Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 30.01.2024, 07:01   #51
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,383
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 8 godz 33 min 29 s
Domyślnie

ja od jakiegos czasu montuje regulatory na pojedynczych WAGO - w trasie w razie awarii 10 sekund i zapas przepiety - lutowanie ma swoje zalety i wady, do tego trudno polutowac kable wychodzace z silnika bo maja powloke galwaniczna utrudniajaca lutowanie - na zoltych po zdjeciu izolacji przewod miedziany jest 'siwy' i nawet z uzyciem kwasu ciezko sie to lutuje. ja zawsze nozykiem zdrapuje ta warstwe az sie pokaze blyszczaca miedz.

p.s. nie kupujcie podrobek - sa gowno warte, nie trzymaja i sie same rozpinaja
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg ke-221-2411_wago_d.jpg (302.6 KB, 14 wyświetleń)
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.01.2024, 08:47   #52
ramires
Administrator
 
ramires's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,540
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
ramires ma wyłączoną reputację
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 7 godz 3 min 20 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szynszyll Zobacz post
ja od jakiegos czasu montuje regulatory na pojedynczych WAGO - w trasie w razie awarii 10 sekund i zapas przepiety - lutowanie ma swoje zalety i wady, do tego trudno polutowac kable wychodzace z silnika bo maja powloke galwaniczna utrudniajaca lutowanie - na zoltych po zdjeciu izolacji przewod miedziany jest 'siwy' i nawet z uzyciem kwasu ciezko sie to lutuje. ja zawsze nozykiem zdrapuje ta warstwe az sie pokaze blyszczaca miedz.

p.s. nie kupujcie podrobek - sa gowno warte, nie trzymaja i sie same rozpinaja
Myślałem, że tylko ja to używam czasami przy remontach, tylko dodatkowo całość idzie w termokurczliwą koszulkę.

Tak jak Szynszyll prawi - zero "tanich", brać tylko te, co pokazał. Tanie dostaną lekko temperatury i szlag je trafia dosyć szybko.
ramires jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.01.2024, 09:10   #53
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,383
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 8 godz 33 min 29 s
Domyślnie

ja mam caly warsztat na tym zrobiony i pol chalupy - bardzo wygodne rozwiazanie. najbardziej obciazajace urzadzenie jakie mam w warsztacie to kompresor 3kW podpiety na 3x2.5mm2 i zero stresu. grzalka do myjki 2kW, myjka 1kW. tyle 'powaznych' obciazen. reszta drobnica.
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.01.2024, 10:20   #54
pałeł
gsm: 512242193
 
pałeł's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,024
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
pałeł will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 dni 20 godz 26 min 23 s
Domyślnie

Nie dałbym.wago do motocykla a tymbardziej Enduro mimio ze na wago robie juz wiele lat

Ostatnio edytowane przez pałeł : 31.01.2024 o 10:37
pałeł jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.01.2024, 10:27   #55
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,383
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 8 godz 33 min 29 s
Domyślnie

Bo? Jakies argumenty?
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.01.2024, 11:26   #56
Bohun
 
Bohun's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2010
Posty: 479
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Bohun jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 6 godz 36 min 47 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szynszyll Zobacz post
ja od jakiegos czasu montuje regulatory na pojedynczych WAGO - w trasie w razie awarii 10 sekund i zapas przepiety

Jak tyś mnie zaimponował , a ja nieporadny zalutowałem sumiennie . Od tamtego czasu najtańszy aku z alle nie wyjmowany na zimę, kręci jak szalony. W przyszłości wezmę pod uwagę wago w koszulce na długi rękaw.
__________________
Kto prędko daje, ten dwa razy daje.
Bohun jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.01.2024, 10:37   #57
pałeł
gsm: 512242193
 
pałeł's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,024
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
pałeł will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 dni 20 godz 26 min 23 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szynszyll Zobacz post
Bo? Jakies argumenty?
Odporność zlaczki na wilgoć i wibracje. Wilgoc to jeszce one zniosą jak je zapakujesz do obudowy żelowej ale wibracje ?
pałeł jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.01.2024, 11:34   #58
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,383
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 8 godz 33 min 29 s
Domyślnie

A gdzie w AT jest jakies hermetyczne zlacze? Bo ja znam jedno i do tego ch... okragle przy regulatorze do tego bardzo glupio zrobione bo bez zatrzaskow na wsuwkach. Na calej reszcie nie ma ani jednego hermetyka i nikt niczego do zelu nie wklada. Po wsadzeniu na to koszulki i zaciesnieniu jej rowniez nie bardzo wiem o co chodzi z wibracjami - rozumiem, ze to kwestia domyslow a nie doswiadczenia. Kabel sie wysunie, wykruszy? w japonskich ciorakach z lat 90-tych hermetyczne zlacza nie wystepowaly. Na modulach w hondzie byly Sumitomo HM z gumkami, to to jeszcze mozemy doliczyc. W niczym innym sie nie spotkalem.
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.01.2024, 18:27   #59
pałeł
gsm: 512242193
 
pałeł's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,024
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
pałeł will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 2 tygodni 3 dni 20 godz 26 min 23 s
Domyślnie

Producent wago zaleca złącza pakować w żel jeśli są narażone na wilgoć nie ja.
ja bym zlutował i tyle wole lut i termo kurczą na to niz złączke waga a pakuje ich w domu całkiem sporo
pałeł jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.01.2024, 18:59   #60
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,383
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 8 godz 33 min 29 s
Domyślnie

No i slusznie radza jak to chodzi na 230V, ale tu nie chodzi. Jutro pstrykne z warsztatu jak to wyglada - po prostu kokon z termokurczki.
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Spadek mocy (tak jak by się kończyło paliwo) JarekAT Silnik, sprzęgło, skrzynia 11 05.09.2017 22:34
Nie trzyma wolnych obrotow teddy-boy Silnik, sprzęgło, skrzynia 9 23.10.2014 21:56
lekkie dławienie poniżej 3000 obr Africa Uklad paliwowy i wydechowy 17 16.03.2011 00:17
Dławienie na niskich obrotach - Cuda nie widy! Kishon Uklad paliwowy i wydechowy 20 15.08.2009 01:22


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:39.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.