Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 11.08.2022, 11:34   #11
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,739
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 5 miesiące 3 tygodni 4 dni 2 godz 55 min 14 s
Domyślnie

Nowe rewolucyjne malowanie zapewne .
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.08.2022, 12:04   #12
wooocash
 
wooocash's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2019
Miasto: Beskidy
Posty: 228
Motocykl: CRF1000
wooocash jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 15 godz 9 min 37 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał marcos Zobacz post
A co byście w takim razie teraz brali zamiast NAT 1000
DCT fajne jest na miasto

@ Chudy ? Co jest lepszego w 1100 w stosunku do 1000 ? Zawieszenie ?

Yamahy tenere 700 nawet mi nie proponujcie, byłem widziałem, siedziałem, wiem jak jest
Moim faworytem z aktualnie dostępnych moto w tym segmencie jest Tiger 900 Rally Pro... Nie jeździłem tylko na Nordenie 901...
__________________
Lepiej żałować, że coś się zrobiło, niż żałować, że tego się nie zrobiło.
wooocash jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.08.2022, 14:40   #13
WojtasA
 
WojtasA's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Piaseczno
Posty: 1,152
Motocykl: ATAS 1100 DCT
WojtasA jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 6 godz 39 min 27 s
Domyślnie

U mnie ekran już nie laguje po którymś upgradzie softu. Uruchamia się dłuższa chwile, ale nie przeszkadza mi to zupełnie, wystarczy przekręcić kluczyk przed założeniem rękawiczek, ot cała historyja. Sam system i wyświetlacz są IMHO po prostu zajebiste. Super czytelność, zero odblasków, dolny wyświetlacz pokazuje co trzeba w trakcie używania apple / google car. Nie trzeba dodatkowych urządzeń nawigacji (aby uodpornić się na brak sieci kom / kosztów roamingu wystarczy dograć na tel ulubiona apke albo ściągnąć przed wyjazdem w google mapie caly obszar w którym chcemy jeździć - w tym roku tak zrobiłem z pustyniami w Californi i działało prefekt). Sorry ale narzekanie na ten system widzę jako malkontenctwo. Jedyne czego brakuje to jakiegoś schowka na telefon, w multistradzie to zdaje się fajnie rozwiązali. Ja używam do tego toreb heed do ich gmoli. Kolega małego tankbaga. Co do tego że działa tylko po kablu to bardzo dużo aut tez tak ma. Jednym z pierwszych bez kabli było BMW. Ponadto przy dłuższych wyjazdach trzeba w pewnym momencie ten telefon naładować.

Dla mnie to najlepsze moto w tej klasie za takie pieniądze. Może bym się i skusił na Multi V4 ale to dużo więcej kasy i brak DCT. A takie czy inne kolorki wala mnie kompletnie bo i tak preferuje moto jak najbardziej czarne lub srebrne. Edycja: sorry zapomniałem, że mogą też być czerwone bo wiadomo najszybsze

Ostatnio edytowane przez WojtasA : 11.08.2022 o 16:25
WojtasA jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.08.2022, 19:04   #14
nocny
 
nocny's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Ruda Śląska
Posty: 180
Motocykl: CRF 1100
nocny jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 2 godz 6 min 0
Domyślnie

@WojtasA działa tak że nie ma zwłoki pomiędzy klikaniem przyciskami a zmianą na ekranie? U mnie chwilę po odpaleniu ekarnu to występuje taki lat. Jak już się "rozgrzeje" a chyba w zasadzie jak wczyta co ma wczytać to działa nawet płynnie. Choć czasem zdarza się złapać laga w losowej sytuacji.

pozdrawiam Marcin Jan
__________________
Pozdrawiam
Marcin Jan

Mistrz prostej spod świateł
nocny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.08.2022, 22:42   #15
zimny
trampkarz emeryt
 
zimny's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,730
Motocykl: DL1000A
Przebieg: za mały
zimny jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 13 godz 8 min 16 s
Domyślnie

I pomyśleć że jeszcze parę lat temu po wciśnięciu guzika rozrusznika podnosiła się wskazówka obrotomierza i.... już

O czasy, o obyczaje nie jestem przeciwny nowoczesności jakby coś. Szanuje NAT a jeżdżę GSem głównie dlatego że nie było mnie stać na porządna NATkę
zimny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.08.2022, 23:59   #16
Mirek Swirek
BANDA LUBLIN
 
Mirek Swirek's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Lublin
Posty: 3,948
Motocykl: RD04
Przebieg: Kręcony
Mirek Swirek jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 11 godz 3 min 5 s
Domyślnie

Mieć NAT, żeby mieć, spełnić marzenia ok. Jednak kupić ją po to, by zrobić jeden, dwa wyjazdy turystyczne w roku, już nie dla mnie. Objuczyć kloca i pojechać daleko w teren też nie... Stać, nie stać, w tej kasie wybrałem szosę, która na szosie daje o wiele więcej, podobnie jak enduro na ruchy.
NAT podoba mi się, ale nie aż tak bardzo żebym chciał ją mieć. Xrv miałem 4 sztuki...
Czy nowe będą lepsze? Czy to będzie przełom? Niech będzie. Więcej bajerów na pokładzie, mniej prostoty... Ja nie dołączę do grona tabletowców.

