Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 27.08.2021, 20:32   #1
M5Q
 
M5Q's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: WZ
Posty: 167
Motocykl: SD09
Przebieg: 39999
M5Q jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 50 min 17 s
Domyślnie NAT 2022 w obu wersjach - nowy/stary model

Wygląda na to, że mamy jasność co do nowego modelu CRF1100 na rok 2022. Póki co nie widać kompresora ani CRF850. Mamy "nowe jeszcze lepsze" malowanie dla obu wersji, fakt że chyba udane. ATAS ma "ulepszoną przednią szybę" a AT zyskała bagażnik w standardzie.
Tyle znalazłem na pierwszy rzut oka, linki poniżej:

ATAS https://www.honda.pl/motorcycles/ran.../overview.html

AT: https://www.honda.pl/motorcycles/ran.../overview.html
__________________
M5Q

Pony->ETZ150->ETZ251->ETZ250->...->CB750->CB1300SA->CRF1100D2
M5Q jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.08.2021, 20:56   #2
Danny
Moderator
 
Danny's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,184
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 60k+20k
Danny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 5 godz 27 min 21 s
Domyślnie

https://www.youtube.com/watch?v=rcZj1rjf6F8



https://www.youtube.com/watch?v=XZiUW0mPogg



Zmiany:

- Ulepszone ustawienia DCT dla płynniejszego prowadzenia na pierwszych dwóch biegach
- CRF1100L Africa Twin posiada w standardzie aluminiowy bagażnik tylny
- Nowa, niższa, regulowana w 5 kierunkach szyba w CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
- "Big Logo" na Africa Twin i nowa grafika "Cracked Terrain" na Adventure Sports

Ostatnio edytowane przez Novy : 28.08.2021 o 18:23 Powód: Film w oknie
Danny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.08.2021, 22:50   #3
Africa Tigg
 
Africa Tigg's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Łódź
Posty: 292
Motocykl: CRF 1000 DCT
Przebieg: 65000
Africa Tigg jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 10 godz 10 min 58 s
Domyślnie

rozmawiałem w salonie i oprócz powyższych zmian będzie jeszcze wzrost ceny od 6% do 10% z naciskiem że będzie to bliżej 10%, no i gorsze warunki zakupu motocykla przez salon na demo, więc demówki będą tylko te wymagane przez Hondę, KTM podobno na tą chwilę bez zmian cenowych (jeden salon -sprzedaje te dwie marki)
Africa Tigg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.08.2021, 00:39   #4
Danny
Moderator
 
Danny's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,184
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 60k+20k
Danny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 5 godz 27 min 21 s
Domyślnie

Też słyszałem o tych podwyżkach. Zrobimy "sprawdzam" jak już Honda opublikuje cennik. Wzrost o 10% oznaczałby ATAS ES DCT w cenie 93000 PLN. Wszystko ostatnio staje na łbie, może i faktycznie rynek jest w stanie zapewnić popyt na to moto w takiej cenie?

Na dzień dzisiejszy model/rocznik 2021:

AT 63100 PLN
AT DCT 68300 PLN
ATAS 72100 PLN
ATAS DCT 77000 PLN
ATAS ES 79200 PLN
ATAS ES DCT 84300 PLN
Danny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.08.2021, 00:53   #5
nabrU
Stary nick: Radarman
 
nabrU's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,695
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
nabrU jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 2 godz 1 min 53 s
Domyślnie

Na stronach Honda UK są już zajawki modeli 2022:

https://www.honda.co.uk/motorcycles/.../overview.html

https://www.honda.co.uk/motorcycles/.../overview.html

choć ceny podane są jeszcze modeli 2021
nabrU jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.08.2021, 09:34   #6
M5Q
 
M5Q's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: WZ
Posty: 167
Motocykl: SD09
Przebieg: 39999
M5Q jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 50 min 17 s
Domyślnie

W europejskim newsroomie Hondy są już materiały na temat MY22 - informacje prasowe "do natychmiastowej publikacji" i 60 zdjęć HiRes:

https://hondanews.eu/pl/pl/motorcycl...wyglad-i-moder
__________________
M5Q

Pony->ETZ150->ETZ251->ETZ250->...->CB750->CB1300SA->CRF1100D2
M5Q jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.08.2021, 12:03   #7
GregoryS


Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,125
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
GregoryS jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
Domyślnie

93k za Honde, a mowimy o turystycznym enduro, nie goldwingu. A niedawno BMW za 87 wydawalo sie od wuja drogo.
GregoryS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.08.2021, 12:07   #8
consigliero
Ajde Jano
 
consigliero's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 5,684
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
consigliero jest na dystyngowanej drodze
Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 godz 35 min 25 s
Domyślnie

Niedługo samochody elektryczne zaczną być tanie w porównaniu do motocykli. Mam wrażenie że ambicją każdego producenta jest posiadanie motocykli w cenie około 100000PLN
__________________
BMW Club Praha 001
1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem.
2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości.
consigliero jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.08.2021, 12:40   #9
R2D2
ReGeNeRaToR
 
R2D2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 628
Motocykl: RD07
R2D2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 11 godz 3 min 3 s
Domyślnie

Niestety elektronika i ojro 5 a może już 6 kosztuje.
Od kilkunastu lat udział procentowy kosztu elektroniki i przystosowania do norm w cenie pojazdów rośnie i podejrzewam że teraz to 35-40%.
Jak by do nowej afry nie wstawili katalizatora , sond lambda , chyba co najmniej 3 komputerów , telewizorów , GPSów , kontroli trakcji ,ABSów to cena była by znacznie inna.
I jeszcze inflacja zrobi swoje a to też trzeba wziąć pod uwagę.
__________________
END of TRANSMISSION
R2D2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.08.2021, 12:56   #10
GregoryS


Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,125
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
GregoryS jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
Domyślnie

Ja tam stoje na stanowisku ze to nie kwestia "norm", ale wymagan uzytkownika. Jeszcze pare lat temu mielismy wwuj drogie napakowane gadzetami BMW, i prosta niezajbeliwa honde czy tam yamahe - oczywiscie w zaleznosci od modelu. Kto chcial prosto mial prosto, kto chcial full wypas ze wszystkimi nowinkami mial co chcial za gore hajsu.
Mam wrazenie ze od 2021 Honda stwierdzila ze jednak chce byc jak BMW. Nie dziwie sie im - duzy giees sprzedaje sie na pniu niezaleznie od ceny. No i wychodzi ze juz jest jak BMW, rowniez cenowo.
Kto chce to kupi - luz. Mi osobiscie po prostu szkoda legendy Afryki z plakatu z dziecinstwa, prostej i niezajebliwej.
GregoryS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Nowy Kawasaki KLR650 '2022 sudden Kawasaki 28 29.01.2021 13:34
Silnik 03, nowy kontra stary. RysiekO Silnik, sprzęgło, skrzynia 15 17.08.2018 17:05
Nowy/stary scottoiler podos Wszystko dla Afryki 38 11.05.2017 23:59


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.