Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 28.03.2013, 12:33   #1
wojtekm72
 
wojtekm72's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Lubaczów
Posty: 926
Motocykl: RD07A, XR 400
Galeria: Zdjęcia
wojtekm72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 8 godz 55 min 8 s
Domyślnie Mitas E09 czy PIRELLI MT 21 RALLYCROSS

Na długi weekend tego roku wybieram się do Albanii. Na dojazd skończę tylną E09, natomiast na miejscu chcę założyć nowa oponę. Wszystko wskazuje że jadę sam więc chcę mieć oponę bardziej wytrzymałą na kamienie. Kusi mnie założenie Pirelli MT 21, ale są tylko w rozmiarze 130/90/17 co chyba nie powinno stanowić problemu z założeniem do felgi z RD07A.. Cena jest wyższa od Mitasa o stówkę. Kupić Pirelli czy dać sobie spokój i ponownie założyć Mitasa E09 Nie ukrywam, że po kilku kapciach w Mitasie kusi mnie aby spróbować innej opony. Lekturę przeczytałem o oponach, liczę na praktyczną radę
wojtekm72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2013, 12:59   #2
dopra
 
dopra's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Poznań
Posty: 628
Motocykl: DR650SE
Galeria: Zdjęcia
dopra is an unknown quantity at this point
Online: 2 tygodni 1 dzień 14 godz 52 min 55 s
Domyślnie

Pirelli jest dosyć miękki, na kamienie średnio się nadaje. Moim zdaniem lepiej Mitas się tam spisze.
dopra jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2013, 13:21   #3
Mirmil
 
Mirmil's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: mielec
Posty: 1,681
Motocykl: pilnie sprzedam
Mirmil jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 3 godz 14 min 0
Domyślnie

A ja bym zalozyl TKC, przynajmniej po asfalcie bedzie przyjemnie, a na kamieniach tez spokojnie daje rade
__________________
niejedna przestrzen jeszcze moj uslyszy glos
super miejsce i cudowni ludzie www.misja-kamerun.pl
Mirmil jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2013, 14:58   #4
walek


Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Łódź
Posty: 85
Motocykl: RD03
walek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 22 godz 1 min 45 s
Domyślnie

nie jeździłem na TKC ale miałem z przodu 2 razy MT21 i opona jest bardzo dobra i bardzo dobrze trzyma tylko jest miękka, na duży przebieg to na niej nie licz.
walek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2013, 15:07   #5
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,594
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 godz 51 min 41 s
Domyślnie

Pirelli dużo lepsza. Możliwe, że nieco mniej wytrzymała. Ale nie boi się wody. I trochę lepiej robi w błocie. Polecam.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2013, 18:52   #6
mlody


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 76
Motocykl: xtz 660
mlody jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 10 godz 45 min 16 s
Domyślnie

a co myslicie o metzeler karoo
mlody jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2013, 20:20   #7
sowizdrzal
Turysta DualSport
 
sowizdrzal's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Chorzów
Posty: 584
Motocykl: KTM 1200 6T
Galeria: Zdjęcia
sowizdrzal is an unknown quantity at this point
Online: 2 tygodni 2 dni 4 godz 17 min 43 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał wojtekm72 Zobacz post
Na długi weekend tego roku wybieram się do Albanii. Na dojazd skończę tylną E09, natomiast na miejscu chcę założyć nowa oponę. Wszystko wskazuje że jadę sam więc chcę mieć oponę bardziej wytrzymałą na kamienie. Kusi mnie założenie Pirelli MT 21, ale są tylko w rozmiarze 130/90/17 co chyba nie powinno stanowić problemu z założeniem do felgi z RD07A.. Cena jest wyższa od Mitasa o stówkę. Kupić Pirelli czy dać sobie spokój i ponownie założyć Mitasa E09 Nie ukrywam, że po kilku kapciach w Mitasie kusi mnie aby spróbować innej opony. Lekturę przeczytałem o oponach, liczę na praktyczną radę
Mitasa E-09 zostaw na tyle; tani i sporo wytrzyma. Na przód daj MotoZ Desert.
jest świetny na kamieniach, gruby i twardy,
a na to głównie na Bałkanach narażony jest przód. MT21 na tyle schodzi w oczach.
P.S. TKC są zawsze dobrą alternatywą, choć przód łatwiej przeciąć na ostrym.
Ale jeśli mowa o samym tyle, to Pirelli nie zawracałbym sobie głowy.
P.P.S. Pamiętaj, że przód musi być odrobinę bardziej terenowy, niż tył.
__________________
Sowizdrzał
KTM 750 6T
Nie wierz, nie bój się, nie proś!

