Pomysł na bazę kampera - Gaz Gazela 4x4

[Emek]

Czarny a weś Ty mnie powiedz gdzie w tych bałtyckich reduktor ci był potrzebny na 200 kilosach bo albo nie mam wyobraźni albo Tyś wariat.

[matjas]

Ćććććććććććććććććć to wariat

Coś tam daje nie przesadzaj Czarny. Ale jak się jeździ w soli itd to na pewno się furze nie pomaga.
Robię dach gdzie na zgrzewach JEST źle. Korzystam z zimy, że fertan nie wysycha tylko gryzie cały czas. Mam nadzieję, opowiedzieć za 5 lat czy było warto czy nie bo ostatecznie to jest prawdziwy probierz.

Z całą pewnością opierdolenie rdzy szpachlą na to podkład i farba przyniesie tylko smuteczek i za rok, góra dwa trzeba będzie robić ponownie a może i już wymieniać element.

m

[CzarnyCzarownik]

Piaskowania trochę się obawiam. Chcę kupić większy kompresor na 400V, pistolet ze szlaufem do wiadra z piaskiem i tym jechać trudno dostępne miejsca i dziwne kształty. Ale boję się sufu dookoła domu

Jakiś grubszy syf chciałm opukać młotkiem pneumatycznym z końcówką z gwoździami. Słyszałem że daje radę.

A duże, płaskie powierzchnie podobno dobrze jechać "włosami murzyna".

To tyle z mojej teorii ździerania farby i rdzy.





Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[matjas]

igłomłotek robi nibydobrze

dlatego, że niby odbija rdzę ale tam gdzie trafia igła korozja jest kompresowana i nigdy nie dojdzie np. konwerter rdzy.

o piaskowaniu otwartym koło domu radziłbym Ci zapomnieć. DAHIK

[CzarnyEZG]

Napisał Emek

Czarny a weś Ty mnie powiedz gdzie w tych bałtyckich reduktor ci był potrzebny na 200 kilosach bo albo nie mam wyobraźni albo Tyś wariat.

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=41030

Brodem Bałtykiem, dojazdy do plaż jak spaliśmy na dziko, po zalanym więźniu się pokręcić pod Talinnem, eksploracja terenów wokoło Głowy Lenina.
I się uskładało.
Ale tak jak piszę - ja to leszcz jestem i reduktor zapinam jak tylko piasek zobaczę. Coś jak kostki w Afryce.

[matjas]

może Ty masz duktor w Tarpano
zobaczysz jakiś dukt i włączasz

RE?

[CzarnyEZG]

Napisał matjas

może Ty masz duktor w Tarpano
zobaczysz jakiś dukt i włączasz

RE?

Bo co se nie dojadę to se dowyglądam

[CzarnyCzarownik]

Już jedzie do mnie

Tylko jeszcze muszę olej dokupić, bo reduktor jest na sucho.

[RAVkopytko]

Ja idę w takie coś 😀 bazę mam

[CzarnyCzarownik]

Tak, regenerowany.

Z tego co facet gadał to obudowa leci nówka, tak jak łożyska, uszczelniacze. Koła zębate też jakieś wymieniają, nie pamiętam czy wszystkie czy sprawdzają i wymieniają wybrane.

Tylko zastanawia mnie dlaczego nowy kosztuje 6500 a regenerowany 4000 - gdy w regenerowanym zostaje tyle części wymienionych? Samemu na bank by się to nie opłaciło. Może temu ze fabryka to robi i ma części z taśmy produkcyjnej obok? Czy jest jakieś inne cło na nowe i "używane"?

Rozbierać tak w pełni to chyba nie... trzeba to rozpoławiać, wymieniać uszczelki, silikonować. Trochę sporo roboty. Może trafiłem na trzeźwego ruska. Dał tam wszystkie części i dobrze poskładał

Mogę sprawdzić co jest pod deklem wodzika lub przez korek wlewu oleju wsadzić chińską kamerkę na kablu.

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk