Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Dom / garaż / inne sprawy z życia forumowicza > Forumowy Mechanik

Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 19.03.2013, 20:32   #131
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Cytat:
Zaraz mnie trafi! Nie chcą się odkręcić śrubki patentowe pana Hądy od plastików bocznych - tulejki gwintowane kręcą się w gumowych oprawkach GRRRRRRRRRRR!
Szparag masz może jakąś metodę na to cholerstwo i czym to potem zastąpić bo w trasie to nie chce mi się z tym ewentualnie gdzieś walczyć ponownie.
Wkręcanie na zasadzie siła razy gwałt, czyli najlepiej złapać od tyłu jakimiś szczypcami, w ostateczności pozbyć się gumki,wyjąć owiewkę, wtedy złapać tulejkę kleszczami i pójdzie.
Co do zastąpienia, to najlepiej takimi samymi, tylko sprawnymi , Te z larssona to lipa, najlepiej albo oryginał, albo firma Fabory ma takie w swojej ofercie.
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.03.2013, 20:47   #132
gwardia
 
gwardia's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Murowana Goślina
Posty: 54
Motocykl: nie mam AT jeszcze
gwardia jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 9 godz 51 min 34 s
Domyślnie

Mam problem z Trampkiem, XL600. Na zimnym silniku z włączonym ssaniem nie wchodzi na wyższe obroty niż 1500-1800, czasami na chwilę wskoczy na wyższe. Wyczyściłem gaźnik, wyregulowałem skład mieszanki i zrobiłem synchronizację. Linka ssania i tłoczki ssania przeczyszczone. Sprawdziłem na innym module zapłonowym (to jest wersja z jednym modułem) - bez zmian. Świece wymieniłem na inne, ale używane. Wyregulowałem zawory. Mam też wrażenie, że w spalinach czuć paliwo i też podejrzanie mocno kopci, spaliny jasne (nie czarne). Wydech w środku, końcówki "dwururki" mokre - nie tłuste. Co przeoczyłem, co powinienem sprawdzić i zrobić żeby znaleźć źródło problemu? Co może być nie tak?
gwardia jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.03.2013, 20:54   #133
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Zakładając, że wszystko co robiłeś, zrobiłeś dobrze, to albo filtry ssania masz zasyfiałe, albo masz problem z kranikiem, co w trampkach się zdarza.
W spalinach możesz mieć wodę, tzn parę wodną, to normalne przy tej pogodzie/temperaturze.
O ile wykręciłeś piloty
Jak wyglądają świece
Jak sprawdzałeś poziom paliwa
Czy wyczyściłeś filtry paliwa które są w gaźniku
Sprawdź jeszcze odpowietrzenia gaźników
Pozdr.

Ostatnio edytowane przez szparag : 19.03.2013 o 21:02
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.03.2013, 21:47   #134
Stary-S3
 
Stary-S3's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Ponownie Kotlina Kłodzka :D
Posty: 450
Motocykl: RD07 mit VW parts :D
Stary-S3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 15 godz 9 min 23 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szparag Zobacz post
.
Co do zastąpienia, to najlepiej takimi samymi, tylko sprawnymi , Te z larssona to lipa, najlepiej albo oryginał, albo firma Fabory ma takie w swojej ofercie.
A można prosić o konkretny namiar bo jak wszedłem na stronę firmy to oszalałem od ilości złomu i nie mogę znaleźć.
__________________
Ale dlaczego Honda?... Bo VW nie robi motocykli...
Stary-S3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.03.2013, 22:19   #135
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Che che, wiem. Ja korzystam z ich papierowego katalogu i jest grubości encyklopedii .
Jutro jak będę w firmie podam ci numery katalogowe. Gumki sprawdzone i zajebiste są niewątpliwie. A i wiele innych rzeczy mają zajebistych.
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.03.2013, 22:55   #136
gwardia
 
gwardia's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Murowana Goślina
Posty: 54
Motocykl: nie mam AT jeszcze
gwardia jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 9 godz 51 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szparag Zobacz post
Zakładając, że wszystko co robiłeś, zrobiłeś dobrze, to albo filtry ssania masz zasyfiałe, albo masz problem z kranikiem, co w trampkach się zdarza.
W spalinach możesz mieć wodę, tzn parę wodną, to normalne przy tej pogodzie/temperaturze.
O ile wykręciłeś piloty
Jak wyglądają świece
Jak sprawdzałeś poziom paliwa
Czy wyczyściłeś filtry paliwa które są w gaźniku
Sprawdź jeszcze odpowietrzenia gaźników
Pozdr.
Hej,

