28.05.2010, 12:27 | #1 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wroclaw
Posty: 2,392
Motocykl: RD04
Przebieg: 40.000
Online: 3 miesiące 2 dni 18 min 10 s
|
Multistrada 1200
Dzieki otwartym dniom Ducati miałem okazje polatac Multistrada 1200.
Nie wiem czy ktos jezdził juz, ale chetnie podziele sie swoimi subiektywnymi odczuciami.Jezdziłem 1,5 h w deszczu.Czarnuch nie wymieka a wiekszosc testujacych chyba sobie odpusciła ze wzgledu na pogode. Przyszedłem przywitałem sie ,niestety trzeba było wplacic kaucje w wysokosci 2 tysiace.Bardzo miły Pan zapytał czy Multistrada czy Hypermotad.Zamysliłem sie i mówie oba. A ze na raz ,na dwóch sie nie da jechac to sie pomienialismy. Do rzeczy: Multistrada Wlazłem na to i tak sobie mysle mniejsze jakies poreczniejsze niz moja afryczka ale jakies takie bardziej plastikowe ładne czerwone.Dobra mówie Panie kochany objasniaj co i jak bo deszcz leje.Dał do reki pilota który okazał sie kluczykiem i kazał schowac do kurtki.Dowiedizałem ze sie teraz moto mozna odpalac (ma dzieki temu łacznosc z baza jak w poranku kojota).Zabłyszczał komputerek i zaczałem skrobac sie po kasku.Ustawienie grzanych manetek spoko czaje,tryby pracy wybór padł na szosowy.Zakołatała mysl aby wybrac enduro ale zaraz sobie przypomniałem ze 2 patyki gosc zabrał a moto nie ma gmoli , crashpadów i stelazy.Dałem spokój tez z trybem sportowym, za bardzo leje sobie mysle.Pan zapytał które z bodajze 6 ustawien zawieszenia wybieram?Mówie wez Pan cos wysrodkuj.Czas jechac wiec ruszamy.Dzwiek jakoby znajomy bo jezdziłem monsterem 1000.Uwaznie bo kałuze.Te błyszczace zegary skojarzyły mi sie z kadetem GSI.Szyba regulowana góra dół ale o tym to sie pózniej dowiedziałem niestety.Leje nimiłosiernie a ja zaczynam sobie przyspieszac i hamowac.Motor sprawia wrazenie ze ktos mu za duzo mocy dał.Krece go do 5 czy 6 tysiecy jedzie ostro a tu jeszcze tyle skali.Pozycja wygodna ale w ryj leje deszczem.Dobra czas na hamulce sobie mysle.Przyspieszam hamuje no i cóz ABS to ABS. Motór jedzie jak po stole zadnych uslizgów.Zaczynam hamowac coraz ostrzej aby cos sie zaczeło dziac a ten dziad nic.Dobra zaczynam bawic sie komputerkiem bo jazda nadwyraz spokojnie idzie.Wcisne to wcisne tamto. W koncu jest troche prostej. Mysle dobra pokaz co potrafisz.Łodkrecam a ten szatan wyrywa jak scig do przodu to ja redukcja i w pedzel i tylko czuje jak tylne koło mieli jak porypane a troche juz było na budziku(Podobno jakies systemy sie powłaczały co tam chronia jezdzca przed upadkiem).Mysle sobie stary wyluzuj. Powrót był autostrada takze stała predkosc 120-140.Przyspieszenie super hamowanie super ale wiatr sprawiał ze musiałem walczyc jak sledz w sztormie aby utrzymac prosty tor jazdy.Z afryka tego nie doswiadczyłem.Na koniec juz sobie mysle tzreba wjechac w jakas dziurke, kałuze i stanac na podnózkach.Zaskoczyło mnie to ze wszelkiego rodzaju niedogodnosci terenu nie pzrenosiły sie na rece. Motor bardzo fajny dla asfaltowych snobów(zdaje sie ze gdzies to padło od kogos:-))))))))))))))))) Biorac pod uwage ze pewnie nie bedzie mnie stac na cos takiego to nie uzyłbym go takze w terenie.Czesci kosztuja tyle ze boje sie wspomniec.Moje marzenia rozbudził ABS i MOC która czułem pod reka. Na koniec dodam ze opis jest czysto subiektywny i nie siliłem sie na opis- Test ala Swiat Motocykli PS. Pozdrawiam tego kolesia z Salonu Ducati z Wrocławia za to ze mu sie chciało o takiej godzinie i pogodzie-Moze kiedys tu wpadnie na forum Ostatnio edytowane przez calgon : 28.05.2010 o 12:32 |
28.05.2010, 14:13 | #2 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,479
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
Online: 5 miesiące 11 godz 42 min 28 s
|
Najważniejsze, że spróbowałeś i możesz coś powiedzieć. Jak pojeździsz kilkunastoma/dziesięcioma to dojrzysz wiele ciekawych spraw i nic już nie będzie takie jak kiedyś.
Mówię Ci to ja - asfaltowy snob |
28.05.2010, 16:37 | #3 |
Autobanned.
|
Aprilla Tuareg
Fajnie napisałeś. Jak będziesz miał okazję przetestuj w przyszłości:
http://www.motocykle.v10.pl/Nowa,Apr...CMA,40891.html Najwyraźniej Aprilla postanowiła ugryźć trochę tortu i KTM-owi małemu GS-owi (750) i (1200) GS-wi / Multistradzie / Sitelvio / Varadero / Teresce A Honda ma Enduro (po za 250) gdzieś ...
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
28.05.2010, 18:40 | #4 |
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
Też byłem na tych dniach otwartych, niestety tylko testowałem multistrade statycznie - co jest żadnym testowaniem oczywiście . Tak tak, to jest właśnie idealny motor dla idealnych asfaltowych idealnych snobów . Wszystko pikne, ładne świecące, wymodelowane, wychuchane itd
PS kojarzysz temat zgruzowanej 848 na tych dniach otwartych? kojarzysz to wadium 2000zł? no to mój ziomek właśnie się przez to 848 pozbył 2000zł
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Africa Twin 1200? | sambor1965 | Inne tematy | 592 | 24.11.2013 21:32 |
Audi kupiło Ducati - Multistrada vs.GS? | mishieck | Inne tematy | 9 | 20.04.2012 15:56 |
Tenere 1200 - koncept... | sambor1965 | Inne tematy | 115 | 01.03.2010 11:15 |