczy parę ruchów paluszkiem i wtłaczamy z powrotem moc do paliwa. A jak się paliwo uleje, to znaczy że zabieg był zbyt późno i to paliwo już bezwartościowe i zbędne.
Pomogłem?
A co do tych fotek, to wolę młode laski na starych motorach niż odwrotnie :)
honda_honda
07.02.2022, 15:34
:haha2:
A co do tych fotek, to wolę młode laski na starych motorach niż odwrotnie :)
:haha2::haha2::haha2: dobre
Dziękuje Tomek. Życie znowu ma sens.
:)
Trochę inaczej sobie wyobrażałem ten transport, ale nic to ...
Moto załadowane i jedzie do domu.
Dźwignie jak trzeba, brak narośli rozrusznika:Thumbs_Up:
Tylko ta tarcza razi:)
Nie może być idealnie.
Jeszcze osprzęt kiery jest do urzygu.
No to melduj co i jak!
Royal i Royal...
A powiedzmy taka Jawa Perak, smukła, powabna, apetyczna:rolleyes:
Piękna, oczywiście ta Jawa. :D Tata taką miał a kurtkę skórzaną można było postawić na podłodze.:)
Taka cisza to chyba nie odpalaâŚ
GregoryS
08.02.2022, 21:03
Rama krzywa..
Taka cisza to chyba nie odpalaâŚ
Tak pewnie będzie. Sprzedawca twierdzi, że moto ostatnie lata stało w garażu, odpalane raz na jakiś czas. Papiery zdają się to potwierdzać.
Na razie jednak największym problemem okazuje się być firma transportowa.
Pierwotnie motocykl miał być u mnie w sobotę/niedzielę.
Następnie obiecano dostarczyć motocykl dzisiaj w godzinach popołudniowych lub wieczornych.
Obecnie najwcześniejszy możliwy termin dostawy to czwartek wieczór lub piątek z rana.
Tyle że w czwartek mam w planie wyjechać z rodzinką w jakieś góry, więc jeśli plan się zrealizuje, to moto odbiorę dopiero w przyszłym tygodniu :mad:
Taka cisza to chyba nie odpalaâŚ
Rama krzywa..
:haha2:
Dzięki chłopy. Takie wpisy powodują, że uchodzi ze mnie nieco ciśnienia, bo ogólnie to trochę mnie jednak stresuje to oczekiwanie. Moto wyklikane na spontanie, w stylu "a chu.. tam, jakoś to będzie " i tak naprawdę dopóki go nie zobaczę, to się nie dowiem co właściwie kupiłem.
Rama krzywa..
Co tam rama...a widziałeś, jaka kanapa wyślizgana?
to pewnie przez te laski :D
W Royalach to standard :D
No to gruby spontan musiał to być :)
Jak będzie niedobrze to mogę go z Opola odebrać ;)
CzarnyEZG
09.02.2022, 18:31
Wspólnie z żoną zadecydowaliśmy, że więcej nie będę oglądał tego wątku.
Wspólnie z żoną zadecydowaliśmy, że więcej nie będę oglądał tego wątku.
Wspólnie ????:haha2:
Jest w tym logika i konsekwencja. Z czasem ogarniesz :)
Ja mam swoją faworytkę.
Czym się różni cycata blondynka od starych rozdeptanych wygodnych kapci?
Chyba, zgaduje!, tym samym czym lizak od lizaka spod szafy? :)
AfroMan teraz na poważnie - po takim transporcie motorek musisz dokładnie umyć bo do wiosny sól Ci go zeżre. Indycki chrom nie jest jakiś superodporny.
Kiedyś był podobny dowcip do tych lizaków.
Jaka jest różnica pomiędzy demokracją a demokracją socjalistyczną?
Taka jaka między krzesłem a krzesłem elektrycznym..
+++
Kiedyś jakoś bardziej śmieszyło:confused::)
Piękne sprzęty..zawsze jak widzę takie wątki sam mam ochotę. Wtedy przypominam sobie co mam w garażu w częściach:)
Czym się różni cycata blondynka od starych rozdeptanych wygodnych kapci?
Niczym. Jedno i drugie fajnie mieć w domu ale wstyd się pokazać na ulicy.
No to sobie teraz nagrabiłem.
Jak będzie niedobrze to mogę go z Opola odebrać ;)
Dzięki. Mam jednak nadzieję, że nie będzie takiej potrzeby :)
Dostawa zaplanowana na wtorek.
Trzymam kciuki.
Ty widziałeś jakie laski lecą ponoć na Ęfilda? :)
No nie widziałem, ale mam nadzieję że już niedługo zobaczę :D
Coś tam wklejali wcześniej. CzarnyEZG pisał nawet ze śpi w garażu z Afryka bo tak ustalił ze swoją :) leworucja.
:haha2:
Fucktycznie, coś tam było.
Jeszcze chwila, jak mnie moja pogoni z chaty, to też będę spał w garażu :Thumbs_Up:
Mamy wtorek.
My tu czekamy!
@suchy, to wlepa z Kraju Basków?
Mamy wtorek.
My tu czekamy!
Po długiej podróży Bullet wreszcie w domu.
Nie miałem jeszcze czasu, aby mu się dokładniej przyjrzeć, ale pierwsze spostrzeżenia są takie:
- mniejszy niż myślałem,
- no Honda to to nie jest,
- nie pali skubany :D
@suchy, to wlepa z Kraju Basków?
Ze Stelvio.
Po długiej podróży Bullet wreszcie w domu.
Nie miałem jeszcze czasu, aby mu się dokładniej przyjrzeć, ale pierwsze spostrzeżenia są takie:
- mniejszy niż myślałem,
- no Honda to to nie jest,
- nie pali skubany :D
Podczas przyglądania, chętnie byśmy koledze dotrzymali towarzystwa ( https://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=177 :) )
Niech dobrze służy.:at:
Afroman nic się nie chwali to ja się troszkę pochwalę.
