24.03.2022, 19:32 | #51 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Przegląd co 12 tysi lub raz w roku. Co minie pierwsze.
|
31.03.2022, 15:33 | #52 |
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 12
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 15 godz 24 min 0
|
OK to w ramach podsumowania.
Wymiana oleju podczas docierania: 1,8 l oleju 4T MOTUL 3000 SAE 10W40 Filtr HF 103 Uszczelka filtra oleju identyczna w CRF250L i CRF300L| Podkładka miedziana 12x18x1.5 mm Siła dokręcania: Śruby dekla 10nm Spust oleju 24nm Nic nie przekręciłem bo głupio by było skopać cos w pierwszym nowym pierdziksonie już na samym wstępie |
15.04.2022, 21:40 | #53 | |
Zarejestrowany: Nov 2021
Miasto: Miasto Carycy Katarzyny
Posty: 17
Motocykl: CRF 300L
Online: 21 godz 14 min 48 s
|
Cytat:
Śruby dekla 9,5 nm Spust oleju 24,4 nm Wczoraj robiłem samodzielną wymianę po 320 km olej mineralny Motul. Filtr oryginalny Honda. Podkładek nie wymieniałem została stara od śruby spustowej i od filtra.Olej wyglądał bardzo dobrze, trochę mętny ale nie ciemny. Filtr oleju wydłubany mikro opiłków nie stwierdzono.Wlałem 1,5 litra oleju.Masakryczna kontrola poziomu oleju w okienku, motocykl trzeba trzymać prosto albo położyć na siedzeniu poziomicę żeby był idealnie w pionie. Ja sprawdzałem stawiając go pod ścianą na granicy przechylenia. Najlepiej było by usiąść i mieć druga osobę do kontroli. Brak centralnej podstawki to duuuża wada. |
|
15.04.2022, 22:54 | #54 |
Nie przesadzaj jak Boga kocham.
Klękasz obok i trzymając za kiere stawiasz do pionu. Moment kiedy motocykl jest idealnie w pionie dokładnie czujesz kiedy nie ciagnie na prawo ani na lewo. Poza tym kilka stopni w prawo czy lewo to nie jest apteka.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
18.04.2022, 14:52 | #55 |
Zarejestrowany: Nov 2021
Miasto: Miasto Carycy Katarzyny
Posty: 17
Motocykl: CRF 300L
Online: 21 godz 14 min 48 s
|
Przy wymianie oleju miałem moto na stojaku za tylną oś i tylne koło było w górze i w okienku zero oleju. Po opuszczeniu motocykla okienko prawie całe pełne. Sprawdzanie o jakim piszesz to niestety konieczność, dobrze że motocykl waży 140 kg bo taka kontrola przy sprzęcie powyżej 200 kg i z wyższym środkiem ciężkości byłaby dość ryzykowna.
|
05.06.2022, 19:23 | #56 |
Zarejestrowany: May 2021
Posty: 285
Motocykl: GG ES700
Online: 2 dni 2 godz 35 min 53 s
|
Napiszę tu jakby co proszę nie bić, ale warto, żeby więcej osób zobaczyło.
Wczoraj dokonałem wymiany oleju - druga dopiero. Pierwszy była w ASO przy 800 km. Zrobiłem 1000 km i wymieniłem teraz na własną rekę. Jakiś kretyn w aso tak dokręcił korek spustowy, że to cud, że gwintu nie zerwał. anyway Olej jak smoła... sory ale przy takiej jeździe jak moja (ciężki teren zazwyczaj i manetka w opór) to wymiana oleju chyba byłaby odpowiednia co 500 km. Tylko Honda traci swój największy atut - długość interwałów. 1000 km zrobiłem jakoś w 30 godzin. W takim razie najlepiej robić wymianę co 20 mth. Wtedy 10 mth wymiany w KTMie nie wydaje się jakoś absurdalne |
05.06.2022, 19:38 | #57 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Jak latasz krótkie odcinki i pałujesz w terenie to nic dziwnego. W enduraku tak wygląda olej po 150 km offa. Co dziwne w 701 ponad 1000 km zrobione z czego połowa offem a olej jest klarowny.
|
05.06.2022, 20:31 | #58 |
Moderator
|
Tym razem nie bijemy, tylko przenosimy do wątku o olejach. Pozdro.
__________________
"Motocykl w Polsce to nowy rodzaj jazdy konnej. To leży w naszych szlacheckich tradycjach." Z. Maklakiewicz |
01.10.2022, 12:07 | #59 |
Zarejestrowany: Jan 2015
Miasto: Warszawa
Posty: 1,852
Motocykl: inne moto
Online: 2 tygodni 1 dzień 9 godz 55 min 56 s
|
To jaki olej bo widze ze zalewacie 10W40 a manial mowi o 10W30
|
01.10.2022, 12:09 | #60 |
Zarejestrowany: Sep 2022
Miasto: Warszawa
Posty: 37
Motocykl: F750GS, R1250GS, CRF300L
Online: 23 godz 40 min 55 s
|
ktoś pisał że kładł magnesy neodymowe (np. takie https://allegro.pl/oferta/magnes-neo...zt-12254475922) na filtr oleju, w sensie w taki sposób od zewnętrznej strony?
ps. pokrywa / dekiel filtra (15411-kzz-900) jest z aluminium? |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Loncin Voge LX300GY - Prawie jak CRF300 | CzarnyCzarownik | Inne - dyskusja ogólna | 10 | 13.04.2021 20:00 |
Bagnet oleju | strobus1 | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 13 | 19.03.2013 22:53 |
Żłopanie oleju | visuz | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 24 | 04.10.2011 20:29 |
Bagnet oleju | Skydiverek | Regularne czynności serwisowe | 5 | 22.06.2011 19:45 |
Poziom oleju | JackHarrer | Regularne czynności serwisowe | 21 | 17.09.2010 11:55 |