Africa RD07 vs RD07A vs RD07B - Africa Twin Forum

Murzyn · 09.07.2014, 15:09

Interesuja mnie różnice miedzy modelami RD07 RD07A RD07B
Przedewszystkim co kupic jako "najlepszy model", o co chodzi z tym modelem 07B

to co znalazlem na forum
http://faq.africatwin.com.pl/index.p...mi_RD7_i_RD07A
http://faq.africatwin.com.pl/index.php/Historia

wydaje sie ze 07A jest pozbawiona przydatnych gadzetów takich jak zaworki do pompowanie przedniego zawieszenia, zbiornik z regulacją hard-soft itp
Jako ze moto bede nabywal w szwajcarii moge sie natknac na 07B o tym info jest jak na lekarstwo

maciej33 · 09.07.2014, 15:48

Kup wszystkomajaca rd04 :-D

Murzyn · 09.07.2014, 15:50

Mozesz napisac dlaczego?
Po zawiłościach moto poruszam
Sie jak dziecko

maciej33 · 09.07.2014, 16:39

Rd04 ma dwie kontrolki rezerwy,wiekszy zbiornik,zaworki do amortyzatorow,zlote felgi:-D,i chyba wiekszosc rd04 byla skladana w japoni przez male japonskie rączki

Adagiio · 09.07.2014, 17:10

Jest kilkadziesiąt tematów dotyczących różnic pomiędzy modelami , wystarczy użyć opcji "szukaj" .

szwedzkikucharz · 09.07.2014, 18:39

Cytat:

Napisał maciej33

chyba wiekszosc rd04 byla skladana w japoni przez male japonskie rączki

A któraś Afryka nie była składana w Japan?

maciej33 · 09.07.2014, 19:40

From 1996 on Honda has a 17-digit VIN
e.g. JH2RD07ABTM000992 or JH2RD07A1YM417129
JH2: country of production (JH2=WMI Honda Japan, 1HF=Honda America, ZDC=Honda Italy, VTM=Montesa/Honda Spain)
RD07A: type (here Africa Twin)
B: version
1: control number (1-9 or X)
T: year (T=1996, V=1997, W=1998, X=1999, Y=2000, 1=2001 ... 6=2006)
M: factory (M=Hamamatsu/Japan, K=Kumamoto/Japan, A=Ohio/USA, F=Atessa/Italy, E=Barcelona/Spain
000992: serial number

szwedzkikucharz · 09.07.2014, 19:58

Tzn w końcu któraś Afryka była produkowana poza Japonią? Bo inne modele Hondy i owszem i może do nich ten wykaz ma zastosowanie?
Ma ktoś na Forum Afrę made in not Japan?

Murzyn · 09.07.2014, 17:48

Kolego szukałem co znalazłem to wkleiłem w pierwszy post.
Prosze o pomoc jak tematy juz sa przerobione

Marcin-BB · 09.07.2014, 18:24

Miałem rd07, rd07A i rd07A w wersji szwajcarskiej-czyli "B"-tyle, że miałem wersję odblokowaną-60 KM.
Różnice pomiędzy poszczególnymi typami są niewielkie- poza tym co wypisałeś w pierwszym poście "siódemki" różnią się jeszcze elektryką (inne moduły zapłonowe) i gaźnikami. Jeśli jesteś "świeży" w temacie motocykli to nie zauważysz tych różnic- więc po co się tym przejmować?!

Z punktu widzenia początkującego każda "siódemka" jeździ tak samo. Nie stwierdziłem też jakichś konkretnych różnic w spalaniu czy mocy.
Kup którykolwiek model- byle w dobrym stanie technicznym. Rocznik i malowanie to w AT sprawa drugorzędna!

09.07.2014, 15:09	#1
Murzyn Zarejestrowany: Jun 2014 Miasto: Katowice Posty: 5 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 5 godz 37 min 55 s	Africa RD07 vs RD07A vs RD07B Interesuja mnie różnice miedzy modelami RD07 RD07A RD07B Przedewszystkim co kupic jako "najlepszy model", o co chodzi z tym modelem 07B to co znalazlem na forum http://faq.africatwin.com.pl/index.p...mi_RD7_i_RD07A http://faq.africatwin.com.pl/index.php/Historia wydaje sie ze 07A jest pozbawiona przydatnych gadzetów takich jak zaworki do pompowanie przedniego zawieszenia, zbiornik z regulacją hard-soft itp Jako ze moto bede nabywal w szwajcarii moge sie natknac na 07B o tym info jest jak na lekarstwo Ostatnio edytowane przez Murzyn : 09.07.2014 o 15:18

09.07.2014, 17:10	#5
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Biecz Posty: 4,930 Motocykl: XRV Rally Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 19 godz 19 min 50 s	Jest kilkadziesiąt tematów dotyczących różnic pomiędzy modelami , wystarczy użyć opcji "szukaj" . __________________ Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać.

