10.06.2021, 11:09 | #11 |
Dziękuje Wam za tak szybki i rzeczowy odzew
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
10.06.2021, 11:20 | #12 |
Ja nie zanotowałem w trasie jakiejś wielkiej niedogodności jeśli chodzi o ochronę przed wiatrem. Leciałem nią spokojnie w okolicach 2 paczek i mnie nie zdmuchnęło.
Jest to najlepszy po LC8 motocykl jakim miałem przyjemność jeździć. Żywotny, trwały, niezawodny i tak jak wyżej koledzy pisali bardzo mocno niedoszacowany. Tu akurat korzyść dla kupujących i użytkowników. Reakcja na gaz, szczególnie w wersjach 4TX czyli jeszcze w gaźnikowych 850kach, może zaskoczyć, przy pierwszym kontakcie niezawsze pozytywnie Jednym słowem rewelacyjny funbike, bardzo ciekawy onroad turysta. Możliwości offroad jak dla mnie bliskie zeru. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
"Co mnie obchodzi gdzie jadę... Grunt, że wiem gdzie byłem!" |
|
10.06.2021, 18:25 | #13 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Gdańsk
Posty: 13
Motocykl: TDM 900
Online: 2 tygodni 3 godz 57 min 37 s
|
Wszyscy się uczepili tego wiania..
To jest motocykl i ma wiać A tak na serio przy długich i szybkich przelotach (autostrada) jest to trochę męczące. W innych przypadkach nie robi różnicy. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Yamaha TDM 850 czy Yamaha Super Tenere ? | Kubaandcom | Yamaha | 48 | 21.04.2022 14:05 |