|
|
02.02.2024, 14:31
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 547
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 3 godz 27 min 57 s
|
Zimny nic nie wycinaj , obiecuję że będę ci woził kompresor 😉
Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
02.02.2024, 16:01
|
#2 | |
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 4,493
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 3 miesiące 2 tygodni 22 godz 39 min 17 s
|
Cytat:
 
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
|
|
05.02.2024, 21:14
|
#3 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,755
Motocykl: DL1000A
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 9 godz 14 min 16 s
|
No dobra, problem kompresorka mam rozwiązany
 Dzięki wszystkim za opinie i porady. Na chwilę obecną postanowiłem zostawić to ustrojstwo - trochę z tym pojeżdżę, może z czasem wywalę. Na razie, póki nie znam dobrze sprzętu, niech będzie fabrycznie. Zaintrygował mnie Kazmir - pytaniem co by było gdyby... w starszych motocyklach odpowietrzenie baku też jak pamiętam było prowadzone pod motocykl. O ile pamiętam z tramkpów i innych to były dwie rurki - przelew i odpowietrzenie  czy coś mieszam?Tutaj rurka z EVAPa idzie do airboxa - za filtrem a przed króćcem idącym do przepustnicy. Co ciekawe - miejsce w airboxie gdzie wchodzi ta rurka jest jakby obudowane plastikiem w środku airboxa, jakby nieco oddzielone. Może właśnie jako zabezpieczenie od "kichnięcia".. Pozdrawiam zimny |
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Usunięcie ABS tył | Cezar3 | NAT - Warsztat | 13 | 30.10.2018 10:43 |
Tryb Hybrydowy
