![]() |
#41 |
![]() |
![]()
Ale to jest proste, masz tam ponumerowane piny i sprawdzasz jaki jest opór między nimi.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,513
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 23 godz 6 min 46 s
|
![]()
Ja bym sobie pomiary CDI darował. W 350 wyszło na to że mamy walnięte CDI. Przyszło nowe i z pomiarów było tak samo walnięte... a jednak to nowe działało
![]() Co do kabla to 86om to dużo. Dziwi mnie trochę to, że masz 2 pomarańcze/białe w tej jednej kostce. Chyba że coś nie rozumiem. Aby być na 100% pewny że to ten to wepnij miernik i sprawdzaj zmiany oporu. 1) jak cykasz kluczykiem bo to odcina zapłon 2) jak wciskasz ten guziczek czerwony z zatrzaskiem bo to też odcina zapłon Te dwa styki są razem spięte w jeden kabel i jeśli którykolwiek zmasuje pomarańcz/biały do masy to zostaje odcięta iskra. Z tego co piszesz to teraz nie powinno być problemu z odpaleniem, tylko mógłby być problem ze zgaszeniem bo słabo łączy do masy. Iskra też jest odcinana jak jesy wystawiona stopka boczna i bieg jest inny jak neutralny. Ale chyba pisałeś że to jest zmostkowane? Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
![]() Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 749
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
![]() Online: 3 tygodni 3 dni 20 godz 51 min 23 s
|
![]()
Jest postęp.
Moduł. Podpiąłem swój w innej se i motocykl nie odpalił, na swoim odpalił, wcześniej i później. Teraz sprawa zakupu nowego modułu, bo z tego co widzę to nie ma ich za bardzo. Może komuś zalega gdzieś na półce? Albo ktoś ma wiedzę skąd wziąć? Ostatnio edytowane przez Widmo80 : 07.06.2022 o 20:38 |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 381
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
![]() Online: 1 miesiąc 5 dni 18 godz 13 min 5 s
|
![]() Cytat:
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
![]() Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 749
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
![]() Online: 3 tygodni 3 dni 20 godz 51 min 23 s
|
![]()
https://photos.app.goo.gl/oBWZPw8VUe4qEnf26
Wątpię że z rse będzie pasować. Podobno z freewindowym zapali ale trzeba rzeźbić instalacje.. ciekawe ile tej rzeźby.. Frewindowy ( xf) można kupić za 200 zł , do 650 SE ,1300 za używkę i 2600 za nowy ![]() Pytanie dlaczego mój padł.., tak sam z siebie, czy może jakis babol w instalacji mam, bo gdybym kupił ten nowy za 2600 i po podłączeniu by się spalil , na skutek jakiegoś zwarcia, to bym sie blado wqr.... Nie wiem na czym konkretnie polega przeróbka kabli do tego z freewinda, pewnie pierdoła jakaś, typu podmiana kabelka itp. Ostatnio edytowane przez Widmo80 : 08.06.2022 o 07:58 |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 774
Motocykl: TA
![]() Online: 2 miesiące 3 dni 6 godz 6 min 34 s
|
![]()
Kiedyś wysyłałem gdzieś na mazury do naprawy podobno naprawiają wszystkie może warto poszukać ?
Koszt naprawy 500pln |
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Brak iskry - Pomocy ! | ScreamMyName | Układ elektryczny i zapłonowy | 26 | 31.08.2021 18:51 |
suzuki gs 500 brak iskry na lewym garku | free | Układ elektryczny i zapłonowy | 8 | 08.07.2018 13:35 |
Brak iskry-pomocy | blackcock84 | Układ elektryczny i zapłonowy | 13 | 30.04.2016 22:23 |
Brak iskry... Pomocy! | Krzysiek009 | Układ elektryczny i zapłonowy | 5 | 15.10.2013 22:45 |