A zaczelo sie to wszystko tak...

[JareG]

Napisał newrom

Ale piaskowanie daje ostre krawędzie, a szkiełkowanie piękną satynową powierzchnie i do tego dużo łatwiejszą do utrzymania w czystości.
Dzięki temu nie trzeba malować, a silnik wygląda ładnie :-)

I dobrze - ja piaskowalem rame, ktora potem i tak malowalem proszkowo.
No i moj post byl odp. na pomysl ze szlifowaniem.. ktore raczej daje jeszcze bardziej ostre krawedzie niz piaskowanie

[Robertbed]

Napisał podos

tylko tyle, ze jak robisz pozadnie, a tak zaczałeś, to wyciagnij gazniki na stoł odkrec 3 srubki i bedzie widział wszystko.
WD40 zeżre (oby nie) Ci membrany a jedna kosztuje 500 zł.

Poslucham rady fachowca, wyciagne ten gaznik, chyba nie powinienem nic zaszkodzic, czy raczej na cos uwage mam zwrocic, bo czasem lubie cos zepsuc

[hero]

Robertbed widzę ze masz podgnity ten pierdolnik do regulacji naciągu łańcucha. Tu możesz to nabyć i to jeszcze u Brytoli http://www.ruggedroads.co.uk/shop/ca...am=cid%3D31%26

[Robertbed]

Napisał hero

Robertbed widzę ze masz podgnity ten pierdolnik do regulacji naciągu łańcucha. Tu możesz to nabyć i to jeszcze u Brytoli http://www.ruggedroads.co.uk/shop/ca...am=cid%3D31%26

Zajebiszczarsko, dzieki olbrzymie!Pozdro

[podos]

Napisał Robertbed

Poslucham rady fachowca, wyciagne ten gaznik, chyba nie powinienem nic zaszkodzic, czy raczej na cos uwage mam zwrocic, bo czasem lubie cos zepsuc

1. odkrec komore pływakową i jak bedzie tam syf po poodkrecaj dysze i sprawdz stan, czy czyste niepozatykane. Jak bedzie czysto to sprawa z glowy.
2. Sprawdz stan zaworkó iglicowych - ale tu nie powinno byc nic nie halo.
3. Linki ssania wykreć i staranie wyczyść i nasmaruj. Strawdz stan ich gniazd na okolicznosć syfu. Uwaga na delikatne platikowe korki wkrecane w gaznik.
4. odkrec gorny dekielek, Obejrzyj membrany czy cale i czy gdzies ci to WD40zam nie gawędzi, DELIKANTNIE przetrzyj i złóz nie zapominając wsadzic sprzęzyny :0
5. Srubki do składu wykrec i obejrzyj czy nie zasyfione, na koncu jest oring. nie zgniec go !!! Potem wkręc delikatnie do pierwszego oporu i wykrec o tyle obrotow ile pisza w książce.
6. nasmaruj i obadaj linki gazu.
7. sprawdz stan gumowych krocców dolotowych . jesli popekane lub dziurawe - wymienić.

Jeszcze coś Panowie?

[puszek]

Jasne, jak bedzie wszystko oki to najebka na maxa.No i sie pochwal co i jak.

[Robertbed]

zrobie jak profesor Podos mowi.
Najebka? nieprzerwanie!
Jeszcze deko pracy zostalo do zrobienia.Czasu jednak malo, za tydzien nad polskie wybrzeze sie wybieram na prawie 2 najebkowe tygodnie,ojojojoj,
zapraszam wszystkich powaznie zainteresowanych na ostra najebke w dniach 6-15 sierpien w okolice Leby (szczegoly na PRW)
Po powrocie biore sie za ta czarna dziecine ostro.
W przyszlym tyg przejrze ten gaznik i wymienie opony.
Podobal mi sie pomysl z galerii "grill u Iziego" uzycia afri jako odklejacza gum od felgi, gratuluje pomyslowosci, skorzystam z tego
Pozdro

[Robertbed]

mala sprawa do fachowcow,znalazlem takie cos, ale w tych ebayowskich opisach to sie polapac nie mozna, napisane ze pasuje do rd07 1993(!) do 2003,co wydaje mi sie absurdem.Prosze niech ktos spojrzy na ta puszke i mi powie czy do rd07a dam rade
http://cgi.ebay.co.uk/Honda-XRV750-A...3286.m14.l1318

dzieki

[Robertbed]

Raz jeszcze na temat tego wyjazdu na wybrzeze,sprawa wyglada tak ze bede mial klucze do nieduzej dzialki z jakims barakiem w Karwii(jednak nie Leba), ponoc miejsce na pare namiotow jest, takze jak kto chce to moze sie podczas mojego pobytu tam rozbic, oczywiscie w zamian za wspolna najebke,oplat klimatycznych nie biore ))

[Marcin SF]

wezmę pod rozwagę , może by zorganizować się grupowo na weekendową najebkę