Sporo zrobiłem no i nowy tłumik z którego jestem BARDZO zadowolony, nowy osprzęt kiery przy którym było MEGA dużo roboty, po wymianie tłumika na zupełny przelot miałem trochę kłopotów z zestrojeniem gaźnika - do tego nowy filtr powietrza zamiast stożka.
Wychodzenie z pokowidowego gówna i L4 po drodze nie pomogły... ale w końcu dzisiaj po południu wyjechałem na 40km - zatankować, zmarznąć i wrócić. Akurat.
Następnym punktem do zajęcia będzie oświetlenie - przy 40W /ponoć/ altka, gówno w nocy widać.
Parę fotek z frontu. Na jednym z ujęć wzmiankowana dennica :)
m
CzarnyEZG
24.02.2022, 18:30
Nie chcem Cię martwić, ale, to, że gówno widać w nocy to nie wina /ponoć/ altka, tylko tylko Twojej Peseliozy :/
RAVkopytko
24.02.2022, 18:58
Czarny ma rację :D
Matjas,Ty tam Masz amperomierz ?
Man.
Mam.
Mam.
Też.
Widoki.
:)
Jakby sie Consigliero miał wkurwiać albo ktoś to nie ma tu żadnych filtrów :)
Jakby sie Consigliero miał wkurwiać albo ktoś to nie ma tu żadnych filtrów :)
O kurde. Zawsze chciałem mieć motocykl, który daje radę bez filtra paliwa. A tu nie ma nawet filtra powietrza - rakieta!
O kurde......nie ma nawet filtra powietrza - rakieta!
Celna uwaga. Bo taki silnik jest jak rakieta* - jednorazowy. Czego wam szczerze nie życzę.
Pozdr rr
* Odszczekam jak miałeś na myśli rakietę typu np. tenisowego
Wyjaśnij uwagę o filtrze powietrza. Bo zawsze tak technicznie mówisz.
Nie Kumam.
No piękny ten Twój Royal.
Prawie tak piękny, jak mój ;)
Afroman nic się nie chwali to ja się troszkę pochwalę.
Nie bardzo mam się czym chwalić. Zwłaszcza jak czytam i oglądam efekty Twojej pracy.
No ale coś tam podłubałem. Gaźnik wymyty, kranik wymieniony, obudowa filtra uszczelniona, wyrzeźbiony dolot, zamontowany nowy akumulator, króćce uszczelnione, zalane świeże paliwo i .... pali bullecik :D
Pali tak dobrze, że aż się sąsiedzi zlecieli do garażu żeby zobaczyć, co tam się dzieje, że im aż "cały sufit chodzi". No i trzeba było kończyć zabawę.
Wyjaśnij uwagę o filtrze powietrza. Bo zawsze tak technicznie mówisz.
Nie Kumam.
Nie chwyciłeś żartu. :).
To w żarcik ujęta przykra prawda - bez filtru powietrza silnik pociągnie krótko. Tu z tą jednorazowością przesadziłem. Same rakiety natomiast, może poza produktami Muska" są jednorazowe.
Kolejna z mojego garażu R100S.
muszel72
25.02.2022, 11:49
Dałbyś raz popaczać na nią z bliska:)
Hej muszel72, widzę ża jesteś GDA, więc możemy się umówić.
Dobra - bo mi łeb wybuchnie.
Co sądzicie o tej świecy?
Mam poczucie ze chciałbym bardziej bogato.
??
Euro5 ;) Ale może też być świeca nico za gorąca.
strobus1
26.02.2022, 21:07
Matjas kolejnego konia oduczasz jeść? Dodaj odrobinę owsa
curvą....
po mojemu to jest ciepła świeca - ma tak cofnięty izolator elektrody. taka była.
z drugiej w DR350 miałem epizod ultraubogiej mieszanki i olej przy pyrkaniu zaledwie wszedł na 130C. izolator wtedy był biały jak snieg a aluminiowy dB killer w tłumiku stopił się i został wysrany w postaci metalowego gradu. kury na wsi znosiły srebrne jaja przez tydzień! to ja wiem co to jest ubogo... :D
cały kłopot, że mieszanka już MOIM ZDANIEM bogata jest na bogato a gaźnik wciąż płata mi jakieś figle - póki moto się nie rozgrzeje kicha w gaźnik - zawory ksiązkowo, zapłon książkowo - i potrafi nagle zgasnąć po kichnięciu.
praca na zimno na ssaniu ok, choć nie trzyma wolnych wtedy co mnie dziwi.
po rozgrzaniu idealnie stabilny bieg jałowy i idealnie równy ciąg przez cały zakres obrotów. co do zuzycia paliwa się nie wypowiem bo przejechałem dopiero jakieś 80km. może jutro zrobię jakieś delikatne litrażowanie - o ile się kurwa dopcham na stację :)
zaczynam, bo już mnie zaczyna to denerwować, podejrzewać jakąś wadę obróbki gaźnika, farfocel po produkcji gdzieś w systemie /gaźnik został wyprany w ultradźwiękach i przedmuchany solidnie/ bo brak jest zdecydowanej reakcji na zmianę w nastawach - dysza wolnych, rozpylacza, główna.
w akcie desperacji z OBECNYCH nastawów podnoszę jeszcze iglicę o dwa ząbki i zobaczymy jak wyglądać będzie świeca później. na pojazdówkę zabiorę ze sobą jeszcze ze dwie świece i obadam jak to wyjdzie w praniu w trasie. przy pracy nawet na ciepło pod garażem czuć mocno beną... ale może się odzwyczaiłem od wydechu bez kata...
konkludując: moim zdaniem TEN silnik lubi mieć bogato. po jeździe 20km w zróżnicowanym tempie ale poza miastem głowica absolutnie gorąca jak fjut, karter ledwo ciepły. Może ten typ tak ma - ale ta swieca MUSI być ciemniejsza moim zdaniem...
