DCT - jak działa? - Strona 3 - Africa Twin Forum

matjas · 13.08.2021, 14:37

Fakt, w sumie zapomniałem, że napiszesz.

honda_honda · 13.08.2021, 15:46

Cytat:

Napisał NaczelnyFilozof

To w końcu zbijać na N czy trzymać D ?

Postępować zgodnie z instrukcją obsługi samochodu

WojtasA · 14.08.2021, 08:58

Cytat:

Napisał matjas

z tym komfortem kierowcy, żeby pełzało to padłem. człowiek się ciągle uczy.

swoją drogą Jabolos napisał o CVT w autach - skoro OP dostał już odpowiedź to ja zapytam: jak tam jest realizowane zasprzęglenie JEŚLI nie ma przemiennika hydraulicznego

? suche sprzęgło sterowane hydraulicznie? dla małpiej ciekawości pytam.

W Audi z nieszczesnym multitronikiem bylo normalne sprzeglo,

yunior81 · 14.08.2021, 09:52

Nie szkoda wam czasu na pierdoły ?

jeździć jak się chce, cieszyć z jazdy z automatem i tyle. Na całe życie nie kupujecie jednego pojazdu z automatem.

Melon · 26.08.2021, 16:47

Oj tam. Powiem tak DCT jest zajebista na alpejskie przełęcze a jak to działa to drugorzędną sprawa

Cassini · 27.08.2021, 14:10

A ja z doświadczenia napraw takich skrzyń dodam aby w dwu-sprzęgłowych szczególnie z mokrym sprzęgłem wymieniać olej nie rzadziej niż co 40-50tyś km.
Olej łapie tutaj masę metalowych opiłków co blokuje elektrozawory i tłoczki
skutkiem czego zaczyna się powolna destrukcja tarcz sprzęgła i czujników pozycji biegu.

luk2asz · 27.08.2021, 14:48

Cytat:

Napisał Cassini

A ja z doświadczenia napraw takich skrzyń dodam aby w dwu-sprzęgłowych szczególnie z mokrym sprzęgłem wymieniać olej nie rzadziej niż co 40-50tyś km.
Olej łapie tutaj masę metalowych opiłków co blokuje elektrozawory i tłoczki
skutkiem czego zaczyna się powolna destrukcja tarcz sprzęgła i czujników pozycji biegu.

Ale czy w Afryce olej nie jest ten sam co do silnika? Jak tak to co 12 tysi jest wymiana.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

nabrU · 27.08.2021, 14:54

Cytat:

Napisał luk2asz

Ale czy w Afryce olej nie jest ten sam co do silnika? Jak tak to co 12 tysi jest wymiana.

Dokładnie: olej silnikowy jest również olejem skrzyni DCT.

13.08.2021, 14:37	#21
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	Fakt, w sumie zapomniałem, że napiszesz. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

26.08.2021, 16:47	#25
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 4,370 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 2 godz 36 min 51 s	Oj tam. Powiem tak DCT jest zajebista na alpejskie przełęcze a jak to działa to drugorzędną sprawa __________________ kto smaruje ten jedzie

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
ssanie słabo działa	gipson	Silnik, sprzęgło, skrzynia	3	18.06.2015 11:23

14.08.2021, 09:52	#24
yunior81 Zarejestrowany: Jul 2021 Miasto: Piotrków Tryb. Posty: 18 Motocykl: CBF600N Online: 6 godz 20 min 56 s	Nie szkoda wam czasu na pierdoły ? jeździć jak się chce, cieszyć z jazdy z automatem i tyle. Na całe życie nie kupujecie jednego pojazdu z automatem.

27.08.2021, 14:10	#26
Cassini Zarejestrowany: Dec 2008 Miasto: Sosnowiec Posty: 301 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 6 dni 19 godz 55 min 3 s	A ja z doświadczenia napraw takich skrzyń dodam aby w dwu-sprzęgłowych szczególnie z mokrym sprzęgłem wymieniać olej nie rzadziej niż co 40-50tyś km. Olej łapie tutaj masę metalowych opiłków co blokuje elektrozawory i tłoczki skutkiem czego zaczyna się powolna destrukcja tarcz sprzęgła i czujników pozycji biegu.