24.01.2019, 11:15 | #1 |
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: warszawa / siedlce
Posty: 370
Motocykl: RD03
Online: 1 tydzień 3 dni 11 godz 18 min 33 s
|
Różnice między Kawasaki KLE, KLR, KLX na przestrzeni lat
Siemka, Panowie zwracam się z szerokim pytaniem na temat podanych w temacie motocykli:
A generalnie jak bardzo się różniły, jakie miały silniki w których rocznikach, czego się wystrzegać a na co zwrócić uwagę ? I generalnie zastanawiam się czy dla osoby o wzroście 175 takie coś by się nadawało oczywiście po obniżeniu kanapy -swego czasu oglądałem nowe kle 650 versys ale jest wysoki i bez możliwości regulacji kierownicy oraz siedzenia oraz braku akcesoryjnych siedzień i mi jakoś ogólnie za bardzo nie podeszło... A więc szukam takiego jak poniżej i pytanie czy moc jest prawdziwa ? 86 KM bo ja strzelam że tu powinno być 56 lub 66 ale takie 66 już by mnie satysfakcjonowało - zależy mi na czymś co utrzyma na autostradzie stabilne 160 km/h z ciężkim bagażem ok. 50 kg lub 130 z pasażerem i bagażem 40 kg ale tak żeby silnik nie chciał wyskoczyć z ramy i był jeszcze jakiś mały zapas mocy - zastanawiałem się wcześniej nad NAT lub czymś nowym ale boję się że mi to dłużej jak tydzień nie ustoji w garażu podziemnym a wyjedzie na jakimś busie :P Miałem swego czasu do kupienia KLE 500 ale bałem się że 48 KM nie spełni moich oczekiwań - oczywiście chciałbym dwa cylindry a nie 1 https://sprzedajemy.pl/kawasaki-klr-...a9f-nr38648182 Tu jest taka sztuka w warszawie i zapewne pojadę ją obejrzeć choć cena wydaje mi się o 3 tys za wysoka ? Chyba że się mylę ? Ewentualnie gdzie tego szukać za granicą (USA, Zachodnia Europa, Włochy) i czy wszędzie są te same wersje silnikowe ? |
24.01.2019, 12:45 | #2 |
Ja nie wiem, może jestem jakiś niedoinformowany, ale KLR 650 to jeden garnek, 42-48KM max, a blokowane mniej. 130 to dla niego prędkość pierwsza kosmiczna...
Nie mylisz czasem KLR z Versysem późniejszym?
__________________
Wolniej ale dalej Cierpliwości |
|
24.01.2019, 13:02 | #3 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s
|
Wrzuciłeś te 3 modele do jednego worka dorzucając tam versysa. Te 3 (lub nawet 4) motocykle mają różne przeznaczenie. Doprecyzuj do czego potrzebny Ci ten motocykl.
Jeśli chodzi o wskazane ogłoszenie to podana tam moc 85KM to jakaś kpina. Te motocykle miały fabrycznie 41-48KM, więc aby uzyskać to co w ogłoszeniu należałoby dołożyć turbo i odetkać dolot i wydech Obawiam się, że żaden z modeli wymienionych przez Ciebie w temacie posta nie osiągnie 160km/h nie mówiąc już o nadwyżce mocy, którą chcesz mieć przy tej prędkości (choć KLR 650 miał podany max. 168km/h). |
24.01.2019, 13:42 | #4 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
KLR pociągnie tak jak DR ok 150 ale to już kosmiczna prędkość. Moją DR leciałem licznikowo 160 i wrażenia jak w rakiecie. Jakby się miało to zaraz rozlecieć. Natomiast to podobne kowadło do DR tylko ze sporą nadwagą. Bardzo dobry i chwalony sprzęt. Sporo lepsze na czarnym a dużo gorsze w terenie niż Suzuki.
|
24.01.2019, 14:21 | #5 |
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: warszawa / siedlce
Posty: 370
Motocykl: RD03
Online: 1 tydzień 3 dni 11 godz 18 min 33 s
|
80 % asfalt, 20 lekki piach i utwardzone drogi w lesie, opona leciutka kostka, tak jak annake wild lub annake 2 (to już prawie asfalt) , bo tkc 80 to już grubsza kostka.
Generalnie drogowo z możliwością wjechania w sypki piach ale bez dużego błota Ostatnio edytowane przez marcos : 24.01.2019 o 14:27 |
24.01.2019, 14:27 | #6 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s
|
Ło panie! Toż wybór potężny. Musisz mieć kawasaki? Czy inne marki też wchodzą w grę?
|
24.01.2019, 15:33 | #7 |
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: warszawa / siedlce
Posty: 370
Motocykl: RD03
Online: 1 tydzień 3 dni 11 godz 18 min 33 s
|
Każdy rodzaj motocykla wchodzi w grę, myślałem też nad bmw F700 GS ale ten filmik https://www.youtube.com/watch?v=bfBU-eHr8_Y
oraz cena i możliwość szybkiej kradzieży jak również brak szprychowanych kół storpedowały mój pomysł - Chętnie bym się zamknął w pieniądzach do 15 000 , ale jak trafi się coś ładnego za 20 k to też da radę... Nie chce kupować drogiego z uwagi na garaż :P Ac do motocykla jest nierealne...Kiedyś myślałem o tdm 900 ale jakoś mi nie podpasowuje ten motocykl... Mimo że jest spoko |
24.01.2019, 16:15 | #8 |
Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Poznań
Posty: 95
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 tygodni 1 dzień 10 godz 35 min 5 s
|
160 na autostradzie bez męczenia motocykla, to musi być duży motocykl.
Do tego szprychy, piach i szutry? To może zobacz Aprilia caponord? Albo BMW GS1100? |
24.01.2019, 18:17 | #9 |
Capo... na siutry jak znalazł
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
24.01.2019, 19:51 | #10 |
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: brzeg
Posty: 267
Motocykl: rd07 94 - byla , ro04 90-92 jest , rd07 94 byla
Przebieg: 79kkm
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 19 godz 57 min 32 s
|
Africa Twin. Przecież nic innego nie ma co spełni większość twoich potrzeb ;-)
|
Tags |
kawasaki klx , kle , klr |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Czy są różnice między siedzeniami ? | motomysz | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 9 | 25.03.2014 09:51 |
Różnice między Garmin 60csx a 60cs | werzaba | Hardware | 29 | 11.04.2013 09:34 |
Różnice między xr600 a xr600 dallara | yasiu71 | Inne tematy | 0 | 23.06.2011 13:18 |
Jakie są różnice między RD04 a RD07? | Driverd2 | Inne tematy | 25 | 01.06.2011 08:38 |
Zwiekszenie przestrzeni w galerii Picasa | Artur_ntv | Inne tematy | 11 | 11.01.2009 15:32 |