Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 03.01.2010, 10:15   #1
sambor1965
 
sambor1965's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,667
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
sambor1965 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 2 dni 3 godz 32 min 24 s
Domyślnie Momenty były?

NIe bardzo wiem gdzie to wrzucic. Zakosiłem chlopakom z xrv.

Torque settings:

Oil drain plug ................................ 34 Nm
Rocker arm adjusting screw ............. 23 Nm
Spark plugs .................................. 14 Nm
Steering head bearing adjuster nut ... 11 Nm
Steering stem nut ......................... 128 Nm
Top yoke fork clamp bolts ............... 27 Nm
Shock absorber mounting bolts ......... 44 Nm
Front fork top bolt ......................... 23 Nm
Front fork clamp bolts (Top yoke) ..... 27 Nm
Front fork clamp bolts (Bottom) ........ 33 Nm
Swingarm pivot bolt nut ................. 106 Nm
Brake disc bolts ............................ 42 Nm
Brake hose banjo bolts ................... 34 Nm
Front axel .................................... 64 Nm
Front axel clamp nuts ..................... 12 Nm
Rear axel nut ................................ 95 Nm

Mnie to wystarcza, ale może lepiej niech to ktos spolszczy...
sambor1965 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.01.2010, 11:48   #2
Wegrzyn
 
Wegrzyn's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Monschau / Radoszewice
Posty: 1,619
Motocykl: RD07
Przebieg: 42000
Wegrzyn jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 5 godz 33 min 29 s
Domyślnie

Oil drain plug ................................ 34 Nm (korek spustowy oleju)
Rocker arm adjusting screw ............. 23 Nm (nie wiem)
Spark plugs .................................. 14 Nm ( świece)
Steering head bearing adjuster nut ... 11 Nm (nie wiem)
Steering stem nut ......................... 128 Nm (nakrętka trzpienia kierownicy)
Top yoke fork clamp bolts ............... 27 Nm (nie wiem)
Shock absorber mounting bolts ......... 44 Nm (śruba mocująca amortyzator)
Front fork top bolt ......................... 23 Nm (górna śruba przedniego widelca)
Front fork clamp bolts (Top yoke) ..... 27 Nm (śruba zaciskowa przedniego widelca (jarzmo) ? )
Front fork clamp bolts (Bottom) ........ 33 Nm (dolna śruba zaciskowa przedniego widelca)
Swingarm pivot bolt nut ................. 106 Nm (nakrętka wahacza)
Brake disc bolts ............................ 42 Nm (śruby hamulca)
Brake hose banjo bolts ................... 34 Nm (chyba od dokręcania wężyka z płynem)
Front axel .................................... 64 Nm (przednie coś )
Front axel clamp nuts ..................... 12 Nm (nie wiem)
Rear axel nut ................................ 95 Nm (nie wiem)

Po mojemu wyszło tak, teraz niech to jeszcze ktoś przełoży na Polski i bedzie git
__________________
Wegrzyn jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.01.2010, 15:17   #3
bartol
...już nie taki świeży
 
bartol's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Pawłowice - okolice
Posty: 796
Motocykl: 1090R; 350EXC; 690R;
bartol jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 36 min 8 s
Domyślnie

Z tego co wiem, po polskiemu to będzie jakoś tak:

Oil drain plug ................................ 34 Nm (korek spustowy oleju)
Rocker arm adjusting screw ............. 23 Nm (śrubka/kontra do regulacji zaworów)
Spark plugs .................................. 14 Nm (świece)
Steering head bearing adjuster nut ... 11 Nm (nakrętka dociskowa łożyska gówki ramy - taka koronkowa)
Steering stem nut ......................... 128 Nm (nakrętka trzpienia/sztycy kierownicy)
Top yoke fork clamp bolts ............... 27 Nm (śruby zaciskowe przedniego amortyzatora - górna półka)
Shock absorber mounting bolts ......... 44 Nm (górna śruba mocująca tylny amortyzator)
Front fork top bolt ......................... 23 Nm (górna śruba przednich amortyzatorów)
Front fork clamp bolts (Top yoke) ..... 27 Nm (chyba to samo co 3 linijki wyżej)
Front fork clamp bolts (Bottom) ........ 33 Nm (śruby zaciskowe przedniego amortyzatora - dolna półka)
Swingarm pivot bolt nut ................. 106 Nm (nakrętka wahacza)
Brake disc bolts ............................ 42 Nm (śruby tarczy hamulcowej)
Brake hose banjo bolts ................... 34 Nm (śruba przewodu hamulcowego (przelotowa))
Front axel .................................... 64 Nm (przednia ośka)
Front axel clamp nuts ..................... 12 Nm (nakrętki (4szt.) blokady przedniej ośki)
Rear axel nut ................................ 95 Nm (nakrętka tylnej ośki)