09.07.2014, 19:58	#8
szwedzkikucharz poleca: filcy - jako obuwie trwałe, zawsze modne i wygodne Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: W-wa/Stare Bielany Posty: 862 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 17 godz 40 min 18 s	Tzn w końcu któraś Afryka była produkowana poza Japonią? Bo inne modele Hondy i owszem i może do nich ten wykaz ma zastosowanie? Ma ktoś na Forum Afrę made in not Japan? __________________ "Im wyżej się wznosimy tym mniejsi wydajemy się być tym którzy zostają na dole" F. Nietzche

09.07.2014, 15:48	#2
maciej33 Zarejestrowany: Dec 2012 Miasto: sulechow-londyn Posty: 277 Motocykl: RD04 Online: 2 tygodni 3 dni 8 godz 15 min 48 s	Kup wszystkomajaca rd04 :-D

09.07.2014, 15:50	#3
Murzyn Zarejestrowany: Jun 2014 Miasto: Katowice Posty: 5 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 5 godz 37 min 55 s	Mozesz napisac dlaczego? Po zawiłościach moto poruszam Sie jak dziecko

09.07.2014, 16:39	#4
maciej33 Zarejestrowany: Dec 2012 Miasto: sulechow-londyn Posty: 277 Motocykl: RD04 Online: 2 tygodni 3 dni 8 godz 15 min 48 s	Rd04 ma dwie kontrolki rezerwy,wiekszy zbiornik,zaworki do amortyzatorow,zlote felgi:-D,i chyba wiekszosc rd04 byla skladana w japoni przez male japonskie rączki

09.07.2014, 19:40	#7
maciej33 Zarejestrowany: Dec 2012 Miasto: sulechow-londyn Posty: 277 Motocykl: RD04 Online: 2 tygodni 3 dni 8 godz 15 min 48 s	From 1996 on Honda has a 17-digit VIN e.g. JH2RD07ABTM000992 or JH2RD07A1YM417129 JH2: country of production (JH2=WMI Honda Japan, 1HF=Honda America, ZDC=Honda Italy, VTM=Montesa/Honda Spain) RD07A: type (here Africa Twin) B: version 1: control number (1-9 or X) T: year (T=1996, V=1997, W=1998, X=1999, Y=2000, 1=2001 ... 6=2006) M: factory (M=Hamamatsu/Japan, K=Kumamoto/Japan, A=Ohio/USA, F=Atessa/Italy, E=Barcelona/Spain 000992: serial number

09.07.2014, 17:48	#9
Murzyn Zarejestrowany: Jun 2014 Miasto: Katowice Posty: 5 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 5 godz 37 min 55 s	Kolego szukałem co znalazłem to wkleiłem w pierwszy post. Prosze o pomoc jak tematy juz sa przerobione

09.07.2014, 18:24	#10
Marcin-BB Zarejestrowany: Aug 2009 Miasto: Bielsko Biała Posty: 1,617 Motocykl: TA 600/rd03 Przebieg: 48ooo Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 21 godz 11 min 30 s	Miałem rd07, rd07A i rd07A w wersji szwajcarskiej-czyli "B"-tyle, że miałem wersję odblokowaną-60 KM. Różnice pomiędzy poszczególnymi typami są niewielkie- poza tym co wypisałeś w pierwszym poście "siódemki" różnią się jeszcze elektryką (inne moduły zapłonowe) i gaźnikami. Jeśli jesteś "świeży" w temacie motocykli to nie zauważysz tych różnic- więc po co się tym przejmować?! Z punktu widzenia początkującego każda "siódemka" jeździ tak samo. Nie stwierdziłem też jakichś konkretnych różnic w spalaniu czy mocy. Kup którykolwiek model- byle w dobrym stanie technicznym. Rocznik i malowanie to w AT sprawa drugorzędna!