Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 10.10.2009, 21:22   #1
paku
 
paku's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 698
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
paku jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
Domyślnie Tuningowa śruba mieszanki

Czy ktoś używa śrubek "bez śrubokrętowych" do mieszanki - jak niżej lub podobnych ?
Może wiecie od jakiego moto/gaźnika będzie pasować?
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg SL_screw.jpg (7.8 KB, 356 wyświetleń)
Typ pliku: jpg Mixt1 KTM.jpg (68.4 KB, 156 wyświetleń)
Typ pliku: jpg EasyTunepicture.jpg (76.7 KB, 6 wyświetleń)
paku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.10.2009, 22:11   #2
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 7,390
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 6 godz 33 min 44 s
Domyślnie

Generalnie to polega na tym że łatwiej regulować, ale skoro regulujesz raz na 20-30tyskm to zasadność takiego wynalazku jest przeciętna.
No chyba że ktoś lubi raz dziennie sobie przestawiać.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.10.2009, 22:35   #3
paku
 
paku's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 698
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
paku jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
Domyślnie

Myślę, że każdy gaźnik się nie obrazi jak mu ustawisz mieszankę.

A dokładność i poręczność tego cuda jest większa niż ciężko dostępnej oryginalnej śrubki.

Ćwierć obrociku lewo lub w prawo i inne moto.
paku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.10.2009, 23:55   #4
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,717
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 2 tygodni 16 godz 5 min 30 s
Domyślnie

I to na dwóch garach..., bardziej bym szukał takiej śrubki do ustawiania przepustnic
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.10.2009, 01:17   #5
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,470
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

w AT, jakby używać oryginalnych filtrów powietrza, to skład mieszanki raz ustawić, i zakleić to na amen. Nie wiem po co to ruszać u mnie kręcenie tym daje różnice owszem, ale zawsze wracam do nominalnych 2,5 obr. Problem stawia tylko filtrowanie
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.10.2009, 12:41   #6
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,757
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 22 godz 38 min 30 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Dzieju Zobacz post
hmmm, może drz-ta potrzebuje częstych manipulacji w AT tego nie zauważyłem.
Najlepiej wykręć ze swojej jedną śrubkę i zmierz gwint , skok, będziesz wiedział dokładnie.
Nie potrzebuje.
Przez 5 lat gaźniki nie były strojone, czyszczone i regulowane.
Silnik chodzi jak w dniu zakupu
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 15.12.2009 o 10:26
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.10.2009, 12:46   #7
paku
 
paku's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 698
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
paku jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Franz Zobacz post
Silnik chodzi jak w dniu zakupu
Nie ma takiej opcji. Wydaje Ci się.
paku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.10.2009, 16:21   #8
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,757
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 22 godz 38 min 30 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał pku Zobacz post
ale moja ma JEŹDZIĆ a nie jeździć
pku to jest tylko -albo aż drz - soft enduro ( dla takiego starego ramola jak ja)
Do JEŻDŻENIA służą KTM-y poni

Mam zasadę - nie grzebię jak coś poprawnie funkcjonuje.
Silnik dam do naprawy jak się popsuje.
Leję benzynę . Co roku wymieniam olej
Dwa razy w rok - filtr powietrza.
Koniec serwisu.
Raz dałem do fachmana na sprawdzanie luzów zaworowych . Czy były nie wiem. Usłyszałem ze OKI i na tym koniec.

Natomiast kupiłem kiedyś tuningowaną TT600
Oprócz tego że żarła 7 litrów wachy specjalnosci w niej nie było.
Musiałem z powrotem w stawić zwykły gaźnik, zwykły wałek
i motocykl znów poprawnie zaczął pracować
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 11.10.2009 o 16:39
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.10.2009, 19:36   #9
paku
 
paku's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 698
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
paku jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
Domyślnie

Dla chętnych kilka słów o gaźnikach od firmy Mikuni

ftp://www.4x4.org.pl/enduro/AT/vmmanual.pdf

Będzie to co fabryka miała na myśli produkując urządzenie zwane gaźnikiem - a nie to co się przypadkiem ustawiło

PS. Właśnie pokręciłem śrubkami metodą tradycyjną.

Jak się spodziewałem:
-poparzone łapy
-dokładność ustawienia żadna - chyba że ma się ręce z gumy i stali równocześnie.
- efektu nie znam - jutro spróbuje wyjechać.

a ze śrubeczką jak ze zdjęcia, pochodzisz se panie spoko do motonga wkładasz łapkę gdzie trzeba, robisz leciutkie lewo-lub-prawo i wiesz że masz mieszankę jak trzeba. Po prostu elegenckie rozwiązanie.
Właśnie - to taki sam układ jak szczoteczka-spray w stosunku do ojlera

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 28.02.2013 o 14:06
paku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.10.2009, 22:04   #10
kudlacz
 
kudlacz's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 672
Motocykl: Black Man Wheel 800 gs
kudlacz jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 21 godz 40 min 53 s
Domyślnie

Bezlitosna krytyka na tym wątku- chyba z zazdrości heh!
pku -rób co chcesz i się nie przejmuj
P.S sam widziałem jak w wypadzie na AT meeting nad balatonem, kolega z podlasia w czasie postoju podkręcał (odpowiednio powyginanym drutem) owe śrubki i różnice widzał !!!
pozdrawiam.
__________________
dakar noir
kudlacz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Pęknięta śruba Pawel Hamulce, kola, opony 17 14.05.2013 10:37
Jak kręcić śrubą synchronizacji gaźników? ELvIS2704 Regularne czynności serwisowe 3 19.07.2011 14:02


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.