Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 18.05.2010, 12:22   #1
7Greg
 
7Greg's Avatar

Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Trisiti
Posty: 4,344
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 godz 37 min 52 s
Domyślnie Smarowanie linek

Jako, że nigdy nie smarowałem to postanowiłem nasmarować.

Z pewną dozą nieśmiałości podszedłem do propozycji Pana Hądy (male fi, gęsty olej itp), ale zaryzykowałem.

Woreczek na linkę, kilka ml oleju, grawitacja zwyciężyła.

Sposób działa

7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2010, 12:39   #2
klanol
:O
 
klanol's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 686
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
klanol jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 20 godz 10 min 53 s
Domyślnie

Ja używam strzykawki z igłą. Wyjmujesz tłoczek i masz mini lejek. Najpierw trochę benzynki ekstr. potem oleum nie wylewa się na boki tą metodą
__________________
:O
klanol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2010, 12:47   #3
7Greg
 
7Greg's Avatar

Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Trisiti
Posty: 4,344
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 godz 37 min 52 s
Domyślnie

Próbowałem zacząć od strzykawki. Ale właśnie problem z wpakowaniem igły w linkę, potem średnica wewnętrzna igły mała, a olej gęsty itp.
Ale każdy sposób który działa jest ok
7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2010, 12:58   #4
PUFF
Very Old Member ;)
 
PUFF's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2004
Miasto: Kielce
Posty: 315
Motocykl: RD04
PUFF jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 15 godz 11 min 57 s
Domyślnie

Ja zawsze stosowalem koszulke termokurczliwa. Zakladalem na koniec pancerza, podgrzewalem, tak by zacisnela sie tylko na pancerzu i wlewalem do powstalego lejka olej. Nastepnie ruchy linka i tak az do momentu gdy olej pojawi sie po drugiej stronie pancerza. Oczywiscie w miare ruchow uzupelnialem oleum :]
__________________
Pawel RD04 '92
PUFF jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2010, 13:21   #5
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,470
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Są takie zakręcane końcowki na pancerze od linek.
Nie pamiętam gdzie to kupiłem ale chyba u Pana Zdzisia w motoryzacyjnym.
Tyż fajne, mozna pojechać np wd40 a potem smarem
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2010, 13:28   #6
Artuditu
Road legal
 
Artuditu's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Stolicstan
Posty: 1,307
Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter
Przebieg: kręcony
Artuditu jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 12 min 15 s
Domyślnie

a jaki smar? Speszjal for linki?
__________________

Artuditu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2010, 13:32   #7
7Greg
 
7Greg's Avatar

Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Trisiti
Posty: 4,344
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 godz 37 min 52 s
Domyślnie

Ja wlałem Motul Fork Oil 7,5
7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2010, 17:00   #8
Artuditu
Road legal
 
Artuditu's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Stolicstan
Posty: 1,307
Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter
Przebieg: kręcony
Artuditu jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 12 min 15 s
Domyślnie

Bo są takie specyfiki teflonowe chyba. Twardnieją w pancerzu i się nie wypłukują.
__________________

Artuditu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2010, 19:24   #9
Łysy82
 
Łysy82's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 166
Motocykl: RD04
Przebieg: >40000
Łysy82 jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 8 godz 49 min 32 s
Domyślnie

Ja przy użyciu igły i strzykawki wstrzyknołem militec/ motor live a następnie smar motor live. Działaja jak nowe polecam.
Łysy82 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2010, 22:18   #10
klanol
:O
 
klanol's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 686
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
klanol jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 20 godz 10 min 53 s
Domyślnie

ja kiedyś rozpuszczałem trochę smaru w benzynie ekstrakcyjnej. to jakby komuś się nudziło ale można użyć specyfiku teflonowego podobno lepiej działa
__________________
:O
klanol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Mosiężny króciec linek ssania wd60 Dział Producentów i Dostawców 157 29.11.2021 11:08
Smarowanie tłoczków hamulcowych i prowadnic... mikelos Hamulce, kola, opony 35 27.01.2015 22:37
prowadzenie linek gazu i manetka - zdjecia podos Regularne czynności serwisowe 14 19.04.2013 10:33
Prowadzenie linek ssania - zdjecia podos Regularne czynności serwisowe 0 07.10.2009 10:11
Zestaw naprawczy linek wlodar Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki 6 14.07.2008 14:08


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.