Ostatnio edytowane przez bartol : 03.01.2010 o 15:34
bartol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.01.2010, 10:14   #4
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał sambor1965 Zobacz post
E, ale teraz przynajmniej wiesz ze dwa razy slabiej niz przednia oskę...
Do tej srubki nie da sie niestety dojść kluczem dynamometrycznym - chyba ze sie ma lklucz na wymienne głowice na płaski.
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.01.2010, 10:19   #5
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał podos Zobacz post
Do tej srubki nie da sie niestety dojść kluczem dynamometrycznym - chyba ze sie ma lklucz na wymienne głowice na płaski.

Da się...
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.01.2010, 20:57   #6
danek-dr
 
danek-dr's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Gorzów n.Wartą
Posty: 174
Motocykl: nie mam AT jeszcze
danek-dr jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 13 godz 7 min 46 s
Domyślnie

Dobrze nawet porzyczyć klucz dynan. i (jak ktoś nie mial w ręku nidy) poczuć ile to jest ile Nm. A najlepiej to mieć, przynajmniej na te małe momenty.
A, też urwałem kiedyś tą szpilkę...
__________________
EXC 450

"Jestem synem wolnego i walecznego narodu i nie mam zwyczaju drżeć przed kimkolwiek"
A.F.Ossendowski

Ostatnio edytowane przez danek-dr : 06.01.2010 o 20:59
danek-dr jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.02.2010, 18:08   #7
Ryży Koń


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 105
Motocykl: CRF300 Rally
Ryży Koń jest na dystyngowanej drodze
Online: 18 godz 54 min 22 s
Domyślnie

Powiem wam tak.... u nasz w Polszcze to wszystkie ludzie zanim pomyślą to d@pierdalają, żeby nie powiedzieć d@jebują wszelkie możliwe śruby na chama z dodatkiem maxa i pełnej pary. Jak później taka maszyna do mnie trafia to od razu mam chęć z wieszaka zdjąć pilarkę łańcuchową i łapy ucinać. Bo to nawet ludziom się myśleć nie chce. Na przykład... po kiego grzyba d@pierdalać korek spustowy? Jakie on obciążenia przenosi? Żadne... bo to korek. Sam się nie wykręci. Śrubki od pokryw silnika to samo. Małe M6 a połowa pourywana. A dekiel to tylko dekiel. Zero obiążeń na gwintach... No chyba że komuś coś wybuchnie w silniku
Ryży Koń jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.02.2010, 20:09   #8
myku
 
myku's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
myku will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 10 min 58 s
Domyślnie

...Posmiac sie mozna,ale ja dokrecam wszystko z ksiazka w reku.polowe tabeli znam juz na pamiec.Ale czasami tez dziwie sie "dlaczego tak slabo ma byc dokrecone".Ksiazka tak mowi,wiec ma racje i jakos do tej pory nic mi nie poodpadalo.Ciekawy jestem ilu z nas ma podrecznik z momentami
myku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.02.2010, 09:57   #9
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Ryży Koń Zobacz post
Na przykład... po kiego grzyba d@pierdalać korek spustowy? Jakie on obciążenia przenosi? Żadne... bo to korek. Sam się nie wykręci.
Powiedz to Mirowi. Zgubił ten korek na autostradzie i zanim sie zorientował - zatarł silnik.

Co do pozostałych kwestii - prawda.


Warto zwrócić uwagę na pewne analogie - nie trzeba wszystkiego pamietaż z ksiązką w ręku

koła mozna zapamietac - 90/60 (idealne wymiary)

fi 8 w stal okolo 40 NM
fi 8 w aluminium około 30NM

fi 6 w stal okolo 15-20
fi 6 w aluminium 10-12

To załatwia 3/4 srubek

resztę sprawdzamy - zwłaszcza sruby wzmocnione: w kiwaczkach, zaworach itp.
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.02.2010, 19:43   #10
Kudłaty Rysiek
Pokręcony :P
 
Kudłaty Rysiek's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Grójec
Posty: 90
Motocykl: RD07a
Przebieg: spoko
Kudłaty Rysiek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 23 godz 8 min 38 s
Domyślnie

a kto wie jakim momentem dokręca się śruby trzymające zacisk przedni ? bo chcę dokręcić i niewiem
__________________
KudłATy Rysiek
Kudłaty Rysiek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
czy były różne wymiary tłoków? Vooytas Silnik, sprzęgło, skrzynia 9 06.03.2009 22:18


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:56.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.