Przecie tu podobno nie chodzi o pycenia a dostojne kulanie. Obniżyć iglice, zadrutować dysze, zmniejszyć poziom paliwa..... ;)
W czasach kartek na paliwo ktoś mi uświadomił, że silnik musi coś palić. Albo paliwo, albo tłoki i zawory. Też miałem wtedy klasyka (M10) i mogłem tankować 3 x do pełna (3x17 ltr) wobec 3x15 ltr na Warszawę ojca. Trudno było w ogólniaku tyle dorobić.
Matjas kolejnego konia oduczasz jeść? Dodaj odrobinę owsa
właśnie próbuję z tym owsem i powoli kończą mi się opcje. przeczytaj poprzedni wpis.
moto ma gąbkowy w miarę wolny filtr i niemal zupełnie pusty wydech. bardzo duża wytłumiona przestrzeń rozprężna/chłodząca i na samym końcu dość przepustowy dB killer.
w oryginale odpowiednio główna/rozpylacz/wolnych : 115/0,8/25
obecnie odpowiednio główna/rozpylacz/wolnych : 120/2,0/27,5
według mądrych książek można jeszcze podjechać z dyszą wolnych do 30.0 i zmienić suwak przepustnicy. Oczywiście można zafasować tłustą dyszę gówną ale moto jedzie ledwie odkręcone na manecie więc główna ma stosunkowo niewielki wpływ.
Rozpylacz jest najbogatszy jaki może być i to on gra główne skrzypce w średnim zakresi w jakim się poruszam obecnie. Dlatego piszę, że trochę kurczą mi się opcje. Zobaczymy z iglicą na maxa w górze.
Jeśli i to nie przyniesie odpowiedzi zacznę podejrzewać wadę gaźnika i/lub zbyt wolny napływ paliwa do komory ale, uważam, że tu nie ma się do czego przyczepić.
Przejechałem niemal 85km a z baniaka tak jakby niewiele ubyło.
Póki co można próbować - zimno więc się nic za mocno nie zyebie.
Czytałem na forum enfielda w UK, że ktoś miał wadliwy fabrycznie gaźnik z jakimś frędzlem z gwintowania. Moto od nowości miało przejechane 3500km i pięciu! właścicieli :D nie dziwota. Po dokładnym pogrzebaniu w kanałach zaczęło być dobrze. Wydaje mi się, że mam to za sobą chyba, że jakieś guwno tam tkwi gdzieś w czeluściach i łatwo się nie podda.
Na foci masz czarny nagar na korpusie. Elektroda prawie biała. Spróbuj zimniejszej świecy. Bo moze mieszanka ok lub za bogata. Co w wylocie tłumika? Suchy czy czarna sadza? Czuć w spalinach paliwo?
wydech jutro zamacam - na ile pamiętam z kontroli palcem :D może być zasmolony. a nowy przecież.
na niuch ten silnik chodzi ZA BOGATO ale na oko po świecy mi tak nie wygląda... spróbuję jutro z inną świeczką - o ile coś się uda znaleźć w garażu. najwyżej z żuka wykręcę ;D
ale może być też tak, że ten gaźnik jest gówno wart.
kumpel ma Amala /ten orginał sprzedał lata temu/ i chwali. pewnie zależy od dnia kiedy był produkowany - Mikcarb. takie niby/prawie Mikuni :D
Może to głupi pomysł, ale... Czy to nie jest wpływ zupełnie nowego / innego wydechu ? Bo to trochę tak wygląda, jakby w "momencie już ssania, a jeszcze wydechu" - współotwarcie zaworów - mieszanka była wysysana do wydechu.
Wiem, że to nie dwusuw, ale zjawiska falowe istnieją, a duuużo się pozmieniało po stronie wydechu. Może zobacz na ori, jak będzie (o ile nie za dużo roboty). Tak, czy inaczej - trzymam kciuki, powodzenia życząc jednocześnie.
hej magneto,
zdecydowanie jest jak mówisz.
po zmianie wydechu wszystko poszło w piiiii :D
usunąłem zwężkę z rurwy wydechowej oraz zrobiłem zupełnie pusty wydech z dB killerem dopiero na końcu baniaka - czyli pełny wypierd z cylindra ląduje w zasadzie w próżni... no domniemanej :D
czy współotwarcie zaworów może powodować wysysanie mieszanki? w takim jaszczurze pewnie te kąty mogą się, w dużej mierze, pokrywać ale musiałbym poczytać jak jest faktycznie.
nie twierdzę, że jestem jakimś supermózgiem ale trochę tam tych sprzętów już przez moje ręce przeszło i nie widziałem nigdy takiej opornej zmiany całego układu na zmianę dysz - ale, jak piszesz magneto, wciąż mogę być po zbyt ubogiej stronie mocy.
poniżej fragment obszerniejszy mojej do Kazmira korespondencji /niech to zostanie również na publicznym forum bo może ktoś kiedyś z tego skorzysta/:
wiedziony wskazówkami starszych kolegów postanowiłem jednak NIE DAĆ wiary szczelności między gaźnikiem a głowicą.
sam króciec z twardej, popękanej gumy wymieniłem na grubszy i bardziejszy /pasował od Sherco/ i tutaj to siedzi jak złe - natoooomiast - między metalowym króćcem a głowicą ktoś założył TRZY podkładki z grubej fibry /pewnie w nadziei na izolację od gorącej głowicy/ a ta fibra z jednej gładka a z drugiej trochę taka jak piłeczka golfowa.
podejrzewam, że tamtędy musiało coś ciągnąć. zostawiłem tylko jedną przekładkę plus silikon temperaturowy i... kichanie ustało jak ręką odjął.
ale... pojechałem się przejechać i mimo wymiany dyszy wolnych na najbogatszą jaką mam oraz podniesieniu iglicy na max świeca dalej niemal biała. jak na pierwszym zdjęciu powyżej.
zatem - podejrzewam, że faktycznie mogę mieć za gorącą świecę /przyznam, że nie wiem co tam ktoś zafasował i czy taka ma być, dopiero muszę to zweryfikować/ i ona się oczyszcza ze wszystkich osadów do tego stopnia jak na zdjęciach - nie spotkałem się jeszcze z czymś takim.
wylot wydechu okopcony ale nie wiem od kiedy taki stan - wyczyściłem do zera i będę obserwował po kolejnych 20km.
trza znowu pokombinować ze świecami i pojeździć. jeden krok do przodu w każdym razie.
