Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 25.03.2008, 20:04   #1
7Greg
 
7Greg's Avatar

Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Trisiti
Posty: 4,344
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 godz 37 min 52 s
Domyślnie Wymiana klocków hamulcowych

Zakupiłem nissiny. Przód ST a tył NS

Do przodu pasują o nr 225 a do tyłu o nr 204



Do wymiany klocków w zasadzie należy odkręcić jedną śrubę. Jeżeli ktoś chce zrobić ogólne zamieszanie to trzeba zdjąć zacisk. (no i potem bez odpowietrzania się nie obędzie )



Do wymiany klocków wystarczy odkręcić śrubę nr 1. Oczywiście uprzednio należy zdjąć koło Najpierw śrubokrętem taką małą i potem imbusem 5 dłuższą. I klocki same wypadną.



Jeżeli robimy przegląd generalny to trzeba jeszcze odkręcić przewód hamulcowy (2) i odkręcić zacisk od lagi (3).



Potem pozostaje rozebranie, nasmarowanie, złożenie bebechów i odpowietrzenie.

Ostatnio edytowane przez 7Greg : 27.02.2009 o 02:39
7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2008, 13:36   #2
Marcin SF
 
Marcin SF's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 697
Motocykl: RD07a
Marcin SF jest na dystyngowanej drodze
Online: 12 godz 42 min 27 s
Domyślnie

Ostatnio przeprowadziłem wersję dla leniwych, zmieniłem klocki, wyczyściłem zaciski i tłoczki, oraz zmieniłem płyn nie odkręcając koła. Ciekawe tylko czy ostatecznie nie zajeło mi to wiecej czasu. No ale przynajmniej mogę powiedzieć, że bez zdejmowania koła też się da
Marcin SF jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2008, 14:27   #3
chomik
 
chomik's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Nibylandia
Posty: 2,147
Motocykl: RD07a i RD03
Przebieg: 666...
Galeria: Zdjęcia
chomik jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 12 godz 23 min 11 s
Question

7Greg gdzie kupiłeś klocki i ile zapłaciłeś ?
Dzięki za info
chomik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2008, 14:42   #4
michoo
 
michoo's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Wydra
Posty: 780
Motocykl: RD03
Przebieg: 69tys
michoo jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 14 godz 36 min 59 s
Domyślnie

A macie jakiś sposób na wyciągnięcie tłoczków, ja po zakupie miałem zapieczone tłoczki wyciągnąłem je ale kombinacji przy tym było co niemiara. (Może to był problem tylko w przypadku zapieczonych?!) Czy normalnie da się je wyciągnąć ręką?
michoo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2008, 14:46   #5
7Greg
 
7Greg's Avatar

Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Trisiti
Posty: 4,344
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 godz 37 min 52 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał chomik Zobacz post
7Greg gdzie kupiłeś klocki i ile zapłaciłeś ?
Dzięki za info
http://www.poloniacup.com.pl/index.php?l=kat_nissin
7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.03.2008, 09:42   #6
Marcin SF
 
Marcin SF's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 697
Motocykl: RD07a
Marcin SF jest na dystyngowanej drodze
Online: 12 godz 42 min 27 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał michoo Zobacz post
A macie jakiś sposób na wyciągnięcie tłoczków, ja po zakupie miałem zapieczone tłoczki wyciągnąłem je ale kombinacji przy tym było co niemiara. (Może to był problem tylko w przypadku zapieczonych?!) Czy normalnie da się je wyciągnąć ręką?
u mnie to była kombinatoryka, czyli podkładki i podkładeczki aby wypchnąć wszystkie na raz możliwie mocno, ale żeby żaden nie wyskoczył pierwszy, a potem tu już delikatne ruchy prawo lewo aż w końcu wyjąłem. Operacja zajęła mi strasznie dużo czasu. Mam nadzieję, że za drugim razem pójdzie łatwiej
Marcin SF jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.03.2008, 10:51   #7
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,757
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 22 godz 47 min 13 s
Domyślnie

Ja klocki kupiłem tu
http://www.allegro.pl/item318594962_318594962.html

szybko sprawnie i solidnie
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.03.2008, 15:53   #8
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,746
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

Ja tłoczki zawsze wypompowuję. Tylko trzeba trochę płynu hamulcowego dolać. Trzeba pilnować żeby oba szły w miarę równo. Składam tylko na płyn hamulcowy, pastę/smar do tłoczków daję na prowadnice zacisku.


Dodam, ze jak zdejmiemy zacisk ze starymi klockami to spokojnie można pompować tak, by ścisnąć same klocki (nawet gołe blachy jak już okładzina zejdzie). Ich grubość nie pozwoli tłoczkom na wypadnięcie (przynajmniej w mojej RD04). To się przydaje jak zmieniamy płyn hamulcowy co 4-5 miesięcy i mamy pewność że w zaciskach nie ma szlamu, a potrzeba jedynie od czasu do czasu przeczyścić powierzchnię tłoczka współpracującą z uszczelnieniem, ponieważ na tym sporo syfu się zbiera. A to już prosta droga to zniszczenia uszczelniacza.
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!


Ostatnio edytowane przez wieczny : 31.03.2008 o 15:59 Powód: ...a będę jeszcze mądrzejszy.
wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.04.2008, 10:14   #9
solo1972
 
solo1972's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Kędzierzyn-Koźle
Posty: 117
Motocykl: RD07a
Przebieg: 36 600
solo1972 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 37 min 28 s
Domyślnie

jaki jest lany oryginalny plyn do hamulcow?
solo1972 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.04.2008, 12:00   #10
7Greg
 
7Greg's Avatar

Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Trisiti
Posty: 4,344
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 godz 37 min 52 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał solo1972 Zobacz post
jaki jest lany oryginalny plyn do hamulcow?
DOT 4, w razie niejasności masz napisane na pokrywie od zbiorniczka
7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Zestawienie klocków do Afryki ramires Hamulce, kola, opony 93 18.01.2019 20:38
Wymiana przewodów hamulcowych A.Twin Hamulce, kola, opony 37 04.01.2018 03:24
wymiana klockow jak skok przez płotki matjas Hamulce, kola, opony 118 03.06.2015 16:56
Blaszka-podkładka klocków hamulcowych Stolek Hamulce, kola, opony 3 23.03.2014 15:16
Wymiana klocków XL600V Polaszkino Hamulce, kola, opony 3 24.08.2012 23:21


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:56.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.