ATAS podróż z plecaczkiem - tylny amor. - Strona 3 - Africa Twin Forum

melon1968 · 09.05.2022, 09:19

Muszel nie denerwuj się ja rozumiem o co pytasz i wiem co to znaczy dobrze ustawione zawiechy. Ale tego nie zrozumie kierownik bujający z prędkościami emeryckimi. 😜

muszel72 · 09.05.2022, 11:08

Ja nie nerwowy

W życiu jest wiele ważniejszych spraw do nerw

Zwłaszcza obecnie. Aby uniknąć kolejnej nerwowości w trasie gdzieś hen z marudzącym plecakiem zadałem to pytanie.
Ale zostawmy to już. Zredukuje się ilość kg i będzie git. Dziękuję za sugestie użytkowników.

majki · 14.05.2022, 00:18

Muszel, niestety seryjna sprężyna tylna jest tak samo słabiutka i w NAT i w ATAS... Nie byłem w stanie ustawić poprawnego sagu tylko pode mną, nie mówiąc już o bagażu czy plecaczku... Założyłem sprężynę, którą miałem na amorze z NAT (Ktech, bodajże 95N, pisałem o tym w temacie o upgrejdzie zawieszenia). Teraz bez stresu ustawiam sag czy solo czy z pełnym załadunkiem i dalej jest zapas. Jakość prowadzenia jest diametralnie inna.

Piszę o seryjnym zawiasie z ATAS przeszczepionym do NAT...

muszel72 · 14.05.2022, 13:40

Ooo, konkret! Dzięki Majki

09.05.2022, 09:19	#21
melon1968 Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 1,892 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Przebieg: rośnie Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 4 godz 8 min 53 s	Muszel nie denerwuj się ja rozumiem o co pytasz i wiem co to znaczy dobrze ustawione zawiechy. Ale tego nie zrozumie kierownik bujający z prędkościami emeryckimi. 😜 __________________ kto smaruje ten jedzie

14.05.2022, 00:18	#23
majki Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Gwe/Warszawa Posty: 3,508 Motocykl: CRF1000, RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 2 dni 7 godz 59 min 38 s	Muszel, niestety seryjna sprężyna tylna jest tak samo słabiutka i w NAT i w ATAS... Nie byłem w stanie ustawić poprawnego sagu tylko pode mną, nie mówiąc już o bagażu czy plecaczku... Założyłem sprężynę, którą miałem na amorze z NAT (Ktech, bodajże 95N, pisałem o tym w temacie o upgrejdzie zawieszenia). Teraz bez stresu ustawiam sag czy solo czy z pełnym załadunkiem i dalej jest zapas. Jakość prowadzenia jest diametralnie inna. Piszę o seryjnym zawiasie z ATAS przeszczepionym do NAT... __________________ Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Gruzja z plecaczkiem	Pii	Umawianie i propozycje wyjazdów	0	20.04.2016 12:12
Bałkany z plecaczkiem 26/7 do 11/8 ALB, MTN ,..... .	Jaca GDA	Umawianie i propozycje wyjazdów	11	15.07.2013 13:36

09.05.2022, 11:08	#22
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,119 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally Online: 1 miesiąc 2 tygodni 8 min 53 s	Ja nie nerwowy W życiu jest wiele ważniejszych spraw do nerw Zwłaszcza obecnie. Aby uniknąć kolejnej nerwowości w trasie gdzieś hen z marudzącym plecakiem zadałem to pytanie. Ale zostawmy to już. Zredukuje się ilość kg i będzie git. Dziękuję za sugestie użytkowników.

14.05.2022, 13:40	#24
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,119 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally Online: 1 miesiąc 2 tygodni 8 min 53 s	Ooo, konkret! Dzięki Majki