- piloty wykręcone zgodnie z Hayesem na 1, 3/4 (rocznik 96)
- świece wyglądają na za bogate, ogólnie były już na wykończeniu, bo 1 gar nie gadał, po wymianie na inne używki gar z miejsca zagadał.
Wymienię komplet na nowe, kranik wyczyszczę, mam wrażenie, że paliwa jest pod dostatkiem, a powietrza jakoś nie dostaje...
- w poziom paliwa nie ingerowałem
-
Pytania:

- gdzie znajdują się filtry paliwa w gaźniku?
- gdzie znajdują się filtry ssania w gaźniku?


Dzięki i pozdrawiam

Ostatnio edytowane przez gwardia : 19.03.2013 o 23:21
gwardia jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.03.2013, 23:18   #137
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Filtry znajdują się pod zaworkami iglicowymi wykręcasz za pomocą klucza nr 10 .
Jeśli chcesz bym pomógł, odpowiedz na resztę zadanych pytań.
Pozdrawiam
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.03.2013, 23:33   #138
Poncki
 
Poncki's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,666
Motocykl: XR250R
Przebieg: ły
Galeria: Zdjęcia
Poncki jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 18 godz 57 min 13 s
Domyślnie

Szparag, zastanawiam się nad wymianą przewodów paliwowych.
Mam jakieś patenty i obawiam się, że mogą zaciągać powietrze.
Możesz polecić jakiś zamiennik?
Wiem że były problemy z grubością i możliwością założenia sprężynki ochronnej.
Jest jakieś rozsądne rozwiązanie?
Poncki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.03.2013, 23:39   #139
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał gwardia Zobacz post
Hej,

- piloty wykręcone zgodnie z Hayesem na 1, 3/4 (rocznik 96)
- świece wyglądają na za bogate, ogólnie były już na wykończeniu, bo 1 gar nie gadał, po wymianie na inne używki gar z miejsca zagadał.
Wymienię komplet na nowe, kranik wyczyszczę, mam wrażenie, że paliwa jest pod dostatkiem, a powietrza jakoś nie dostaje...
- w poziom paliwa nie ingerowałem
-
Pytania:

- gdzie znajdują się filtry paliwa w gaźniku?
- gdzie znajdują się filtry ssania w gaźniku?


Dzięki i pozdrawiam
Filtry ssania to te małe coś przy chłodnicy od czego rurka idzie do gaźnika, w środku jest filtr w postaci gąbki, lub już go nie ma
Paliwa jak pisałem wcześniej.
W kraniku lubią padać membrany ( nie o syf tu chodzi ), nie napisałeś gdzie świeca nie pracowała, bądź pracowała gorzej, który to był cylinder.

Mam w przygotowaniu poradnik co do czyszczenia i regulacji gaźników, ale to jeszcze trochę zajmie.

Puki co dzwoń 512098889. oczywiście w logicznych godzinach
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.03.2013, 00:44   #140
misiak
 
misiak's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: SinCity
Posty: 448
Motocykl: już nie AT :( jest TT955i
misiak jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 8 godz 27 min 40 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Stary-S3 Zobacz post
A można prosić o konkretny namiar bo jak wszedłem na stronę firmy to oszalałem od ilości złomu i nie mogę znaleźć.

Ludziska a czy te dają radę ? http://allegro.pl/nakretki-tlumiace-...090959744.html

Czy to też jakieś gówno jak z Larsona.

3105958896.jpeg
__________________


Ostatnio edytowane przez misiak : 20.03.2013 o 00:48
misiak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Moskity, robale i inne... jak się chronić (poradnik) chomik Przygotowania do wyjazdów 20 10.03.2013 18:10
Woda - jak pić, aby się dobrze napić (poradnik) chomik Przygotowania do wyjazdów 33 25.02.2013 00:59
Poradnik: Jak przetrwać na pustyni Elwood Kwestie różne, ale podróżne. 10 05.06.2011 23:07


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:14.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.