Ostatnio edytowane przez sowizdrzal : 28.03.2013 o 20:24
sowizdrzal jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2013, 21:09   #8
kulka
 
kulka's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: zarzyca/strzelin
Posty: 1,659
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
kulka jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 10 godz 20 min 43 s
Domyślnie

metzelera karoo mialem w bigu , trwalszy sporo od E09 ktora w niecale 3miesiace zajechalem . karoo po sezonie nie wykazal sladow zuzycia wiekszego. 25km jechalem "na kapciu" kiedys, szutrami i 80km/h gnalem ,. na asfalcie spokojniej zeby nie spalic. myslalem ze juz po oponie. jakiez bylo moje zdziwienie kiedy po dotarci do domu okazalo sie ze na oponie nie ma zbytniego sladu po takim uzytkowaniu
__________________
BMW r100gs suzuki dr750big
kulka jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.03.2013, 22:28   #9
wojtekm72
 
wojtekm72's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Lubaczów
Posty: 926
Motocykl: RD07A, XR 400
Galeria: Zdjęcia
wojtekm72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 8 godz 55 min 8 s
Domyślnie

MT 21, cena około 370 złotych -130/90/17 - to wyczytałem na stronce Huberta
Bieżnik zoptymalizowany na stosowanie na trasach szutrowych i drogach nieutwardzonych, rajdów w terenie, a nawet na pustyni.

Wysokie osiągi na off road`owych trasach, wytrzymałe bloki bieznika doskonale radzą sobie ze zmienną nawierzchnią.

  • Matriał karkasu wysoce wytrzymały
    Duża odporność na uszkodzenia. Bezpieczna jazda w terenie i na skalistych bezdrożach.
  • Składniki mieszanki z motocrossowym rodowodem
    Bloki bieżnika odporne na uszkodzenia. Wysokie osiągi w terenie, nawet przy intensywnej eksploatacji.
  • Efektywny układ bloków
    Stały kontakt z każdym typem nawierzchni. Wydajna trakcja na każdym podł

Mitas E09, cena około 250 złotych- 140/80/17
Opinie znane


TKC = za droga


Karoo lub Karro T


Dzięki za opinie i rady, nadal się waham tym bardziej, że mam dojechać i wrócić z Albanii. Przód zostawiam TKC - zadowolony jestem
wojtekm72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.03.2013, 23:30   #10
ArturS
 
ArturS's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zabrze
Posty: 918
Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie
Przebieg: x14tys
Galeria: Zdjęcia
ArturS jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 3 min 18 s
Domyślnie

Byleś z tym TKC nie skończył jak Sowizdrzał dwa lata temu

Zastanawiasz się nad mocnym tyłem, a przód możesz załatwić na pierwszym napotkanym kamorze. Wstąp do jakiegoś sklepu, weź w rękę TKC i taniego motoza desert. Ja bym na TKC nie pojechał. No chyba, że ma to być bardzo lajtowe i powolne toczenie, to i nad tyłem bym się nie rozczulał. Paciak na TKC to od razu rycie felgą po kamorach - przerabiałem na zwykłej polnej drodze, przy okazji dętka nadawała się do wyje..nia. Paciak na motozie przez kilka kilometrów może w ogóle nie dać się zauważyć. Podobnie zresztą jak na zadku E09. Na naszym wyjeździe jeden motocykl miał na przodzie MT21 (reszta miała motozy) i jeden z tyłu MT21 - w obu przypadkach bez rewelacji. W pomarańczy po wyjeździe tylny MT21 wyglądał gorzej niż E09 u pozostałych mimo, że nie zaliczył z nami długiego wjazdu pod Korab. Przedni MT21 w XTZ660 dostał ostro w kość na asfaltowych przelotach - wyząbkował się do połowy. Motozy trzymały się znacznie lepiej. A jak walnęło deszczem, to każdy po tamtejszym czarnym jechał jak po lodzie, więc jeden ch... Jak mi coś do łba nie strzeli, to w tym roku na Albanię założę identyczny zestaw (motoz desert+E09), bo tanio i bo sprawdzone.
ArturS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Pirelli mt 90 S/T duff Hamulce, kola, opony 7 26.09.2011 11:21


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.