DCT- Automatyczna skrzynia w Motocyklu.. daj mi parę minut a Cię.przekonam

[WojtasA]

Napisał luk2asz

Najwięcej awarii mają nieużytkownicy.

Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

Święte słowa!

U mnie 3 lata ponad 45tys km i zero awarii - ATAS 1100 DCT. Tylko przeglądy / eksploatacja i 2 akcje serwisowe.

[mdxmd]

Napisał Dzieju

Ciekawe i trudne do uwierzenia obserwując ciągłe awarie w CRFkach.

to zdjęcie przedstawia CRF1000 a nie 1100, awaryjność 1100 jest większa ale na tle konkurencji to i tak jest b.dobrze, marki europejskie w tej kwestii są już raczej za chińczykami, plastelina za chore pieniądze.

[Romano]

Moja 2018 DCT ma aktualnie 91000km nakręconych osobiście, bez awarii i jakichkolwiek problemów, nawet aku co to miał zaraz paść dalej kręci.
Od ubiegłego sezonu zacząłem używać wyłącznie trybu MT i bardzo mi to odpowiada

[Melon]

Napisał Romano

Moja 2018 DCT ma aktualnie 91000km nakręconych osobiście, bez awarii i jakichkolwiek problemów, nawet aku co to miał zaraz paść dalej kręci.
Od ubiegłego sezonu zacząłem używać wyłącznie trybu MT i bardzo mi to odpowiada

Co to ten MT ?

[radiolog]

Napisał Melon

Co to ten MT ?

Tryb ręczny , sam decydujesz kiedy zmieniać biegi, komputer nie zmieni sam, no chyba że grozi zgaszeniem to co najwyżej zredukuje

[Romano]

Napisał Melon

Co to ten MT ?

Manualny Tryb

[Melon]

Ja to po prostu nazywam M manual.