Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 26.09.2017, 20:43   #131
Wilk96
 
Wilk96's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Gdynia
Posty: 95
Motocykl: CRF1000
Przebieg: rośnie
Wilk96 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 2 godz 8 min 12 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Radarman Zobacz post
Bedę kiedyś stał przed takim samym wyborem 80/20.
Moje typy to Conti TrailAttack2 (bardziej na asfalt i podobno b. dobre na mokrym) albo też TKC70. Choć gdzieś czytałem, że TKC70 lubią myszkować na przodzie przy dużych prędkościach.
Więc sam nie wiem...
Dwa tygodnie temu, opony miały 6 tys przebiegu i leciałem
całą jedynkę od Czech do trojmiasta nie schodząc poniżej 150 km/h i żadnego
myszkowania nie było. Jadąc 160-170 tez nie myszkuje, szybciej nie jeżdżę
więc nie wiem jak się zachowuje.
Wilk96 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2017, 20:51   #132
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Wilk96 Zobacz post
...leciałem całą jedynkę od Czech do trojmiasta nie schodząc poniżej 150 km/h...
Uwielbiam takie opowieści.
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2017, 21:14   #133
darius
 
darius's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Gdynia
Posty: 471
Motocykl: NAT
Galeria: Zdjęcia
darius jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 2 godz 35 min 37 s
Domyślnie

Pirelli Scorpion Trial II

http://www.motocykl-online.pl/testy/...enduro,10222,1


Pozdrowienia
D

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Ostatnio edytowane przez darius : 26.09.2017 o 21:26
darius jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2017, 21:14   #134
Wilk96
 
Wilk96's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Gdynia
Posty: 95
Motocykl: CRF1000
Przebieg: rośnie
Wilk96 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 2 godz 8 min 12 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał chemik Zobacz post
Uwielbiam takie opowieści.
Chemik co Cię dziwi ? Piątek późny wieczór, do Łodzi wolniej się w
zasadzie nie da bo cię rozjadą psychole w samochodach, jedziesz wiec lewym pasem (na prawym głębokie koleiny) zatrzymując się na światłach, lub za tirami które się wyprzedzają prędkością 98km/h. Na autostradzie nic Cię nie blokuje więc jedziesz równa prędkością, tym bardziej jak jest noc i ruch prawie zerowy.
Wilk96 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2017, 21:19   #135
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Wilk96 Zobacz post
...jedziesz wiec lewym pasem (na prawym głębokie koleiny) zatrzymując się na światłach, lub za tirami które się wyprzedzają prędkością 98km/h.
Czyli jednak schodziłeś poniżej 150 /h.
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2017, 21:58   #136
nabrU
Stary nick: Radarman
 
nabrU's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,157
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
nabrU jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 16 godz 12 min 5 s
Domyślnie

a propos Continentali, taki sobie wykresik:

nabrU jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2017, 22:06   #137
Wilk96
 
Wilk96's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Gdynia
Posty: 95
Motocykl: CRF1000
Przebieg: rośnie
Wilk96 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 2 godz 8 min 12 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał chemik Zobacz post
Czyli jednak schodziłeś poniżej 150 /h.
No jasne ze schodziłem, chodziło mi o prędkość przelotową
Wilk96 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2017, 22:13   #138
kristoch
 
kristoch's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,036
Motocykl: CRF*00L
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 26 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Novy Zobacz post
Przód i tył?
Bo ktoś w którymś wątku (tylko nie wiem gdzie?) doradzał, żeby dać różne opony. Stoję przed takim samym wyborem jak kolega wyżej.

A przy okazji - ma ktoś albo ujeżdżał ktoś Pirelli Scorpion Rally STR?
Dojechałem właśnie TKC70 (więcej tutaj) i moim zdaniem one nawet w ramach modelu są różne:
- przód jest diagonalny, tył radialny
- przód produkowany w Korei, tył w Germanii
- kompletnie inny proces i efekty zużycia (link powyżej)
- mocno różny bieżnik (ale to szczegół)
Dla mnie te TKC70 do 7-8 kkm były super na asfalt ale potem, choć głębokość bieżnika pozwalała na dalszą jazdę, należało je wymienić na nowe. Widzę jak bardzo, dopiero po zmianie na nowe K60 Scout - zero myszkowania i moto znów skręca. Natomiast na świeżo, to co uderza po przesiadce z TKC70 na K60 to:
- Większy uślizg K60 na suchym asfalcie (przy hamowaniu) i jeździe bokiem na twardym i suchym szutrze (ale jak rozumiem - na tym polega bardziej off-roadowy charakter K60 )
- Wibracje (mrowienie na kierownicy) i hałas do ok 30-40 km/h na asfalcie.

Pirelli Scorpion Rally STR wciąż są niedostępne w rozmiarze NAT (przednia na pewno). Nie doczekawszy poszedłem w Heidenau właśnie.

PS
Ktoś napisał, że opony trzeba próbować różne by wyrobić sobie własne zdanie i dziś się pod tym podpisuję: gumy warto zmieniać możliwie jak najczęściej.
kristoch jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2017, 23:16   #139
Novy
Moderator
 
Novy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,412
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Novy jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 2 godz 3 min 38 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał kristoch Zobacz post
Pirelli Scorpion Rally STR wciąż są niedostępne w rozmiarze NAT (przednia na pewno)
Tylna jest dostępna, przedniej nie ma na razie.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła
Novy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.09.2017, 10:51   #140
Palnik


Zarejestrowany: Feb 2017
Miasto: Gliwice
Posty: 145
Motocykl: CRF 1000D
Palnik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 9 godz 26 min 20 s
Domyślnie

Z opinii widzę , że chyba TKC70 to będzie dobry wybór. Notabene w sieci jest test tych opon i na asfalcie suchym , mokry wypadają bardzo dobrze. Teren - nieco gorzej. Ale poleają .
Zdaję sobie sprawę , że nie ma super uniwersalnych opon. Jeżeli coś jest do wszystkiego to jest do d... i tym się kierujmy. Zależy dużo od stylu jazdy i gdzie będziemy najczęściej jeździć.
Może na kurs Akademii Enduro mnie z nimi wpuszczą
Palnik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Opony 50/50 vtwin90 Inne tematy 31 03.11.2016 03:58


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.