- mimo tego, że kolor świecy się nie zmienił ni na jotę...
CzarnyEZG
27.02.2022, 19:52
Przepraszam, że nie na temat.
Byłem dziś u MisiekUĆ pomóc założyć mu bak w jego RD07.
i dostałem coś takiego.
A o temacie co znowu Matjas spierdolił w kolejnym moto czytam z zapartychm tchem :D
oddychaj Czarny, oddychaj misió bo następny odcinek chyba dopiero jutro :D
(...) usunąłem zwężkę z rurwy wydechowej oraz zrobiłem zupełnie pusty wydech z dB killerem dopiero na końcu baniaka - czyli pełny wypierd z cylindra ląduje w zasadzie w próżni... no domniemanej :D
(...)
To może mieć ogromne znaczenie - w temacie zjawisk falowych... Zmieniłeś i odległość i rodzaj "przeszkody" na drodze spalin.
Trochę jutro dopiszę, na zasadzie analogii z... "liniami długimi" (czyt. dopasowanie anten, co się dzieje w kablu po drodze do np. anteny w CB - SWR chyba każdy kojarzy... ) - ale zjawiska falowe podpadają pod "analogię analogii'...
Trzymam kciuki :Thumbs_Up:
w międzyczesiu odnalazłem info, że świeca jest o prawidłowej wartości cieplnej. BR8ES, może być też B8ES. R to rezystor przeciwzakłóceniowy.
wypada, że trzeba jednak zakombinować z dyszami.
ogólnie to skutkiem poszukiwania informacji i trochę dokształcenia się wrzucę takie minikompendium ze świec tutaj bo na niektóre elementy/znaki do tej pory zupełnie nie zwracałem uwagi, skupiając się jedynie na kolorze porcelany izolatora.
pokazana na zdjęciach świeca OGÓLNIE jest dobra. niemniej jednak chcę doprowadzić do sytuacji w której będę wchodził w dolny stan bogatej mieszanki - o ten silnik trzeba dbać temperaturowo bo zarówno sama ilość oleju w silniku jak i jego podaż do głowicy nie są rewelacyjne. trzeba więc aby się nie grzał nadmiernie i będzie dobrze.
te silniki pracują w gorących indiach i robią duże przebiegi więc przy zastosowaniu dobrego oleju i ogólnie opieki nie powinno być problemów.
na koniec jeszcze przychodzi mi do głowy, że skoto zrobiłem w tej motopompie taki 'przeciąg' to trzeba będzie teraz oglądać bacznie zużycie oleju.
Z SRą tak miałem,gdy kupiłem była na przelocie.
Brzmienie przepiękne! ...na chwilę, Junakowe, w trasie męka.
Po zestrojeniu na dobre palenie, ciepła/zimna, stabilne wolne, góra prawie nie istniała.
Prędkość max żenująca, spalanie duże, i nawet przy mocnym wzbogaceniu świeca wyglądała na bardzo ubogą mieszankę.
Po wrzuceniu ori wydechu, totalna rewolucja w gaźniku, brzmienie tragiczne,
za to świeca ok, spalanie aptekarskie, góra petarda!!!
Od pewnego czasu mam akcesoryjny dedykowany Jama.
Kolejna dyszowa roszada, brzmienie, ciut ucywilizowany przelot, osiągi lepsze niż ori:)
z wydechami trochę pokombinowałem w XL600 - i faktycznie oryginał dawał najlepsze wszystko. z kolei supertrapp dawał fajny dół, lepszy niż oryginał ale za to góra była wyraźnie niewyraźna :D no coś za coś.
ja tutaj jestem jeszcze w stanie sporo dołożyć jeśli idzie o spalanie bo główną mam zaledwie 120 /skąpy orginał był 110/ a myślę, że przy obecnym układzie dobra rozmowa może być od 130-135...
ale to, IMO, niesie za sobą nieszczęście w postaci braku możliwości spalenia TAKIEJ ilości mieszanki w tym dupnym, niskosprężonym cylindrze z jedną świecą. sytuację trochę ratuje fakt, że ten jaszczur się ledwo kręci więc na przejście czoła płomienia jest trochę czasu.
oczywiście mam również możliwość wspawać, włożyć, dodatkowe wytłumienie, przegrodę itd. żeby przywrócić nieco ciśnienia zwrotnego, z ang. back pressure.
no i jeśli mam być szczery to mi góra w tym motku też nie bardzo potrzebna bo wszystko o co tu chodzi to, że ma być konkretny dół. zwłaszcza jak zwiększę przełożenie główne o 10% po wymianie karterów napędu pierwotnego. to ma człapać 85-95 i się nie grzać. jak przy okazji nie przekroczy 4l/100 to już w ogóle będzie wypas.
BTW - odpalanie w obecnym układzie już ładnie ogarnąłem. nawet na ssaniu na zimno trza MINIMALNIE gazu i pali od pierwszego kopa. na ciepło wystarczy kopnąć bez niczego. zatem idzie w dobrym kierunku. no i w końcu nie czka nosem :D
w brzmieniu wydechu jestem absolutnie zakochany i absolutnym priorytetem po jego wyspawaniu/skonstruowaniu jest zostawienie go na maszynie :D
(...) w brzmieniu wydechu jestem absolutnie zakochany i absolutnym priorytetem po jego wyspawaniu/skonstruowaniu jest zostawienie go na maszynie :D
A gdybyś rozważył przeniesienie DB-Killera na koniec rury / kolanka, przed tłumikiem... Jak możesz, popróbuj...
