Rusek z silnikiem Tico

[Mecia]

Chciałem roznitować ruską tarczę, wytoczyc z jakiejs (nowej) samochodowej frez i wspawać w jej miejsce frez cccp, Nie chce tez ingerować w mechanizm amortyzujący (sprężyny). Wiele tarcz tych tanszych ma niestety mało miejsca właśnie wokół tego mechanizmu. A drogie np Valeo ma to miejsce, ale to juz wydatek około 200zł więc to piernicze. Jest jeszcze inna opcja. Kupić oryginalną ruską nową ze spręzynami. Podobno są montowane w nowych Uralac takie i kosztują około 140 zł, ale ja już ruskim nie ufam więc wolę bawić się z tym co mam, coś wymyśle.

Co do gażnika. Nie jest on taki kosmiczny jak się wydaje. Jest tam trochę tych podcisnień, bimetali, biseksualistów , jakiś element woskowy (ssanie), który wywalasz i dajesz na linke )oraz elektrozaworów, które sterują wszystkim a nawet Tobą (bo się wkur*iasz), pomijając jakieś eko EGR, filtry węglowe par paliwa, dwa czujniki temperatury. itd itp. Wszystko idzie rozkminić.
Dodam , że gażnik to japoński dwugardzielowy Mikuni. Z nim będę się bawił dopiero jak silnik bedzie w ramie na kołach. Jakby Ci nie pasował to powinien przypasic gażnik od Suzuki Maruti, jest chyba prostrzy . Powinien pasować.