04.11.2021, 16:33
|
#1 |
 Zarejestrowany: Sep 2021
Posty: 25
Motocykl: CRF1000
Online: 14 godz 34 min 33 s
|
Cichszy wydech niż OEM
Przesiadłem się na NAT z NC 700, więc przeskok jeśli chodzi o głośność jest spory. Niemniej jednak po dłuższej podróży, nawet odrzucając dotychczasowe przyzwyczajenia, NAT jest dla mnie zbyt głośna. Widziałem porównanie wydechów (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=29070), ale ku mojemu zdziwieniu wszyscy szukają, by było głośniej a nie ciszej
 Zmierzyłem, że przy 4k RPM moja NAT daje 103dB. Na "słuch" chodzi dużo głośniej niż demówka CRF 1100, na której jeździłem wcześniej, ale to może pierwsze wrażenie. Katalizator raczej nie jest wykręcony (na stacji diagnostycznej sprawdzałem poziom CO - jest 0.00), choć pewności nie mam, bo jestem drugim właścicielem. Czy ktoś z Was wymieniał wydech na jakiś inny i chodzi zauważalnie ciszej niż oryginał? |
|
|
|
04.11.2021, 16:57
|
#2 |
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 4,358
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 23 godz 18 min 45 s
|
Pomiar hałasu jaki robi moto to nie jest tak prosto zrobić. Poczytaj np.to https://www.motocykl-online.pl/artyk...pomiar,14603,1
Jeżdżę w stoperach bo hałas długotrwały{np. jaki wywołuje pęd powietrz} jest bardziej męczący i niż siłowa całodzienna jazda mot.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
|
04.11.2021, 17:01
|
#3 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
ojaaaaaaaaaaaaaa.... korki załóż.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
04.11.2021, 18:04
|
#4 |
Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Piaseczno
Posty: 1,170
Motocykl: ATAS 1100 DCT
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 19 godz 7 min 34 s
|
Akrap albo LV z db killer'em
|
|
|
|
|
04.11.2021, 18:37
|
#5 | |
|
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Wlkp.
Posty: 408
Motocykl: CRF1000, MT-01, WSK
Przebieg: Rośnie
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 1 godz 13 min 33 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
04.11.2021, 19:04
|
#6 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,855
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 1 tydzień 6 dni 21 godz 48 min 0
|
Możesz też wyciszyć ori.
https://youtu.be/4LhzLOAhXqA Europejskie wersje nie mają tych sitek "Spark arestor". Wystarczy dorobić ewentualnie dostawać dłuższą rurkę z zamkniętym końcem i ponawiercac.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez Novy : 04.11.2021 o 21:55 Powód: Tuba w oknie |
|
|
|
|
04.11.2021, 21:56
|
#7 |
|
Moderator
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,398
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Online: 4 miesiące 4 tygodni 8 godz 29 min 41 s
|
Dodatkowo trzeba dodać, że europejskie wersje tłumika się nie rozkręcają.
Trzeba je rozwiercać.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła 
|
|
|
|
|
05.11.2021, 05:50
|
#8 |
|
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
Myśle ze sprawdzonym już przez OP rozwiązaniem może być założenie tłumika od NC700âŚ
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
05.11.2021, 21:36
|
#9 |
|
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,385
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 5 godz 18 min 51 s
|
zmień kask to najlepsze rozwiązanie. Jeżeli nie używasz interkomu to wgłębienia na głośniki możesz dodatkowo wypełnić gąbką wygłuszającą. Dobry kask szczękowy powinien rozwiązać problem.
|
|
|
|
 |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Xr wydech | Tygrys 74 | Honda - inna niż AT & NAT | 0 | 21.01.2020 05:35 |
| Wydech sportowy | vtwin90 | Uklad paliwowy i wydechowy | 10 | 24.06.2016 22:04 |
Wygląd liniowy
