Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 05.06.2012, 17:16   #1
Jumper
 
Jumper's Avatar


Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Warszawa
Posty: 18
Motocykl: RD07
Jumper jest na dystyngowanej drodze
Online: 11 godz 51 min 26 s
Domyślnie Zestaw Kluczy w podróży

Jakie klucze i co jeszcze zabrać ze sobą na Trip
Jumper jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.06.2012, 17:38   #2
raf
 
raf's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Za zielonymi górami, za lasami
Posty: 1,135
Motocykl: czarny, pomarańczowe ladaco
raf jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 6 dni 23 godz 22 min 24 s
Domyślnie

Polecam Ci dział "Przygotowania do wyjazdów". Tam znajdziesz to czego potrzebujesz.
raf jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.06.2012, 17:43   #3
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,462
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 3 godz 36 min 39 s
Domyślnie

Dokładnie tak , a jak już wszystko przeczytasz i nadal będziesz potrzebował informacji wtedy pytaj.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.06.2012, 23:31   #4
jorge
Autobanned.
 
jorge's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,203
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
jorge jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 2 godz 1 min 18 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Dzieju Zobacz post
Dokładnie tak , a jak już wszystko przeczytasz i nadal będziesz potrzebował informacji wtedy pytaj.
Nie do końca po za lista Podosa nie ma w jednym miejscu info o niezbędnych i minimalnych wymaganych kluczach. Jest za to fota I post Sambora, która pozwala zrozumieć co niezbędne

Dodam do tego co napisał aciu poniżej I Pany powyżej, aby nie dublowac: 17, 24 - koła. 30 główna ramy, 12 x2do kontry, trzpieniowki 4,5 i 8 ( chyba), wd40 małe, łyżki do opon (duża - do główki, zawiechy tylnej i opon oraz mała). Generalnie oryginalny zestaw to prawie komplet + łyżki i lepsz wkretak philipsa ( ja mam NEO pod siedzeniem, luzem, długi na ponad 20 cm do owiewek i innych, a teraz cytat z Podoso-Sambora:

".
Klucz do koła tył chyba 24
Klucz do przedniego: 17, 10 i 12 do odkręcenia zacisków
Dwie łyżki długie + jedna krótka
Zestaw:
a. płaskie: 24, 17, 10, 8, 12, 14, 13
nasadowe: 8, 10, 12, 13, 14, 17, 19
śrubokręt krzyżakowy długi - taki by wlazł w kranik
śrubokręt płaski długi - solidny żeby posłużył jako przecinak jakby co
scyzoryk z małymi śrubokrętami
imbus 4 5 6
grzechotka + przedłużka
kawał rurki paliwowej 10mm
komplet bezpieczników
śrubki, podkładki nakrętki fi 5, 6, 8mm
taśma izoalcyjna
drut miedziany
kabel miedziany
ogniwko łańcucha
taśma mcgyvera
trochę silikonu wysokotemperaturowego
poxilina
linka stalowa plus zaczepy do klamek
Zestawik mieści się w schowku pod kanapa i mam go zawsze ze sobą.
Zestaw naprawczy do dętek
Oczkowa 17
Klamkę hamulca i sprzęgła. Opaski/bejmy stalowe jak do przewodów paliwowych.
Pompka
Zapasowa dętka
Zapasowa linka sprzęgła / gazu – sama linka
Klamki – sprzęgła i gazu
Ścisk stolarski (metal lub plastik – ale dobry)."

PS Dzieju zapomniales o mnie ?
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.

Ostatnio edytowane przez jorge : 06.06.2012 o 00:26 Powód: Dodatek.
jorge jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.06.2012, 23:57   #5
aciu
 
aciu's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Gołańcz
Posty: 801
Motocykl: RD07
Przebieg: 71000 +
aciu jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s
Domyślnie

Klucze oprócz tych do ośki przód i tył bo nie pamiętam rozmiarów, to napewno 8, 10, 12, 14. do tego śrubokręty (najlepiej do podbijania) - średni krzyżak długi tak na 12cm + średni płaski podobnej długości. Klucz do świec (najlepiej oryginał), kombinerki, ucinki do przewodów/trytytek, taśma izolacyjna, taśma szara wz.rejli, klej butapren, szmatki, łyżki do opon, łatki + klej (lub butapren), kompresor, trytytki różne, poksylina...i to chyba wszystko co warto mieć przy niedalekim lataniu. Za pomocą w/w narzędzi rozkręcisz cały motor oprócz koronkowej na sztycy i chromowanej nakrętki na górnej półce, i głównej szpilki wahacza bo tam nasadka podchodzi, oraz blaszek mocujących silnik do ramy bo trzeba mieć dwie płaskie 12 aby kontrę popuścić i to chyba na tyle...jeśli coś zapomniałem to przez pośpiech.
Tak na zaś to lepiej czasem popęszyć na forum lub kupić dwa browarki i samemu dojść co może się przydać
aciu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Zestaw kluczy Kazmir Wszystko dla Afryki 79 29.11.2022 19:28
zestaw kluczy daniel_87 Inne tematy 4 09.06.2008 21:32


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.