Powodzenia !
będziem kombinować :D
na przykład w oryginalnym Motadzie Venom, były dwa dB killery - jeden w końcówkę wydechu a drugi w jego wlot. jest to jakaś szkoła na pewno sprawdzona.
tutaj w kolanku była zwężka zamykająca światło spokojnie o 2/3 w niej perforowana rura długości 25cm, hindusi nazwali to tzw. hot-pipe. podobno było to tam zafasowane aby zmniejszyć emisję spalin - taki prymitywny dopał? może.
sam tłumik też był bardzo restrykcyjny.
wzmiankowaną 'hot-pipę' :D przeniosłem w wylot wydechu jako dB killer bo było jednak za głośno. tłumik ścichł, zyskał fajny bas a do tego trochę świerszczący poświst w tym wszystkim. brzmi jak milion dolców przy tym nie jest nieznośny/niegrzeczny. w sam raz do takiego klasyka.
na pewno da się to zestroić - będę próbował tak jak jest. jeśli będzie klapa będę szukał kompromisu. narazie robię krótkie przeloty max po 15km a tak naprawdę testy skrócę do kilku km - szkoda maszyny póki nie mam pewności, że jest chłodniej.
sytuację nieco ratuje pora roku choć na same gniazdo zaworowe to wielkiego wpływu nie ma.
CzarnyEZG
28.02.2022, 08:28
Pod koniec lat dziewięćdziesiątych lokalny tuner, który zaczynał przygodę z robieniem wydechów do aut sportowych ugotował głowicę, a później pierścienie tłokowe w Clio przy pomocy kombinowania z umiejscowieniem komory rozprężnej (strumienicy?) zamiast kata.
Faktycznie może się okazać, że zjawiska, o których pisze Magneto mają większy wpływ na czterosuwa niż nam się wydaje.
Może się okazać ze trzeba zwolnić przepływ gazów na wlocie do tłumika. Wszystko się okaże.
Miałem coś dopisać o teorii spiskowo-korpuskularno-falowo-wydechowej :)
Tak w ogromnym skrócie - moje przemyślenia:
1. Jak na końcu ruły jest zwężka, to wiadomo - fala ciśnienia się odbije i wróci do silnika. (Oczywiste, oczywiście)
2. Jak na końcu ruły jest duża objętość, "próżnia", to - wbrew rozsądkowi - ta pustka nie sprawi, że fala ciśnienia po prostu w niej zniknie. Zaburzenie ośrodka (wymiarów ruły) spowoduje, że fala ciśnienia też się odbije... tylko z przeciwnym znakiem, czyli będzie / może wysysać.
Tyle mojego gdybania. W liniach długich (kablowych, elektrycznych) tak jest. Analogie są dość "analogiczne", więc zakładam, że w rułach jest podobnie :)
A poniżej trafiona na Trampkowym, po długich poszukiwaniach, perełka starej dobrej literatury naukowo-technicznej:
CZESŁAW KORDZIŃSKI;UKŁADY WYLOTOWE szybkobieżnych silników spalinowych (https://docer.pl/doc/s11s050)
Edyta - trochę kłopotliwe, ale da się pobrać /Edyta
Ogromna ilość teorii, ale może da się ją na jakąś praktykę przekuć :D
Matlab z Simulinkiem, czy Scilab, czy coś, co obecnie jest na topie - i... do dzieła !
Powodzenia życząc, czekam(y) na efekty.
Takie coś. Bogato jak uj.
Narazie tak to zostawiam.
Głowica po naprawdę lajtowej jeździe po teście splujometrem dalej sssssyczy. Widzę co jest na świecy ale nie podoba mi się to bo jest zaledwie 5stC - wydaje się jednak, że trzeba powiedzieć, że ten typ tak chyba ma.
CzarnyEZG
02.03.2022, 08:25
Przy Twoim zaangażowaniu w temat, nie myślałeś o kupnie sondy i miernika do EGT?
To by chyba całkowicie rozwiązało sprawę?
Mojego pali z nogi mój dwunastolatek a ja odpalam z ręki. Tu nie chodzi o te kłopoty :)
Mojego pali z nogi mój dwunastolatek a ja odpalam z ręki. Tu nie chodzi o te kłopoty :)
To nie masz kompresji :D i dlatego świeca czarna bo pali olej :D
(żartowałem!)
(żartowałem!) Pewnie matjas już ściąga cylinder;):hehehe:
nie to, że jestem Ojcem OP ale cieszy mnie ten wątek.
przynajmniej jest gdzie popisać i poczytać o tym po co tu orginalnie przyszlim.
trochę wątpliwości, trochę wiedzy, trochę pozytywnej szydery. to lubię.
Nie bój, nie bój, jak wyczerpią się dywagacje techniczne ruszą rozkminy o podłodze w garażu klasyka, czy klasycznych uchwytów na komórkę itp, itd :)
Wiosna może w końcu nadejdzie to dużo napinaczy w końcu wyjedzie w trasę i się wyluzują.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Z filmiku Kazmira nie rozumiem jednego , po co przed jazdą odchylił wcześniej złożony kopniak.
Takie coś robi dziurę w łydce gdyby coś poszło nie tak.
Tak w ramach życzliwej szydery...
(...) Ale co ludzie maja z tym dziubaniem gaźników przed odpaleniem⌠dzizas.
Zakładam że Ty nie "dziubasz"... Może tu jest źródło problemu ? :dizzy:
Nieustająco kciuki trzymam.
