![]() |
#161 |
![]() |
![]()
No co!? Polać trochę nie można?
![]() 701 była na orbicie moich zainteresowań ale zwolniłem i obniżyłem orbitowanie ![]() Momenty zapierdalania w mojej jeździe są tak rzadkie ze mała crf robi mi za dość do tego jest nudna. Czyli jesteśmy dopasowani ![]()
__________________
Po wielu latach postanowiłem zmienić avatar. Do odwołania. |
![]() |
![]() |
![]() |
#162 |
![]() |
![]()
Moszna, a nawet trzeba!
![]() Na poważnie, to każdy motong ma plusy dodatnie i plusy ujemne. Dla każdego, ich wypadkowa wyjdzie inaczej |
![]() |
![]() |
![]() |
#163 |
a.k.a Kogut
![]() |
![]()
Szydzić wręcz należy jeśli jest ku temu powód. 701 wychodząc z fabryki ma sporo bolączek do poprawienia, co przy jej cenie jest żenujące. Jednak efekt ogolny jest wyśmienity. Mam bezpośrednie porównanie z 300L. Oba motki maja swoje zastosowanie. Blizej wieku emerytalnego bede celowal w osiolka jak 300, odpuszczajac sobie wariackie 701.
![]() ![]() |
![]() |
![]() |