13.12.2015, 08:44 | #1 |
Zakonserwowany
|
Nowe unijne przepisy i koniec enduro ?
Od stycznia 2017 roku wszystkie jednoślady powyżej 125 cm poj. muszą być wyposażone w abs bez możliwości wyłączenia i w silniki spełniające normę euro 4. Nowe pojazdy będą wyposażone w gniazdo obd umożliwiające diagnostykę i naprawy po za aso. Producenci zostali zobligowani do testów wytrzymałaoścowych, dla poj 125 cm długości testu to 20 tys. km, powyżej 125 cm 30 tys. km. Motocykle enduro i trial w zależności od pojemności od 11 tys.km do 5.5 tys. km w przypadku traili i poj 125 cm. W przypadku moto na asfalt nie jest to żadna rewolucja bo dziś większość nawet małych skuterków 125 posiada abs na wyposażeniu, ale endurak czy trial to już gruba przesada.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
13.12.2015, 09:01 | #2 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Gdynia teraz
Posty: 3,428
Motocykl: kryzys.
Przebieg: 48 lat
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 miesiące 2 tygodni 4 godz 44 min 58 s
|
Pewnie już ktoś w PL zaciera ręce na myśl o zarobku z układów wyłączania ABS
Ostatnio edytowane przez graphia : 13.12.2015 o 09:29 |
13.12.2015, 10:36 | #3 |
trampkarz emeryt
|
Addagio - jak rozumiem to przepisy dotyczące nowych motocykli?
Możesz zapodać konkretne przepisy? Chętnie poczytam jak to oryginalnie zapisali... Ale z tego co piszesz to brzmi grubo... Pozdrawiam zimny |
13.12.2015, 11:01 | #4 |
Zakonserwowany
|
Przeczytałem o tym w moto.it redaktor wspominał o ustawie 168/2013. Dotyczy nowych jednośladów po raz pierwszy rejestrowanych.
'I motocicli attendono invece l'imminente prossima scadenza del primo gennaio 2017 per l'introduzione della normativa Euro 4, ovvero la legge 168/2013; la normativa Euro 4 stabilisce l'obbligo dell'impianto frenante dotato di Abs per i motocicli di cilindrata superiore a 125 cc. In secondo luogo prevede che sia presente una presa diagnostica OBD (on board diagnostic) accessibile a qualunque meccanico e allo stesso proprietario. E' quanto già avviene in campo auto. Una norma che ha richiesto di modificare adeguatamente l'impianto elettrico e i sistemi di autodiagnosi e che permette a qualsiasi riparatore di intervenire. L'introduzione della Euro 4 ha stabilito nuovi limiti, riducendoli ovviamente, in termini di inquinamento acustico (togliere 3 decibel vuol dire dimezzare l'intensità sonora) e da gas di scarico. Secondo quanto già previsto nel 2012, dal prossimo 1 gennaio 2017 i motocicli con omologazione Euro 4 dovranno superare un “Test di durabilità”, costituito da test ripetuti a percorrenze previste. Un modo per garantire il rispetto degli standard nel tempo ma anche per aumentare l'affidabilità visto che il costruttore dovrà garantire una percorrenza entro la quale non ci sarà decadimento della qualità delle componenti e del veicolo. Per i 125 cc si prevede il test di durabilità a 20.000 km, che sale a 35.000 km. Ma in questo caso soltanto a partire dall'1 gennaio 2017. Le moto inquadrate come specialistiche, vedi le enduro o le trial, avranno il test di durabilità ridotto rispettivamente a 11.000 e 5.500 km.'
