Przyczepka pod moto

Napisał szarik

Jeśli mieszkasz w mieście, miejsce w garażu ograniczone , to wypożyczanie jest jak najbardziej sensowne. Ja mieszkam na wsi i najbliższa wypożyczalnia to 20 km , mając przyczepkę w garażu, pakuję graty kiedy mam czas , ochotę itd. Wszystko zależy od warunków jakie każdy z nas ma . Mimo wszystkich za i przeciw , przyczepa dla mnie jest lepsza , tańsza niż bus do "brudnego" , okazjonalnego użytku.

Bardzo dobre podsumowanie

Jeżeli wypożyczenie przyczepki to 35 PLN, a zakup np 2500 to zwraca się po.... 71 dniach. Trzeba strasznie często wozić liście albo mieć wiele teściowych do zakopania

[matjas]

to po ilu dniach zwraca się kupno busa za 40

czy kiedykolwiek

[JarekO]

Napisał matjas

to po ilu dniach zwraca się kupno busa za 40

czy kiedykolwiek

Przecież to się nie musi zwracać raczej. Jeżeli już, to Wojtek pomylił się w rachowaniu .

Napisał wojtekk

Ja myślę o wypożyczaniu. Grosze.

co innego jest przyczepka z wypożyczalni, co innego własna. mam na myśli stan techniczny.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Napisał bukowski

co innego jest przyczepka z wypożyczalni, co innego własna. mam na myśli stan techniczny.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

To jedno a drugie mając ja na podwórku znajduje się więcej zastosowan niż się wstępnie zakładało. Jak coś brudnego, źle pachnącego trzeba wywieźć lub też nie jesteśmy zmuszeni wywozić po "woreczku czy dwuch" tylko czekamy aż się zapełni. Bierzemy moto, ATV czy co tam innego i jedziemy gdzie chce na ile chcemy nie martwiąc się czy koło nie odpadnie. Kupić tylko do wożenia moto 1-2 razy w roku bezsens, kupić do szeroko pojętych prac w domu zaczyna się kalkulować. Wszystko zależy od indywidualnych potrzeb

[matjas]

Otototo... ja mam takie potrzeby z 10x do roku plus moto. Właśnie o to się rozchodzi!

[szarik]

Napisał matjas

Otototo... ja mam takie potrzeby z 10x do roku plus moto. Właśnie o to się rozchodzi!

Nooo , to jak już sprecyzowałeś swoje potrzeby to teraz porozmawiajmy o szczegółach
A tak na poważnie, to:
- najlepiej jedna oś , bo taniej opony , łożyska itp.
- dobrym patentem jest otwierana przednia burta.
- wymiary koryta minimum na płytę k/gips 130cm×270cm (chociaż większej bym nie chciał, taką sam posiadam)
- stopka tylna / blokada(to można sobie dołożyć do każdej przyczepki) pomaga w załadunku bez podpinania do auta.

Napisał szarik

Nooo , to jak już sprecyzowałeś swoje potrzeby to teraz porozmawiajmy o szczegółach
A tak na poważnie, to:
- najlepiej jedna oś , bo taniej opony , łożyska itp.
- dobrym patentem jest otwierana przednia burta.
- wymiary koryta minimum na płytę k/gips 130cm×270cm (chociaż większej bym nie chciał, taką sam posiadam)
- stopka tylna / blokada(to można sobie dołożyć do każdej przyczepki) pomaga w załadunku bez podpinania do auta.

Zgadzam sie z powyzszym i dodal bym tylko:
Jedna os bo mozna prowadzac ja wszedzie jak taczke, przednia burta obowiazkowo otwierana, kolko parkingowe, kolo zapasowe i uchwyt na nie na dyszlu.
Warto tez sie zastanowic na konstukcja czy kola maja byc z boku przyczepki gdzie zmniejszamy szerokosc paki wzgledem kol pod przyczepa za to obnizamy srodek ciezkosci, prog zaladunku i podwyzszamy stabilnosc prowadzenia.

[MUTT]

Możliwość parkowanie w pionie - to spora zaleta , a nie zawsze się daje .
Do przewozu moto wskazane mocowanie / blokada przedniego koła .
Jestem przeciwny przewożeniu na bocznej stopce - podłogę w przyczepce potrafi przetrzeć nawet na krótkich dystansach .