ID.3 1st

[nabrU]

Napisał consigliero

Z tego punktu widzenia to auto jest lepsze niż ID.3 chociaż osobiście bym się nie zamieniał, pewnie jednak jestem IDeowcem.

Wystarczyło by mieć ID.3 z baterią 77kW i już by było lepiej. Ale ta wersja była oczywiście niedostępna jak się zapisywałeś na First Edtion

Napisał temek

500+ to w mieście przy dużej rekuperacji jest do osiągnięcia. Mi wychodzi średnio 400-450 w cyklu miejsko-podmiejskim. Tam jest bateria 64.

Witamy - jak mniemam - następnego użytkownika EV na FAT. Czy to Kia Soul 64kWh?
Powoli inni wychodzą z ukrycia, bo to ciężki temat na FAT jest .

Napisał pattryk

id.buzz ma płytę z id.4 stąd te same baterie i rozstaw osi.

To w sumie nie płyta, a platforma zwana MEB i jest taka sama dla wszystkich VW z rodziny ID, również ID.3