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
13.12.2015, 11:03 | #5 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Piotrków Trybunalski
Posty: 1,100
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: 80800
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 1 tydzień 21 godz 13 min 50 s
|
I tak spora liczba z Was ciąga fury do Unii wschodniej - czyli UA Tam jeszcze długo nie powinno się wiele zmienić
Mieszkam w centrum PL, tu już dawno mamy kamery i aparaty na fotokomórkę przy wielu głównych wjazdach do lasu, Straż Leśna też nie jest miła przy spotkaniu gdzie nie pomaga nawet imię i nazwisko znajomego leśniczego Chłop któremu jedziesz po granicy też curvami rzuca, wszystko wszystkim przeszkadza, bo się kurzy, bo Nas dużo, bo hałasujemy itd. Panowie, zestarzałem się i nie widzę już przyjemności w jako 40 latek w głupim tłumaczeniu swojego hobby - nie będę też uciekał jak zając.... Kupiłem se więc turystyka, zabieram żonę i znajomych w moim wieku i popierdalamy se bez ciśnienia gdzie oczy poniosą bez szaleństw na drodze - pełny rozsądek To między innymi wybór po obejrzeniu zakładki "kącik ortopedyczny" I wiecie co: też jest fajnie Swoją drogą rozumiem też fcurvienie ludzi którym to przeszkadza, bo często zorganizowane grupy jeżdżą bezmózgowo tam gdzie nie powinni !!! Dla tych jednak którzy umieją to uszanować jeszcze długo będzie można śmigać po UA czy krajach bałkańskich....Rumunia mimo że UE też ma mnóstwo klimatów zapomnianych przez ludzi |
13.12.2015, 13:12 | #6 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,288
Motocykl: RD01
Online: 2 miesiące 3 dni 6 godz 8 min 41 s
|
ropuch a co to będzie za 10 lat czyżby kapcie przed kominkiem ?
|
13.12.2015, 16:40 | #7 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 5 godz 28 min 36 s
|
Kominki będą zakazane- przekraczają normy emisji...
__________________
GS über alles!!! |
13.12.2015, 19:47 | #8 |
Ajde Jano
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 6,113
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 2 dni 17 godz 32 min 41 s
|
Następny mój pojazd jeżeli będzie, tobędzie elekryczny i jest to świadomy wybór. Te 2 które posiadam obecnie mają u nas dożywocie.
wysłane kurierem
__________________
BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. |
13.12.2015, 20:25 | #9 |
Zarejestrowany: Nov 2011
Posty: 1,601
Motocykl: nie mam
Online: 1 tydzień 6 dni 13 godz 39 min 49 s
|
Hm, to rejestrować stare Afryki jako zabytki.
|
13.12.2015, 21:03 | #10 |
Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Błażowa
Posty: 1,314
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 13 godz 26 min 58 s
|
Secondo quanto già previsto nel 2012, dal prossimo 1 gennaio 2017 i motocicli con omologazione Euro 4 dovranno superare un “Test di durabilità”, costituito da test ripetuti a percorrenze previste. Un modo per garantire il rispetto degli standard nel tempo ma anche per aumentare l'affidabilità visto che il costruttore dovrà garantire una percorrenza entro la quale non ci sarà decadimento della qualità delle componenti e del veicolo.
Per i 125 cc si prevede il test di durabilità a 20.000 km, che sale a 35.000 km. Ma in questo caso soltanto a partire dall'1 gennaio 2017. Le moto inquadrate come specialistiche, vedi le enduro o le trial, avranno il test di durabilità ridotto rispettivamente a 11.000 e 5.500 km Tak się zastanawiam, czy chodzi o wymuszenie podniesienia jakości chińskiego produktu, (chyba nieprodukty dalekowschodnie robią takie przebiegi i często większe bez poważnych awarii) czy może o wymówkę, a żeby reszta świata mogła obniżyć jeszcze jakość swoich wyrobów. Przejedzie 35kkm i może się w świetle nowej normatywy spartolić, i jest OK. Zmowa żarówkowa |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Nowe przepisy UE na 2016. Ktoś wie? | Emek | Inne tematy | 2 | 27.09.2015 17:58 |
Nowe turystyczne enduro.... | Blazimir | Inne tematy | 26 | 06.03.2013 09:37 |
Nowe modele turystycznych enduro na 2013 | Lepi | Inne - dyskusja ogólna | 5 | 11.01.2013 20:04 |
Unijne dofinansowanie turystyki. | Poncki | Inne tematy | 10 | 28.04.2010 21:25 |