XRV bez V, czyli XR400 - najlepszy motocykl wyprawowy

[CzarnyCzarownik]

matjas: można ustawić monitor napięcia tak, aby wyświetlało cały czas napięcie. W sumie sam nie byłem pewny jak to działa, teraz wpiąłem to w zasilacz regulowany i już wiem Próg w komputerku ustawiłem na 10V:

Brak ładowania:


Małe ładowanie, poniżej progu 10V (ekran miga na czerwono, pojawia się wykrzyknik w rogu ekranu, co jakiś czas przebija się informacja o aktualnym napięciu w instalacji):


Ładowanie powyżej progu (normalny tryb pracy ustawiony wcześniej, mamy tylko ikonkę akumulatora):


Ikonka akumulatory na dole pojawia się jak tylko pojawi się jakieś napięcie. Pokrywka baterii ma oring. Mam nadzieję, że to jest wodoodporne


kurol: masz 2 wersje tego komputerka. Tańsza ma tylko motogodziny i chyba RPM, droższa wersja ma dodatkowo czujnik temperatury. Generalnie na obrazkach na ali masz inną wtyczkę (hermetyczną) i ekran jest inny - masz tam ciągle wyświetlaną godzinę i jakby pasek animowany od obrotów silnika. U mnie tego nie ma. Jak to u chinola nigdy nie wiesz co dostaniesz

[kurol]

Wodoodporne cos tam jest,przynajmniej stania na deszczu i szlaucha od ponad roku sie nie boi .
Mam wersje z czasem pracy silnika,zegarkiem,obrotami,temperatura i paskami animowanymi.
Nie mam rowniez podswietlenia na czerwono podczas alarmu tylko wyswietla sie wykrzyknik.
Sa tez wersje z wkrecanymi czujnikami.
Bardzo dobre maja wsparcie pozakupowe.
Po tygodniu oberwal sie kabelek w czujniku i z pewna niesmialoscia napisalem do sprzedawcy o zaistnialym problemie.
Elegancko przeprosili i wyslali caly nowy kompletny zestaw zamiast samego czujnika.

[matjas]

Co to 'paski animowane' ?

[kurol]

Taka linijka wyswietla sie na samym dole.
Szczerze mowiac to marnie ja widac i laga ma strasznego.

https://www.youtube.com/watch?v=UwicXSdj9Hg

[matjas]

OK - da się wyżyć bez tego

[CzarnyCzarownik]

kurol: Ten pasek faktycznie średnio wygląda, wyskalowany chyba jest do 15000 obrotów. Ale zegarka to zazdroszczę

[kurol]

Pasek troche lepiej sie sprawdza przy wskazywaniu temperatury oleju.
https://www.youtube.com/watch?v=Xjoy_1TTYL4
Wlasciwie to ustrojstwo kupilem dla zegarka zeby wiedziec o ktorej suke zaczac przed fajrantem w robocie kopac
I szczerze mowiac do dzisiaj nie wiem na jaka max temperature oleju moge sobie pozwolic.
Jedni twierdza ze max 120 stopni inni 140 stopni.

[matjas]

Napisał kurol

I szczerze mowiac do dzisiaj nie wiem na jaka max temperature oleju moge sobie pozwolic.
Jedni twierdza ze max 120 stopni inni 140 stopni.

Zależy od oleju. Jak miałem XL600LM to trochę czytałem wtedy i zasadniczo takie niecałe 2l oliwy mineralnej jak dostaną w dupę 120C to jest po oleju. Może syntetyki są nieco lepsze w te klocki.

A gdzie olej Ci się tak grzeje? Ja przy normalnej jeździe wmiankowaną XL mialem zawsze 90C. Przy 110kmh na autostradzie rosło do 110 i chciało rosnąć dalej. Dobrze, że miałem ten termometr.

Pewnie jak się lata szybko i daleko to chłodnica jest nie od czapy. Szukam właśnie do siebie tak ot... Nawet jakby się miała nie przydać. Niestety chłodnica oleju do DR350 to trochę biały kruk.

Masz kłopoty z odpalaniem ?

To z kolei u Ciebie Czarny jest zegarek tylko w stębaju? Bo już się pogubiłem w tych dobrociach
Ja mam termomentr wkręcony w ramę więc spoko, nie muszę mieć termometru.
Nie mam też aku bo założyłem dwa kondensatory zamiast... kurwa... może mi to w ogóle nie potrzebne
__________________

m

[kurol]

Helmuty twierdza ze 140 stopni na minerale w gejosie to max.
Te wkrecane zamiast korka ktore widzialem przy 120 stopniach maja juz czerwone pole.
Wiec nie wiem kto ma racje.
TTR zalana jest niby syntetykiem valvoline 10w50.
Po czarnym 100 stopni nie przekraczam nawet na autobanie ale zjazd w krzaki bez dzidowania to zaraz pod 120 stopni podchodzi i rosnie,ciezko potem zbic.
Czujnik mam na wezu powrotnym oleju do zbiornika.
Odpalanie jako tako ogarnalem ale przez prawie rok sie mordowalem.
Strasznie czula jest na ilosc wyciagnietego ciegna ssania.
Piczy klak za duzo badz za malo w zaleznosci od temperatury i amen.
Najbardziej lubie zime,wtedy ssanie zawsze do konca i pali z pol obrotu chodzby i miesiac nie ruszana stala

[matjas]

Moja nowa sucz też pokazuje zęby a tylko kopajka jest. Ale... już wyczaiłem, że przestawiając kopkę o ząbek naprzód przerzucam przez kompresję tuż przez jebnięciem kopajką w podnóżek. Myślę, że to będzie przełom
XL paliła najdalej od drugiego kopa czy zimna czy ciepła. Tu masakra dlatego zacząłem szukać bo do czego to podobne, żeby mi się moto buntowało!

Tak jeszcze pomyślałem, że na grzanie się pomaga leciutkie wzbogacenie mieszanki. Pomoże też przy odpalaniu.