Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Akcje serwisowe

Akcje serwisowe Czyli dział, gdzie producent dał ciała i to naprawia na swój koszt

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 07.10.2022, 21:54   #61
syncronizator
 
syncronizator's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2021
Miasto: Wawa
Posty: 413
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 24000
syncronizator jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 16 godz 56 min 48 s
Domyślnie

Też dostałem to poleconym. ... jak odbierałem list z poczty to mi kamień z serca spadł jak zobaczyłem, że to Honda.
Miałem pietra że to mandat za ten numer co ostatnio odwinąłem na skrzyżowaniu Marszałkowskiej i Świętokrzyskiej . Więcej strachu się najadłem niż ucieszyłem.
syncronizator jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.10.2022, 00:59   #62
Majster
 
Majster's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2019
Miasto: Chełm
Posty: 312
Motocykl: CRF1100 DCT ES
Majster jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 45 min 11 s
Domyślnie

Problem dotyczy także innych modeli, znalezione na fb.

Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg h.jpg (589.1 KB, 283 wyświetleń)
Majster jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.10.2022, 18:04   #63
Rajtek
 
Rajtek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2013
Miasto: Piotrków Tryb
Posty: 270
Motocykl: CRF 1100 ATAS
Rajtek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 dni 21 godz 13 min 33 s
Domyślnie

Byłem, zaktualizowałem zgodnie z zaleceniem, żadnej różnicy nie widzę. Jeździ jak jeździła.
Rajtek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.10.2022, 21:51   #64
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,970
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 38 min 39 s
Domyślnie

a mi wczoraj wywaliła błąd silnika w piachach.. i odcinało moc... nie wiem czy miało to jakiś.związek z aktualizacją.tego samego dnia.. ale efekt był jak na trakcji.. mimo i.trakcja i wheele była na zero .. po dłuższym resecie kluczykiem błąd∂ zniknął ... nie sprawdzałem ponownie czy wróci.. ale przyznam że nieco mnie zdziwiło jak zobaczyłem prędkości na liczniku.. przy próbie startu w piachu w sekundę na liczniku było 107km/h a realnie ze 2km/godz..

__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.10.2022, 11:32   #65
nocny
 
nocny's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Ruda Śląska
Posty: 180
Motocykl: CRF 1100
nocny jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 2 godz 6 min 0
Domyślnie

a to nie od ABS tak świruje?

pozdrawiam Marcin Jan
__________________
Pozdrawiam
Marcin Jan

Mistrz prostej spod świateł
nocny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.10.2022, 12:13   #66
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,398
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 9 godz 37 min 11 s
Domyślnie

mogliby zaktualizować tryb D, jak już chcą się czymś konkretnym zająć bo to jest jedyna funkcja całkowicie nie do użytku.

Odnośnie czasami występujących szarpnięć np. przy dojeżdżaniu do świateł/ronda itp... gdy schodzimy do 1 biegu. Szarpania te nie występują zawsze. Moim zdanie to nie problem skrzyni a równości pracy silnika przy b.niskich obrotach.

aby dalej rozbić to na atomy to owa nierównomierność nie występuje zawsze i nasuwa się pytanie więc kiedy. Problem leży w ustaleniu położenia przepustnicy które to położenie właśnie oznacza wolne obroty.

Dla przykłądu:

Sterownik ustalił jako wolne położenie przepustnicy na 7 stopni. Od tego momentu gdy hamujemy silnikiem to płożenie jest stałe (podobnie jak regulacja stopką w starych układach wtryskowych) ale to ustawienie jest prawidłowe dla określonych warunków tj. temperatura zewnętrzna, ciśnienia atmosferyczne i wszystko co wpływa na obroty biegu jałowego.

Sterownik określa to płożenie gdy silnik pracuje bez obciążania na biegu jałowym i robi to za każdym razem gdy są ku temu warunki inaczej pisząc zawswze gdy zejdziemy do wolnych obrotów.

