Honda CRF300L/Rally (2021)

[mikelos]

Napisał Horizon

Jakby co zacząłem się bawić okleiną w wątku o modach (bo może nie każdy zagląda)

Pytanie do Was kochani czy 300L bierze prędkość.z wałka zdawczego czy z koła? Zglupialem juz. Po zmianie zebatki przedniej predkosc przeklamuje?

IMO: sygnał "ruchu" idzie z przedniego koła z czujnika ABS. Prędkość jest wyliczana przez komputer, który ma domyślnie ustawione prędkości dla standardowych zębatek. Gdzieś na HU jest wątek i donglu który trzeba wpiąć w instalację by "oszukać" kompa.

[matjas]

Napisał mikelos

IMO: sygnał "ruchu" idzie z przedniego koła z czujnika ABS. Prędkość jest wyliczana przez komputer, który ma domyślnie ustawione prędkości dla standardowych zębatek.

Wybacz mikelos ale to co piszesz nie ma sensu.
Jeśli źródłem sygnału jest grzebień i czujnik ABS to jakie znaczenie ma zmiana zębatki?
CHYBA ŻE /w co zajebiście wątpię/ w całość zaszyty jest algorytm liczący obroty silnika na każdym z biegów - wtedy się zgodzę, że mogłoby jeszcze coś dodatkowo przeliczać te dane, ale skoro szliby aż tak daleko to po co zbierać info z czujnika ABS jeśli komp liczy to przez przełożenie

Z tego co wyczytałem /głowy nie dam/ - zbierane są impulsy z wałka zdawczego.
Jak masz wątpliwość Horizon to wbij trójkę ze zdjętym łańcuchem ze zdawczej i zobacz co pokaże licznik. Wszystkim /łącznie ze mną/ się wyjaśni jak jest w istocie.