|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
14.09.2022, 09:00 | #1 |
QWA Motoz- pękające kostki.
Napiszę tutaj bo w "Opony" pewnie nikt nie zagląda.
W czw daleki wyjazd, odbłociłem z wieczora tylną oponę Motoza TA na tyle i taki oto widok. Zmylony pędzącym dobrym imieniem tych opon wogóle ich nie oglądałem dotychczas. Przebieg coś ok 6 kkm. Nikt z Was mi nie doradzi czy jechać na niej czy też nie ale może ktoś napisze czy miał jakieś doświadczenie z nimi i kiedy te klocki się oderwą. Lecę w większości asfaltem. |
|
14.09.2022, 09:02 | #2 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Nie sądzę aby się oderwały. Miałem podobnie w K60 po 5 tysiach i zrobiłem jeszcze 10. Bym leciał.
|
14.09.2022, 09:02 | #3 |
Norma w Motozie. Mi się nigdy nie oderwały mimo takich pęknięć.
|
|
14.09.2022, 09:03 | #4 |
Miałem to samo. Głównie off
|
|
14.09.2022, 09:15 | #5 |
Wlewacie optymizm w me serce
Zgłosiłem dziś sprzedawcy, będziemy mieli studium przypadku |
|
14.09.2022, 09:21 | #6 |
Zarejestrowany: Jan 2019
Posty: 193
Motocykl: Dr650Re
Online: 2 dni 16 godz 44 min 18 s
|
Moja tylna opona Pirelli Mt21 wygląda gorzej, popękane i w dodatku wyszczerbione kilka kostek. Jeżdżę tak, nie przejmuje się, dojadę ją na asfalcie do zera i na śmietnik.
|
14.09.2022, 09:54 | #7 |
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Dziki Wschód (podlasie)
Posty: 352
Motocykl: RD07B
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 9 godz 58 min 24 s
|
Na jaki śmietnik. Teraz dostanie drugie życie. Pójdzie do pieca......
|
14.09.2022, 11:05 | #8 |
Tomaj
|
Może jeszcze nie w takim stopniu, ale w moich kolejnych K60 w podobnych miejscach widoczne są również takie pęknięcia. Jeżdżę, nie przejmuje się tym, wiem że nie jest to pojedynczy przypadek. Kiedyś zastanawiałem się nad tym dlaczego tak się dzieje. Jedyne co mi przyszło do głowy to twarda mieszanka gumy w połączeniu z twardym podłożem + ewentualne przeszkody na trasach szutrowych (większe kamienie itd.) powoduje, że taki protektor nadrywa się...
|
14.09.2022, 11:18 | #9 |
Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 577
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 18 godz 47 min 20 s
|
Pękanie i wyrywanie kostek wynika ze zbyt niskiego ciśnienia w kołach , przy asfaltowych przejażdżkach na oponach typu kostka gdzie mieszanka gumy jest dużo bardziej miękka i opona mocno pracuje trzeba pompować tak jak w instrukcji a nawet troszkę więcej
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka |
14.09.2022, 11:21 | #10 |
Zaręczam Ci, że pilnuję ciśnienia jak również twardości sprężyny w zależności od obciążenia. Jedynie przychylam się do kolegi co pisze o kamieniach sypanych na szutry do wypełnienia dziur.
|
|
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Co urywa kostki? | 7Greg | Hamulce, kola, opony | 25 | 28.09.2018 23:49 |
Jakie kostki do KTM 990 Adventure | Timebandit | Wszystko dla Afryki | 61 | 16.08.2018 12:07 |
kostki | mihoo | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 10.06.2013 00:58 |