RAVkopytko
06.03.2022, 16:44
Tak jak Matjas zatytułował temat :)
Pionier ,mój rocznik i Sachs elektryk I gen. przerobiony na spalinowy :D
muszel72
06.03.2022, 18:50
Miałem takà Javkè za gówniarza i jestem przekonany, że moja miała tłumik po prawej:mur:
Nie dziubam, dziubię i nie chce ;)
Przelew to nie pompa żeby tam naciskać w kółko i wciąż. Ba! Widziałem pare pływaków z 2t gdzie góra była jak po gradobiciu :)
Xxuj tam.
Są piękne klasyki. Są tez te mniej piękne to nie znaczy ze nie kochane :) :) :)
CzarnyEZG
22.03.2022, 07:58
Kurde - taki fotel na sprężynach to moje marzenie.
Nawet do Afry bym założył :D
Bandaże na wydech stosowałem w rajdówkach a teraz mam nawet w Garbatym Jednorożcu (2.7 TDi) zdecydowanie obniża temperaturę w komorze silnikowej.
Jak to jest w przypadku moto? czy oprócz strony wizualnej i zabezpieczającej nogawki ma istotny wpływ na silnik?
Nie ma wpływu na silnik.
Jak wiesz, przecież, rola bandaża jest taka aby dostarczyć jak najcieplejsze spaliny do turbawy. To że przy tej okazji jest chłodniej w komorze silnika to jest efekt uboczny.
Ja pozbywam się cepelii i chromów i świecidełek. Poza tym mam niebywałe szczęście do popalonych spodni oraz łydek co długo się goja :)
CzarnyEZG
22.03.2022, 09:20
Kombinuj kombinuj :)
Nie chcesz mi Ruchola sprzedać (i słusznie), to Ania zarządziła, że kosz do Afry będziemy dorabiać jak ona już na swoim sprzęcie nie będzie mogła jeździć.
Będę wtedy korzystał z Twoich doświadczeń (i spawarki Stopy, tylko kurde jak mu o tym powiedzieć :fool2: )
Kombinuj kombinuj :)
Nie chcesz mi Ruchola sprzedać (i słusznie), to Ania zarządziła, że kosz do Afry będziemy dorabiać jak ona już na swoim sprzęcie nie będzie mogła jeździć.
Będę wtedy korzystał z Twoich doświadczeń (i spawarki Stopy, tylko kurde jak mu o tym powiedzieć :fool2: )
Człowieeeeeku - jak Ania nie będzie mogła już jeździć to my będziemy się mieścić w pojemnikach po Nescafe :D
Poza tym - taki motocykl jak mędóro jest najgorszym możliwym współpartnerem do wózka i żeby to jakkolwiek chciało jeździć koniecznie musi mieć pchany wahacz bo inaczej będzie walka jak xxuj. Do tego jak to przyszczepisz jakkolwiek bez ramy pomocniczej /a może i z nią/ to się może okazać, że po odkręceniu wózka afra jedzie dwoma śladami.
Zestaw z wozem to jest trochę jak samochód /no może jak Robin Reliant - czyli trochę :D/ więc weź przedstaw sobie samochód co ma pojebany kompletnie geometryczny środek ciężkości, niesymetrycznie umiejscowione trzy koła i do tego po jednej stronie 200kg bambułę a po drugiej skok zawiasu 250mm który dowolnie w każdym wybranym przez siebie momencie zmienia punkt wyprzedzenia w zakresie 100mm. do tego jeszcze to dodatkowe koło nie jest ani napędzane ani hamowane. cyrk.
A ze Stopą uważaj - nie nadepnij mu na odcisk :haha2:
Kolega postanowił sprzedać swoje Kawasaki W650. Zasze mu mówiłem że jestem pierwszy w kolejce do odkupienia. Zastanawiam się ile to może być warte, w ogłoszeniach praktycznie nie ma. Sprzęt mechanicznie tip top, silnik był robiony, szkiełkowany blok, jakiś remont przez ogarniętego mechanika robiony. Wizualnie lekka patyna, widać ślady użytkowania, przetarcia lakieru, trochę roboty żeby poczyścić, wypolerować czy odświeżyć chromy, alu itp. Ile za taki sprzęt można zapłacić żeby nie przepłacać?
W Niemczech ceny od 4000 do 7000 Euro
RAVkopytko
19.04.2022, 22:30
Siwy nie na takie podpowiedzi Liczył ;)
Mirek Swirek
24.04.2022, 02:17
Prostota i minimalizm, potrzeba coś więcej?
..........tableta zamiast zegarów z trylionem info i multimediami, abs, hebli ze "sporta",
min 100 KM, automatycznej skrzyni, hi-tech zawiasów, wtrysku,
przyziemnie rozrusznika bo ilu młodych teraz kopajkę ogarnie, i wiele, wiele innych:vis:
Hehe :)
Po wakacjach startuje z odbudową. Narazie odpalona po raz pierwszy od 2003.
Mnóstwo mam roboty obecnie a jeszcze Enfielda trza skończyć. Mysle ze w przyszłym tygodniu to nastąpi.
Młodzieżowo wychodziło też 125 ccm.
CzarnyEZG
24.04.2022, 12:50
To na takiej 125 ccm gościu pierwszy Dakar pojechał?
Z przygodami, ale udało się w końcu zarejestrować Ęfilda.
Wczoraj przykręciłem blachę i ruszyłem przed siebie, na długo wyczekiwaną pierwszą przejażdżkę :)
Kulanie się tym motocyklem to sama radość.
Piekny klasyk! Brawa za wytrwałość!
zayebioza!
zrobimy nieekologiczny zlot i bedziemy pic alkohol :)
mysle ze i mój w tym tygodniu wyjedzie.
A takim warto się zainteresować?