Zdrówka.
Mirek Swirek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.08.2022, 09:09   #17
WojtasA
 
WojtasA's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Piaseczno
Posty: 1,152
Motocykl: ATAS 1100 DCT
WojtasA jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 6 godz 39 min 27 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał nocny Zobacz post
@WojtasA działa tak że nie ma zwłoki pomiędzy klikaniem przyciskami a zmianą na ekranie? U mnie chwilę po odpaleniu ekarnu to występuje taki lat. Jak już się "rozgrzeje" a chyba w zasadzie jak wczyta co ma wczytać to działa nawet płynnie. Choć czasem zdarza się złapać laga w losowej sytuacji.

pozdrawiam Marcin Jan
Hej
Nie widzę / nie odczuwam żadnych lagów. Ale szczerze nie zawracam już tak bardzo na to uwagi odkąd któryś upgrade rozwiązał sprawę. Mogła to też być kwestia któregoś iOSa bo miałem też przez jakiś czas podobny problem w aucie.

Ale żeby nie było samych achów i ochów: sterowanie tym ekranem z lewej manetki jest mocno nieintuicyjne. Skoro już jest ten pitut do sterowania lewo - prawo to czemu nie zrobić z tego joysticka w 4 kierunkach ? I jeszcze żeby przy wciśnięciu miał funkcje enter! Fajne natomiast są te skrajne prawe guziki, są tak umieszczone że można zmieniać muzykę bez opuszczania wzroku. W tej sprawie tez pierścień w bmkach jest o niebo lepszy. Przyzwyczaiłem się już do tego co prawda ale zupełnie niepotrzebnie to tak skomplikowali.

Cytat:
Napisał Mirek Swirek Zobacz post
Mieć NAT, żeby mieć, spełnić marzenia ok. Jednak kupić ją po to, by zrobić jeden, dwa wyjazdy turystyczne w roku, już nie dla mnie. Objuczyć kloca i pojechać daleko w teren też nie... Stać, nie stać, w tej kasie wybrałem szosę, która na szosie daje o wiele więcej, podobnie jak enduro na ruchy.
NAT podoba mi się, ale nie aż tak bardzo żebym chciał ją mieć. Xrv miałem 4 sztuki...
Czy nowe będą lepsze? Czy to będzie przełom? Niech będzie. Więcej bajerów na pokładzie, mniej prostoty... Ja nie dołączę do grona tabletowców.

Zdrówka.
Na szczęście są Triumphy z konwencjonalnymi zegarami. Co prawda to nie Honda ale wybór jest nawet wśród nowych motkow. Co kto woli !

Miłego piąteczku i bezpiecznego długiego weekendu !

Ostatnio edytowane przez Danny : 12.08.2022 o 10:19 Powód: Połączenie postów.
WojtasA jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.08.2022, 22:41   #18
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,377
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 19 min 11 s
Domyślnie

idealny przykład jak sperdolić tak fajny motocykl na żywo będzie lepiej... zawsze można jeździć w nocy
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.08.2022, 08:20   #19
Chudy 45
 
Chudy 45's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2016
Posty: 137
Motocykl: RD03
Chudy 45 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 9 godz 53 min 41 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał zimny Zobacz post
I pomyśleć że jeszcze parę lat temu po wciśnięciu guzika rozrusznika podnosiła się wskazówka obrotomierza i.... już

O czasy, o obyczaje nie jestem przeciwny nowoczesności jakby coś. Szanuje NAT a jeżdżę GSem głównie dlatego że nie było mnie stać na porządna NATkę
Teraz jest tak samo, przekręcasz kluczyk i jedziesz nie potrzeba procedury startowej.
Chudy 45 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.08.2022, 19:38   #20
pałeł
gsm: 512242193
 
pałeł's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,006
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
pałeł will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 dni 11 godz 23 min 9 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Chudy 45 Zobacz post
Teraz jest tak samo, przekręcasz kluczyk i jedziesz nie potrzeba procedury startowej.
Teraz jest lepiej nie ma ssania,masz więcej mocy i mniejsze spalanie i coś o czym kiedyś można było marzyć różne mapy zapłonu. Tak można bez końca
pałeł jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
XL 750 transalp CzarnyEZG Honda - inna niż AT & NAT 618 21.02.2024 18:30
NAT 2022 w obu wersjach - nowy/stary model M5Q CRF 1000 L 26 01.06.2022 11:44
Przełomowe motocykle off Skydiverek Inne tematy 5 11.01.2014 09:08


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:20.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.