Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Dom / garaż / inne sprawy z życia forumowicza > Forumowy Mechanik

Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 01.11.2023, 11:06   #11
grot
 
grot's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2021
Miasto: kielce
Posty: 51
Motocykl: RD07
grot jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 12 godz 7 min 42 s
Domyślnie

jasne, czy kupie czy nie fotki będą, wrażenia też, tym bardziej że mam zamiar go troche rozpędzić aby móc sie pokazała...
grot jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.11.2023, 16:59   #12
majo
 
majo's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: 816
Posty: 4,354
Motocykl: XRV 650:)
majo jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 2 dni 9 godz 21 min 33 s
Domyślnie

Szynszyll kupię Ci order z czekolady.
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA

XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH

http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw
majo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.11.2023, 19:25   #13
szynszyll
 
szynszyll's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,301
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 2 godz 50 min 56 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał majo Zobacz post
Szynszyll kupię Ci order z czekolady.
autostrada do nieba.

91079KA3831 x 6 sztuk = 1020pln

91205KT2005 x 6 sztuk = 204pln

razem 1250pln z przesyłką, a ja to właśnie na takich samych czesciach zrobiłem z wysyłką za 255pln i bedzie na poniedziałek
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.11.2023, 22:48   #14
Bohun
 
Bohun's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2010
Posty: 431
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Bohun jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 46 min 15 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szynszyll Zobacz post
pewno zwezki w kruccach, moze inne dysze. drobiazgi. jak ladny trampek to brac bo za chwile nie bedzie co. towar mocno deficytowy i juz nie taniejacy a te pd06 to najbardziej udane trampki. i najladniejsze. bardzo mozliwe, ze redukcje masz tylka wbita w papiery a wlasciciel dawno usunal ograniczenia. mase motocykli ze szwajcarii z jakimi mialem do czynienia mialo tak zrobione - papier swoje, a motocykl swoje.
Panie Dzieju. Powiedz coś więcej o lepszości pd06 nad pd10. Japan i Italia nie wiele mi mowi a tak się mowi.

Wysłane z mojego sratatata przy użyciu staratata
__________________
Kto prędko daje, ten dwa razy daje.
Bohun jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.11.2023, 05:05   #15
szynszyll
 
szynszyll's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,301
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 2 godz 50 min 56 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Bohun Zobacz post
Panie Dzieju. Powiedz coś więcej o lepszości pd06 nad pd10. Japan i Italia nie wiele mi mowi a tak się mowi.

Wysłane z mojego sratatata przy użyciu staratata
kraza legendy o gorszej jakosci wykonania tych z wloch. ja sie z tym nie spotkalem. chodzi mi glownie o mase. najfajniejszym w ogole TA byl 1987 VH-06, mial inna glowice i skrzynie ( oddawanie mocy ma inna, dla mnie fajniejsza charakterystyke) i byl najlzejszy - ponizej 180kg. potem zaczal puchnać. uwazam, ze lepiej zalozyc tarcze 319mm + adapter + oplot niz kupowac pd10 na podwojnej tarczy. ot i cala tajemnica
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.11.2023, 11:28   #16
Marcin-BB

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Bielsko Biała
Posty: 1,592
Motocykl: TA 600/rd03
Przebieg: 48ooo
Marcin-BB jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 34 min 59 s
Domyślnie

Grot sprawdź jeszcze papiery tego trampka z Austrii. Nie wiem jak transalpy, ale afryki, które przywoziłem z AT zblokowane na 50 KM miały inne krzywki rozrządu niż te z pełną mocą. Czasami jest to odnotowane w "briefie"- tym dużym. Różnica w trakcie normalnej jazdy słabo wyczuwalna, w zasadzie tylko Vmax mniejsze. Tu niestety wymiana nie jest taka prosta, ale też do ogarnięcia. Duża część tych motocykli, które mają w papierach zmiejszoną moc już z salonu wyjeżdża odblokowana!
Marcin-BB jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.11.2023, 11:45   #17
szynszyll
 
szynszyll's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,301
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 2 godz 50 min 56 s
Domyślnie

transalp 600 austria

open: 14110MS8000 i 14120MS8000

27kW: dokladnie to samo, juz o tym wspominalem powyzej

iglice, dysze to samo - inne numery oem krucców
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.11.2023, 13:11   #18
majo
 
majo's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: 816
Posty: 4,354
Motocykl: XRV 650:)
majo jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 2 dni 9 godz 21 min 33 s
Domyślnie

A jak te czarne silniki w trampkach? Wałek, głowica, smarowanie? Jeździłem ostatnio takim trampkiem i silnikowo bardzo ok. Tylny bęben po przesiadce z tarczy jest średni.
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA

XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH

http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw
majo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.11.2023, 13:55   #19
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,237
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 9 godz 46 min 31 s
Domyślnie

Mam 03 TV czyli szwajcarka , mam rozkalibrowane króćce ssące do pełnego przelotu , dysze i inne są takie jak fabryka przewiduje do normalnej mocy.
Tak jak Szynszyll powiada to może być jedyny kaganiec.
Wałki są fabryczne a V max osiąga lekko i przyjemnie czyli 170 a bywało 175 licznikowe.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.11.2023, 14:50   #20
Babel
 
Babel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,719
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 11 godz 55 min 20 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał majo Zobacz post
A jak te czarne silniki w trampkach? Wałek, głowica, smarowanie? Jeździłem ostatnio takim trampkiem i silnikowo bardzo ok. Tylny bęben po przesiadce z tarczy jest średni.
Tylko one w oryginale żarły oliwę strasznie (te czarne silniki) - coś tam było z pierścieniami chyba jak dobrze pamietam.
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Spotkanie w Austrii sambor1965 Imprezy forum AT i zloty ogólne 0 27.04.2010 22:25
zawiecha na tył z pełną regulacją !!! zibiano Rama, zawieszenia, napęd 9 21.01.2010 21:54
Pozdrowienia z Austrii... siejest Kwestie różne, ale podróżne. 5 15.06.2009 10:48


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.