Da się na szybko sprawdzić czy głowica jeszcze rokuje?
https://images89.fotosik.pl/594/159977bf687bf489med.jpg
Zamiast Rki szukałbym wersji XL600RM lub LM na kołach bezdętkowych z końca lat 80 jest jeszcze do kupienia kole 2-3 koła juri w oryginale. Tezla ma takie coś.
https://www.motorcyclespecifications.com/wp-content/uploads/2019/03/honda-xl600rm-86.jpg
Zdecydowanie popieram emka.
Miałem xl600lm i to było dobre, wierne jeździdło.
Bardzo mocne bezdetkowe koła.
Taka jak moja stoi teraz na olx za 20! Koła. Kogoś dobrze pojebało.
M
OK Pany, ja wiem, że niedziela to u Was było SOSMA czy jak tam, ale czy ktoś brał udział może ze swoim klasykiem w Distinguished Gentleman’s Ride 2022 (https://www.gentlemansride.com/).
Ja tam ani klasyka nie mam (tylko NAT), ani wytworny nie jestem (choć jeden mnie tu na FAT od paniczów wyzywał :D) i chyba do gentlemana, też mi daleko ;), ale na ściepę na zbożny cel (rak prostaty i nasze męskie zdrowie psychiczne) dałem i chociaż se na klasyczne bajki popatrzyłem.
Trochę fotek z naszego lokalnego DGR tutaj (https://markperrymanphotography.pic-time.com/-distinguishedgentlemansridesolent/gallery):
Impreza z tej serii odbyła się w Łodzi w ten weekend coś mnie się tak wydaje :)
lukasz_vip
24.05.2022, 08:27
Zamiast Rki szukałbym wersji XL600RM lub LM na kołach bezdętkowych z końca lat 80 jest jeszcze do kupienia kole 2-3 koła juri w oryginale. Tezla ma takie coś.
https://www.motorcyclespecifications.com/wp-content/uploads/2019/03/honda-xl600rm-86.jpg
Zawsze mi się podobała LM czy RM. Tezla to ma tego dużo ;) Jeździ BMW'ką a w garażu same Hondy :D
Ja ostatnio napaliłem się na kupno KTM LC4 620 SX/SXC jako zabytku. Ciężko upolować dokładnie taki model bo było ich najmniej ze względu na brak homologacji. SX ważył 119kg przy mocy 60KM. Silnik racingowy bez wałka wyrównoważającego. To była prawdziwa bestia w wykonaniu KTM'a.
Ja bym ponownie LM nie kupił bo przez ten 28l baniak było to pokraczne a po zatankowaniu pustego moto miales nagle kamienice pod sobą ale takie RM jest piękne. Dużo plusów dodatnich do klasyczności robia te koła. De facto wzorowane na trialach.
Z klasyków które chciałbym w garażu naprawdę mocno to Honda ATC200. Zaprawdę :) gwiezdne wojny, mad max i najlepsze wydanie hondy w latach świetności.
DGR od czasu do czasu odbywa się we Wro ale nie bywam.
O zdrowie psychiczne dbam na gumnie a przerost prostaty dobrze jest hamować częstym opróżnianiem gruczołu :) :) :) czego wszystkim kolegom życzę :)
Matjas, ATC200?? Rili? O te pokrake na 3 kołach ci chodzi czy żle zaczytuję?
lukasz_vip
24.05.2022, 09:18
http://www.3wheelerworld.com/attachment.php?attachmentid=91346&d=1200886762
Jak tym jeździć?!?
Hl6lIoqM84Yjak to jak!?!? BRUM BRUUUUUUUUM!!! :D
czekaj czekaj Łukasz, jak ty pytałeś? jak tym jeździć??? :D :D :D
D46ghyiA6TQ
BTW honda również miała dwusuwową wersję swojego ATC ... tzn do czasu zanim pojazd nie został zdelegalizowany z powodu spektakularnych dzwonów w rękach bezmyślnych użytkowników. tak czy siak - ten materiał z Kawasaki zasługuje na sześć gwiazdek w pięciostopniowej skali :D
CzarnyCzarownik
24.05.2022, 16:08
Ale kozacka reklama :D
W tych czasach mieli jakieś quady? Czy tylko takie "motocykle" z bliźniakiem z tyłu?
Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk
W 1986 roku pojawiła się dwusuwowa yamaha Banshee 350. Było też Suzuki Quadzilla 500 (1987).
6aIdod9mp1Y
Lucky Luke
25.05.2022, 09:33
Mega fajne takie "trajki" sam bym takiego chętnie nabył.
Ale to nie jest tak , że to łączy w sobie wady motocykla i quada ?
Chyba tak :) trza jeszcze bardziej myśleć :)
lukasz_vip
25.05.2022, 10:21
O Panie ale reklama. I po takiej reklamie to ja mogę iść to kupić :D
Banshee 350 to był dwupak z dwoma cylindrami. Bestia z piekła rodem.
Ja zawsze marzyłem o XLV 750. Mając jednak na uwadze ceny i dostępność, to marzenie pozostanie raczej tylko marzeniem.
A tu macie nieco przydługi filmik z XL600L i innymi nieekologicznymi sprzętami na trasie rajdu Paryż Dakar.
yh7c7Hg_dwY
A takim warto się zainteresować?
Da się na szybko sprawdzić czy głowica jeszcze rokuje?
https://images89.fotosik.pl/594/159977bf687bf489med.jpg
XL600R to motocykl który zagrał w kilku amerykańskich filmach ładnie mu w czerwieni, ma dużo lepszy dostęp do części i 20kg mniej niż RM/LM. W głowicach RVFC (po rezygnacji producenta z podkładek falistych) można wymieniać koniki bez ściągania czapki, głowica jest spawalna. Problematyczne jest naprawienie środkowego łoża wałka rozrządu (można spróbować wkleić panewkę) i ślizgi, reszta do ogarnięcia.
