A wszystko to przez consigliero ;-)

[nabrU]

Kolejny weekend z super pogodą (słoneczne 15*C) więc i kolejna weekendowa wycieczka. Tym razem Oksford (jakieś 70 mil w jedną stronę). Młodszy syn (17 lat) woli iść do dziewczyny niż jechać ze "starymi" więc przy dwóch osobach pojechaliśmy małym Mii.

Samochód ten zaskakuje mnie pozytywne bardziej niż dwa razy droższy ID.3. Jest oszczędniejszy, relatywnie wygodny, ma niezłego kopa jak na takie "nic" i daje sobie spoko radę na autostradzie. Z 70 mil trasy w jedną stronę, jakieś 65 to były autostrady i drogi dwupasmowe gdzie trzymaliśmy na tempomacie przepisowe licznikowe "70" (oczywiście zdarzało się czasem przyspieszyć do 80 mph). Samochód zużył średnio ok. 15kWh/100km (podaje w normalnych jednostkach )



W Oksfordzie zaparkowaliśmy na parkingu podziemnym centrum handlowego Westgate, gdzie jest (uwaga!) 50 darmowych ładowarek 7kW. Nie wierzycie - to na dowód filmik z YT:





Połaziliśmy po centrum starego Oksfordu i po południu wróciliśmy do domu.

[GregoryS]

50 ladowarek po 7kW, bardzo chcialbym zobaczyc grubosc kabli jakimi zasilaja ten obiekt

[nabrU]

@GregoryS
Przy tak dużym centrum handlowym te 350kW mocy to raczej pestka. Tyle potrzebuje jedna ładowarka Ionity... Choć pewnie niezła podstacja jest w rejonie i kabelek cienki nie jest

[consigliero]

Napisał GregoryS

50 ladowarek po 7kW… bardzo chcialbym zobaczyc grubosc kabli jakimi zasilaja ten obiekt

To jest moim zdaniem, jedyny słuszny kierunek w którym należy podążać. Polecam obejrzeć mini serial W cieniu podejrzeń, dobry kryminał gdzie akcja się zagęszcza a w ostatnich odcinkach wychodzi na jaw prawda. Prawda którą też można kontrolować, co nam jednak dobrze nie wróży jako gatunkowi ludzkiemu. Co do malucha to trochę jestem zaskoczony zużyciem.

[nabrU]

Napisał consigliero

Co do malucha to trochę jestem zaskoczony zużyciem.

Że niby dużo "spalił"?

[consigliero]

No a nie? Do 15 w tych warunkach to ja staram się dążyć w ID.3. Chyba że pomieszałem jednostki. Jak dostaliśmy Skodę małą to wydaje mi się że bez problemów było coś lekko ponad 10

[nabrU]

No tyle realnie wyszło z tej trasy. 10kWh jest spokojnie do osiągnięcia, ale w lecie i raczej nie na autostradzie. Poza tym Mii, czy tam e-Up / Citigo IV nie maja grzania / chłodzenia baterii i każde parę stopni cieplej widać pozytywnie na zużyciu energii. Widzę to na arkuszu Mii jak to się polepsza z dnia na dzień.

Liczy się i tak w sumie ile tych kilowatów poszło plus ile ta kWh mnie kosztuje.

[pattryk]

bo autobahn'em jechał i nie był prawie żadnego odzysku, stąd "wysokie" zużycie

[zimny]

Napisał nabrU

Strasznie mi się podoba w tym elektrycznym autku....totalnie oldschoolowy, analogowy "wskaźnik" paliwa

NabrU, coś po złej stronie ulicy jedziesz Ładny ten Oxford BTW

[nabrU]

Napisał pattryk

bo autobahn'em jechał i nie był prawie żadnego odzysku, stąd "wysokie" zużycie

Cenne spostrzeżenie. Wjazd na autostradę mamy dokładnie 1km od domu i po zjeździe z 'motorłeja' było jakieś kilka km do centrum Oksfodu, więc regenu to tam za wiele nie było.

Napisał zimny

Strasznie mi się podoba w tym elektrycznym autku....totalnie oldschoolowy, analogowy "wskaźnik" paliwa

To wskaźnik baterii oczywiście jest

Napisał zimny

NabrU, coś po złej stronie ulicy jedziesz

Tutaj mówią, że w Europie jeżdżą po niewłaściwej stronie drogi I komu tu wierzyć