Gdzie zatem leży problem? jeżeli jeździmy w różnych warunkach temperatury /obiążenia/ ciśnienia (np. w górach) to dopóki nie zejdziemy do wolnych obrotów sterownik zawsze korzysta z ostatniego ustawienia no i tutaj leży problem bo to ostatnie ustawienie może już dawno być nie aktualne.

Często mam z tym problem gdy jeżdżę w górach a warunki się zmieniają jak w kalejdoskopie, wówczas celowo zatrzymuję się na chwilę aby silnik pracował na chwilkę wolnych obrotach i cały układ się skorygował.
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.10.2022, 18:19   #67
nocny
 
nocny's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Ruda Śląska
Posty: 180
Motocykl: CRF 1100
nocny jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 2 godz 6 min 0
Domyślnie

zgadzam się że tryb D jest do aktualizacji. Aczkolwiek mniemam że ten tryb to zasługa norm. I tylko na tym trybie są spełniane.

pozdrawiam Marcin Jan
__________________
Pozdrawiam
Marcin Jan

Mistrz prostej spod świateł
nocny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.10.2022, 16:22   #68
gawmich


Zarejestrowany: Jun 2022
Miasto: Bytom
Posty: 5
Motocykl: CRF1100D
gawmich jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 godz 52 min 19 s
Domyślnie

Byłem dziś wykonać kampanię przywoławczą.

Odniosę się do tego, o czym pisał wcześniej kolega:
Cytat:
Napisał Majster Zobacz post
Wersja oprogramowania tabletu to inna para kaloszy i nie ma nic wspólnego z updatem ECM. Nie sprawdzałem czy da się gdzieś odczytać wersję oprogramowania ECM w tablecie.
To by się zgadzało ponieważ Software version (Settings>Service>System information) nie zmienił się, jak było 3.40 tak jest 3.40. Afryka model 22 rok produkcji 21.

Tak na szybko co zauważyłem po przejechaniu 70 km:
- lepsze działanie tabletu tzn. google maps (android auto) wreszcie mi nie wariuje i podczas sugerowania przez mapy szybszej drogi w końcu mogę kliknąć przyciskiem na kierownicy "zaakceptuj" albo "odrzuć" i to działa, wcześniej mi to nie działało
- skrzynia lepiej redukuje tzn. nie ma szarpnięć na 1 i 2 biegu przy redukcji, aczkolwiek nie wiem czy pomógł tutaj update, czy to, że poprosiłem o zresetowanie dct

Zdjęcie przed i po update.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg przed.jpg (803.5 KB, 26 wyświetleń)
Typ pliku: jpg po.jpg (635.9 KB, 25 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez gawmich : 11.10.2022 o 22:33
gawmich jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.10.2022, 13:43   #69
nocny
 
nocny's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Ruda Śląska
Posty: 180
Motocykl: CRF 1100
nocny jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 2 godz 6 min 0
Domyślnie

skoro masz tą samą wersję softu w tablecie to ciekawe dlaczego ci googiel lepiej chodzi.

pozdrawiam Marcin Jan
__________________
Pozdrawiam
Marcin Jan

Mistrz prostej spod świateł
nocny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.10.2022, 12:35   #70
crimson
CRF 1100 ATAS


Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Kraków i okolice
Posty: 207
Motocykl: CRF 1100 ATAS
crimson jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 3 godz 16 min 58 s
Domyślnie

Wczoraj i ja dostałem nową wersję (manual). Gość z serwisu mówił, ze to tylko poprawka odnośnie wtrysku, a dla DCT to jest zupełnie oddzielny temat i inna poprawka. Tablet siłą rzeczy, to też odrębna zupełnie para kaloszy.
Zmian w zachowaniu moto nie stwierdzam.
crimson jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wymiana klocków hamulcowych CRF 1100 - manual Bartek74 Hamulce, kola, opony 8 07.09.2022 22:05
Crf 1100 Puhacz Motocykl Forumowicza 8 18.09.2021 19:58


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:17.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.