Nowa Afryka - Strona 171 - Africa Twin Forum

graphia · 12.05.2015, 11:11

60-70? ufff.... to dobrze.... gdyby było 30-40 tys zł to by strasznie kusiła.... ale 60-70... spoko, luz

sluza · 12.05.2015, 11:13

Cytat:

Napisał graphia

60-70? ufff.... to dobrze.... gdyby było 30-40 tys zł to by strasznie kusiła.... ale 60-70... spoko, luz

też się uspokoiłem

NUROFEN · 12.05.2015, 12:30

odetchnąłem z ulgą...nie stać mnie

Pójdę do garażu popatrze na swoją Queen

Raszu · 12.05.2015, 13:01

Kto chce nerkę? Wczoraj piwem płukałem

Oddam za 60-70 tys. :P

Nowy · 12.05.2015, 13:23

za te powiedzmy 10-20 lat będzie Cię stać na "nową" AT. Pytanie czy będzie tak wytrzymała jak nasze obecne, wątpię.

Misza · 12.05.2015, 18:06

Ja tam się jednak zajebiście ciesze, że zbiorniczka na płyn hamulcowy nie zmienili... Bardzo się o to bałem, bo stary jest wystarczający.

12.05.2015, 20:03

From visual details of the True Adventure, the CRF1000L will be powered by a 1000cc parallel twin that should produce around 110 horsepower, and enduro-ready spoked rims (21” front, 18” rear). This twin is encased in a Twin Spar aluminum frame, and the CRF1000L features an externally-mounted airbox that allows for a narrower profile and a lower-mounted fuel tank for better center of gravity.
With the addition of ABS – that hopefully has the option to be shut off – the CRF1000L Africa Twin should weigh around 450 lbs., placing it closer to Ducati Multistrada and KTM 1190 territory.

https://ultimatemotorcycling.com/201...d-for-america/

Lucky Luke · 12.05.2015, 21:30

I CO NIE JEŹDZI

?

https://www.youtube.com/watch?v=asHE...ion_3956940685

voxan69 · 12.05.2015, 22:44

Piszą, że 204 kg wagi czyli nie jest tak źle - 110 KM, duży prześwit i 18-tka z tyłu - miejmy nadzieję, że tak zostanie

Daroo · 12.05.2015, 22:48

Zaczynam zbierać monety na tą nową Afrii podoba mi się Baaaardzo

12.05.2015, 12:30	#1703
NUROFEN Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Strzelce Opolskie Posty: 683 Motocykl: CBR 1100 XX Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s	odetchnąłem z ulgą...nie stać mnie Pójdę do garażu popatrze na swoją Queen __________________

12.05.2015, 18:06	#1706
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,778 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s	Ja tam się jednak zajebiście ciesze, że zbiorniczka na płyn hamulcowy nie zmienili... Bardzo się o to bałem, bo stary jest wystarczający. __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

12.05.2015, 21:30	#1708
Lucky Luke Zarejestrowany: Jan 2010 Miasto: Warszawa Posty: 2,759 Motocykl: RD04 Online: 3 miesiące 1 tydzień 21 godz 48 min 20 s	I CO NIE JEŹDZI ? https://www.youtube.com/watch?v=asHE...ion_3956940685 __________________ WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S

12.05.2015, 22:44	#1709
voxan69 Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Sanok Posty: 2,022 Motocykl: EXC, ST 1300 Przebieg: rośnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 9 godz 51 min 24 s	Piszą, że 204 kg wagi czyli nie jest tak źle - 110 KM, duży prześwit i 18-tka z tyłu - miejmy nadzieję, że tak zostanie __________________ Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą

12.05.2015, 22:48	#1710
Daroo Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Kalisz WLKP Posty: 146 Motocykl: R1200GS Przebieg: rośnie Online: 2 dni 20 godz 3 min 24 s	Zaczynam zbierać monety na tą nową Afrii podoba mi się Baaaardzo __________________ Olej trzeba mieć w głowie, nie tylko w silniku! XL600V->XRV750 RD07a->XL1000sd01,XT600->XL1000sd02,XT600->XT660X->K1200LT->XL700VA->VFR800X, boxer Sahara->Boxer Sahara,R1200GS

12.05.2015, 11:11	#1701
graphia Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Gdynia teraz Posty: 3,425 Motocykl: kryzys. Przebieg: 48 lat Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 11 godz 59 min 25 s	60-70? ufff.... to dobrze.... gdyby było 30-40 tys zł to by strasznie kusiła.... ale 60-70... spoko, luz

12.05.2015, 13:01	#1704
Raszu początkujący szutrowiec Zarejestrowany: May 2014 Miasto: Warszawa Posty: 78 Motocykl: 990 ADV Online: 2 dni 21 godz 25 min 23 s	Kto chce nerkę? Wczoraj piwem płukałem Oddam za 60-70 tys. :P

12.05.2015, 13:23	#1705
Nowy blues i enduro Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Łódź/Supraśl Posty: 375 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 3 godz 56 min 30 s	za te powiedzmy 10-20 lat będzie Cię stać na "nową" AT. Pytanie czy będzie tak wytrzymała jak nasze obecne, wątpię.

12.05.2015, 20:03	#1707
tomekt Gość Posty: n/a Online: 0	From visual details of the True Adventure, the CRF1000L will be powered by a 1000cc parallel twin that should produce around 110 horsepower, and enduro-ready spoked rims (21” front, 18” rear). This twin is encased in a Twin Spar aluminum frame, and the CRF1000L features an externally-mounted airbox that allows for a narrower profile and a lower-mounted fuel tank for better center of gravity. With the addition of ABS – that hopefully has the option to be shut off – the CRF1000L Africa Twin should weigh around 450 lbs., placing it closer to Ducati Multistrada and KTM 1190 territory. https://ultimatemotorcycling.com/201...d-for-america/

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
prawdopodobnie nowa VFR i jej nowa skrzynia	rambo	Inne tematy	12	19.09.2009 15:32