Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 16.05.2023, 11:01   #1
marecki999
 
marecki999's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Węgorzewo
Posty: 401
Motocykl: RD07a
Przebieg: 87
marecki999 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 3 dni 21 godz 29 min 26 s
Domyślnie Obrotomierz nie kręci w całym zakresie Transalp pd06

Taka historia-
Motocykl kolegi- Transalp600v 94r na 2 modułach.
Podczas ostatniej wycieczki do Hiszpanii padł regulator dając wysokie wartości-na voltomierz wyskoczyło 18 -23 poczym popaliło niemal wszystkie żarówki, voltomierz, z aku wywaliło częśc zawartości.
Kolega ogarną na miejscu nowy regulator ,żarówki , poczyscil ,poskręcał,uzupełnił plyn w aku i elegancko wrocil do Pl.
Jednak wskazowka obrotomierza cały czas kręci tylko do ok 3,5 tyś.
Moto pali elegancko jedzie elegancko ładowanie 14,3 , aku po zgaszeniu jakoś dużo ma prądy 13,8?
Wczoraj zmienialiśmy miejscami moduły wkładaliśmy inny na podmiankę bez zmian nadal kręci do 3,5tyś.
Co dalej sprawdzić Na co zwrócić uwagę...?
Dzięki
__________________
MAZURY CUD NATURY
marecki999 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.05.2023, 14:41   #2
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,670
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 15 godz 52 min 59 s
Domyślnie

Może zegar po prostu zdechł. Przecież tam tez jest zasilanie.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.05.2023, 22:31   #3
R2D2
ReGeNeRaToR
 
R2D2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 628
Motocykl: RD07
R2D2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 10 godz 37 min 14 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał marecki999 Zobacz post
Taka historia-
Motocykl kolegi- Transalp600v 94r na 2 modułach.
Podczas ostatniej wycieczki do Hiszpanii padł regulator dając wysokie wartości-na voltomierz wyskoczyło 18 -23 poczym popaliło niemal wszystkie żarówki, voltomierz, z aku wywaliło częśc zawartości.
Kolega ogarną na miejscu nowy regulator ,żarówki , poczyscil ,poskręcał,uzupełnił plyn w aku i elegancko wrocil do Pl.
Jednak wskazowka obrotomierza cały czas kręci tylko do ok 3,5 tyś.
Moto pali elegancko jedzie elegancko ładowanie 14,3 , aku po zgaszeniu jakoś dużo ma prądy 13,8?
Wczoraj zmienialiśmy miejscami moduły wkładaliśmy inny na podmiankę bez zmian nadal kręci do 3,5tyś.
Co dalej sprawdzić Na co zwrócić uwagę...?
Dzięki
Zajedźcie któregoś razu do Olsztyna to wam naprawię
__________________
END of TRANSMISSION
R2D2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.05.2023, 21:09   #4
marecki999
 
marecki999's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Węgorzewo
Posty: 401
Motocykl: RD07a
Przebieg: 87
marecki999 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 3 dni 21 godz 29 min 26 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał R2D2 Zobacz post
Zajedźcie któregoś razu do Olsztyna to wam naprawię
Lux. Jutro startujemy na ,,starego trampa,,
Po powrocie coś zorganizujemy. Dziękuję
__________________
MAZURY CUD NATURY
marecki999 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.