Zamienniki tarcz i przekładek sprzęgła.

[Melon]

Napisał kdf

Olej od zawsze czyli jak ją mam przez ok 50 tys km ten sam Motul 5100 kupowany z tego samego źródła wymieniany co ok 10 tys km. W tym sezonie zaczęły się lekkie problemy ze zmianą biegów. Do wbicia następnego muszę użyć większej siły, a podczas redukcji coraz częściej ( szczególnie przy schodzeniu o kilka biegów w dół ) wciśnięcie dźwigni nie powoduje całkowite przełączenie biegu. Zdarza się że muszę na moment zwolnić klamkę sprzęgła by ten bieg zredukować.

Przy ruszaniu działa jak trzeba, żadnych poślizgów przy przyspieszaniu, szarpań itp.?

[kdf]

Podczas ruszanie najmniejszych niepokojących objawów. Być może do wymiany będzie łożysko igiełkowe kosza, bo to prawdopodobnie ono jest odpowiedzialne za szum? lekki gwizd? przy za wczesnym zredukowaniu do pierwszego biegu.

A tak z ciekawości pytam znających włoski.
https://www.januaservice.com/Ricambi...t=22100MY1000#

Oszustwo jakieś czy co? Kosz za 367 Euro ?

[kdf]

Rozbebeszyłem sprzęgło i zauważyłem duży luz na sprężynach "dwumasy". Aby się do nich dostać muszę roznitować kosz. I teraz podstawowe pytanie do fachowców którzy tę operację mają już za sobą. Czy te nity są rozklepane od strony aluminiowego zabieraka, czy tylko ciasno wciśnięte? Już doczytałem że czeka mnie dorobienie nitów i sprężyn ale wole się upewnić by nie zniszczyć nieodwracalnie kosza w czasach gdy nowy już nie jest dostępny.

[Bałtrok]

Niech ktoś ogarnięty potwierdzi albo zaprzeczy ale z tego co wiem sprężynki nie miały siedzieć ciasno. Mają mieć pewien luz.

[kdf]

Może i tak, ale każda z sześciu ma ze 2 mm luzu.