Dryndą po krzaczorach

[Adagiio]

Ktoś używa, próbował tym jeździć po górkach ?
Enduro w moich pod domowych krzaczorach od kilku lat nie praktykuję więc wpadłem na pomysł zakupu takiego elektopęda .
I ciekaw jestem jak się tym jeździ

[vtwin90]

Napisał Adagiio

Ktoś używa, próbował tym jeździć po górkach ?
Enduro w moich pod domowych krzaczorach od kilku lat nie praktykuję więc wpadłem na pomysł zakupu takiego elektopęda .
I ciekaw jestem jak się tym jeździ

Rozmawiałem na temat takiego roweru ale zjazdowego z dilerem i powiedział że to tylko wspomagacz np. podjechanie pod górkę po zjeździe itp. druga sprawa bateria ma swoją żywotność (ilość cykli ładowania )i trzeba się liczyć z kosztowną wymianą jak zdechnie .Zadajmy sobie pytanie po co kupujemy rower? Dokładasz albo nie trochę kasy masz małego crossa

[siwy]

Jeździłem podobnym KTM. Fajna sprawa ale bateria przy maksymalnym użyciu kończy się po godzinie. Wrażenie takie jak by ktoś cię pchał

[dawid8210]

Zadajmy sobie pytanie po co kupujemy rower? Dokładasz albo nie trochę kasy masz małego crossa
__________________

Tyle że rowerem możesz leśnikowi obok nosa przejechać, a on może człowieka w dupę pocałować co najwyżej . Poza tym rower to cisza, można od moto odpocząc nie rezygnując z szybszego ganiania po krzokach. Sam się nad czymś takim zastanawiałem przez moment

Fajny dzik:
http://forum.arbiter.pl/viewtopic.ph...er=asc&start=0
Nawet na alledrogo jest. Kasa też fajna

[vtwin90]

Napisał dawid8210

Tyle że rowerem możesz leśnikowi obok nosa przejechać, a on może człowieka w dupę pocałować co najwyżej . Poza tym rower to cisza, można od moto odpocząc nie rezygnując z szybszego ganiania po krzokach. Sam się nad czymś takim zastanawiałem przez moment

Fajny dzik:
http://forum.arbiter.pl/viewtopic.ph...er=asc&start=0
Nawet na alledrogo jest. Kasa też fajna

Źle mnie zrozumiałeś dla mnie rower to ma być rower.Rower+silnik to dla mnie już nie rower .W rozmowie z dilerem sam potwierdził że dokładanie silników to tylko chwyt aby coś zróżnicować , dochodzą regulacje prawne które ograniczają moc i prędkość takiego sprzętu.Fajna sprawa dla dziadków lub osób niepełnosprawnych ale czy ich w naszych realiach stać na taki rower.

[siwy]

Taki rower dalej jest napędzany normalnie, silnik elektryczny wspomaga tylko. Ustawiasz siłę z jaką ma działać i ci pomaga. Jak np. masz długi podjazd i brakuje sił to możesz sobie pomóc silnikiem. To reaguje na siłę nacisku na pedał, jak przestajesz kręcić to nie działa.

[Komak]

Chyba w Szwajcarji jak przekroczy 35km to musi mieć rejestrację i cza za niego jakieś opłaty Czyli może i prawko zabiorą po małym pifku. Wiec UWAGA!!

[matjas]

widziałem w Austrii w wypożyczalniach w pip tego - niektóre naprawdę na wypasie i pięknie to jeździło pod tymi wszystkimi co nie daliby rady kręcić w tych górkach. Fajne zawiasy, hydraulika i ceny od 1500EUR w górę.
Nie umiem usprawiedliwić jednak napędzania roweru silnikiem kiedy masz dostępne przełożenie 22-24 / 35 na przykład... Przynajmniej narazie. Rower to rower

m

[ocoloko]

Taki rower wygląda bajerancko, choć z pewnego punktu widzenia (lans) to też może być jego wadą. Tragiczna waga 27kg! Problematyczne: zawias no name, hamulce na linkę. Dzwonek dość jednoznacznie określa charakter tego sprzętu - bulwarówka. W góry bym tym nie pojechał.

[Adagiio]

Sprecyzuje dlaczego pomysł na taki wynalazek. Jestem zameldowany w dzielnicy gdzie obowiązuje limitowany ruch pojazdów i mogą poruszać się tam auta z normą emisji spalin euro 5 w górę i motocykle/skutery min euro 3. Ale że to Roma i gmina wychodzi rezydentom z pomocą dając finansowe wsparcie na zakup nie trujących pojazdów, dowiedziałem się że nabywając elektryczny rower zostanie mi w 50% sfinansowany ze środków na ochronę środowiska. Nie ma wytycznych które regulują że ma to być miejski rowerek z wiklinowym koszyczkiem dla emerytów.
Pomijając lans czy nie, chodzi mi o aspekty techniczne tego wynalazku w praktyce używania niż inne pierdoły. Klasycznym rowerem kręcę w sezonie średnio 3 tys./km po szutrach, krzaczoarch i zadupiach Beskidu, dlatego pomyślałem że taki M-bike na podjazdach trochę by mi pomagał. A jak się nie sprawdzi w terenie to będę nim jeździł po mieście.