Większość awarii głowicy udałoby się uniknąć po przedłużeniu przedniego błotnika, bez tego błoto trafia na wlot powietrza za świecą i bezpośrednie chłodzenie komory spalania zostaje odcięte a wtedy nawet obniżenie temperatury oleju nic nie pomoże.
Była też rzadsza wersja R-ki z 20l bakiem z malowaniem HRC.
Zawsze mi się podobała LM czy RM. Tezla to ma tego dużo ;) Jeździ BMW'ką a w garażu same Hondy :D
To było tak, potrzebny był mi motocykl do jazd autostradą z bagażem oraz możliwością przejechania tras offowych. Co odpowiedziała Honda? Varadero! Jedną nawet obejrzałem po czym uciekłem do BMW.
CzarnyEZG
25.05.2022, 18:54
Matjas :)
ototo :D zateguje siem :D
Tygrys 74
25.05.2022, 21:06
Właśnie odbudowuje głowice od ikserki wymiana gniazd prowadnic zaworów i sprężyn dobrze że wałek ok no i spawanie 11 zniszczonych gwintów i otworu świecy.
Odbudowuje oczywiście w warsztacie nie sam a koszt to masakra pocieszam się tym że innego moto na razie nie chce .a po robocie trochę pojeździ jeszcze.
Klasyki są piękne. Ale i niestety w większości warte jeno tyle co miłość, wiedza i zwykle portfel właścicieli. Tyle o realiach i emocjach. Obiektywnie jednak poza nielicznymi wyjatkami lipa. Serce nie wybiera więc bilans kosztów i radości nie ma sensu. Znam z autopsji :(
I podziwiam i kibicuje zakochanym.
Pozdr rr
Klasyki są piękne. Ale i niestety w większości warte jeno tyle co miłość, wiedza i zwykle portfel właścicieli. Tyle o realiach i emocjach. Obiektywnie jednak poza nielicznymi wyjatkami lipa. Serce nie wybiera więc bilans kosztów i radości nie ma sensu. Znam z autopsji :(
I podziwiam i kibicuje zakochanym.
Pozdr rr
Tylko że jeżeli już ktoś umie naprawić motocykl to pracując na nowszy bezobsługowy się zmarnuje bo nie rozwinie talentu a na zdobycie zawodu mechanika zdecydują się nieliczni, jazda starym może być wtedy ekonomicznym wyborem.
https://www.youtube.com/watch?v=f6UdyTk28aI
f6UdyTk28aI
Co do filmiku, który Kylo wstawił to tytułowa moto-kawiarenka Ryka's (http://www.rykas.co.uk/) w miejscowości Box Hill ma się dobrze i czasami ją odwiedzam :D
Rrolek - bilans kosztów i radości?
Przeca to mocno pozaekonomiczne hobby i na dole tabeli nic nigdy się nie zgadza :)
Kylo - film super i jeszcze lepszy soundtrack. Miód!
Znasz jakieś ekonomiczne? No dobra, kłusownictwo ;)
Btw kolega wypatrzył saturno opodal.
Ile taki przedłużacz może kosztować?
Wszystko zależy od tego co da się nim przedłużyć :)
Albo - przy obecnych cenach - ile z niego wytopić
Udajecie, że nie wiecie o co chodzi?:confused:
Tak sobie pomyślałem. Jeśli Zündapp K-800 kosztuje...........tyle to ile może kosztować ośka tylnego koła w dobrym stanie od tego motocykla?;):)
Taka sobie ośka co ma 80 lat;) i wylądowała w przedłużaczu:D
Szczęka mi opadła:) Już widzę naszych jak ciężarówkami wywożą to złoto. Dwa dni i pusty plac;):haha2:
https://www.facebook.com/SwiatMotocykli/videos/671147897291105
nie mam facebooka, nie widzę co tam linkujesz Kaziuk :/
CzarnyCzarownik
30.05.2022, 13:12
Może to i lepiej że nie widziałeś :D
Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk
Znajomy ma fajne klasyczne sprzęty do sprzedania. Podrzucam jakby ktoś szukał. Na żywo nie widziałem i nie mam żadnych korzyści ze sprzedaży. Jedynie to, że sobie fotki i filmiki pooglądam, może też komuś z Was pomogę w zakupie maszynki.:) Te sprzęty raczej nie trafiają na portale ogłoszeniowe.
Hondzina VF1000 86r sprowadzona z Niemcowni, po pierwszym właścicielu i Suzi GR 650 86r. też sprowadzona z Niemiec. Jakby kogoś interesowały, to piszcie do mnie priv.
mishieck
18.02.2023, 13:57
Ale nie siadałeś? ;)
Jeszcze nie i pewnie nie zdążę.;)
Lucky Luke
20.02.2023, 12:19
Piękna ta honda , i pomyśleć że Polacy w tamtym czasie pomykali wsk, mz, jawami...
Pomyśleć, że dzisiaj MZ, WsK i Jawy są droższe od takich Hond.:D
A co sądzicie o żaglówce BMW, która nabyłem w styczniu w Bawarii od pierwszego właściciela.
Nie odpalana od 1995 roku, a w sobotę po czterech godzinach pieszczot dała głos z "cycków".
Taka brzydka, że aż ladna :��
Przepiękna.:brawo: Jaki to model, który rok? Ma nawet dwa hamulce ręczne.:) Fajnie by wyglądała w towarzystwie z Afrą, w naszym kalendarzu.;)
BMW R100RT 1981 r. 70KM.
Nie ma problemu co do zdjęcia, bo stoi w garażu przy RD04.
Lucky Luke
21.02.2023, 10:06
Ale to fajne i te otwierane "szperacze" ;)
Mega malowanie, zawsze mi się podobało to cieniowanie.
Ale to jest zajebiście zachowane , muszą być mega dobre materiały użyte.
Wygląda jak nówka.
I te lusterka jak w późnym dużym fiacie :D
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.