Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 24.09.2012, 15:44   #11
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,470
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

A już myślałem że się dowiem o jakimś nowym cudownym sposobie ściągania dolnego łożyska
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.09.2012, 09:39   #12
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,509
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

W tym sezonie wymieniałem już, ze 4 takie łożyska które nie wytrzymały 10 tyś bo były źle zamontowane . W tym trzy przez mechaników .
Więc chyba nie jest to takie proste.
Powody :
Syf w miejscu osadzenia łożyska, łożysko zostało krzywo oprawione.
Uszkodzone miejsce osadzenia łożyska przy wybijaniu, łożysko nie siadło na miejsce.
Oprawianie łożyska " na zimno " łożysko nie siadło prawidłowo.
Zła regulacja luzu na łożysku.

Niby pierdoły, a jednak

Pozdrawiam.

Cytat:
Napisał rambo Zobacz post
A już myślałem że się dowiem o jakimś nowym cudownym sposobie ściągania dolnego łożyska
Ja jak mam bardzo upierdliwą sztukę, to używam spawarki , schodzi jak po maśle.
Pozdr.

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 25.09.2012 o 10:51
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.09.2012, 10:57   #13
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 7,390
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 6 godz 33 min 44 s
Domyślnie

Jak tak nastraszycie tych co to by chcieli jednak spróbować ( np pod okiem tego co potrafi) to w końcu zaczną się bać pompować koła.
Jeśli ktoś zupełnie nie ma pojęcia to lepiej niech nie robi czegokolwiek ale też nie panikujmy za bardzo.
Będąc gdzieś daleko nie dotrze do Waszych warsztatów żebście mu naprawili.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.09.2012, 11:03   #14
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,509
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Dzieju, ależ wprost odwrotnie, ja zachęcam do grzebania, tyle, że ostrzegam jak łatwo to można zepsuć. I statystycznie, częściej psują to warsztaty niż osoby które robią to same po garażach.Wynika to prawdopodobnie z syfiarstwa i pośpiechu, co niestety często zdarza się wielu warsztatom. Patrzcie mechanikom na ręce to pomaga waszym motocyklom
W tym roku wymieniłem już kilka łożysk przez telefon
Pozdrawiam
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.09.2012, 11:14   #15
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 7,390
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 6 godz 33 min 44 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szparag Zobacz post
Dzieju, ależ wprost odwrotnie, ja zachęcam do grzebania, tyle, że ostrzegam jak łatwo to można zepsuć. I statystycznie, częściej psują to warsztaty niż osoby które robią to same po garażach.Wynika to prawdopodobnie z syfiarstwa i pośpiechu, co niestety często zdarza się wielu warsztatom. Patrzcie mechanikom na ręce to pomaga waszym motocyklom
I o to chodzi
A zepsuć też można , zgadza się , ale kto nie próbuje ten się nie nauczy.
Warsztaty takie klasyczne już dawno nauczyły się robić dziadostwo i kroją klientów jak tylko mogą .
Dobrze że jeszcze istnieją takie prawdziwe ale jest ich bardzo mało albo robi ktoś zaufany jak na naszym forum niektórzy gdzie dbają o dobrą opinnię i powierzone motocykle.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.09.2012, 11:33   #16
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,509
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Nasza zgodność mi się podoba
Pozdrawiam
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.09.2012, 11:47   #17
hero
Mizerna Kruszynka
 
hero's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Lusk
Posty: 839
Motocykl: RD07a
Przebieg: 110 tys
hero jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 3 dni 12 godz 11 min 43 s
Domyślnie

Jedna z lepszych wypowiedzi jaka czytalem / slyszalem od dluzszego czasu. . U mnie na razie nie musze wymieniac , ale zapewne bede uczestniczyl w "telefonicznym montarzu" u ktoregos z naszych wyspiarzy. Tymon zapewne umiesci jakies foto. Co do osadzania dolnego lozyska na rurze sterowej, to najlepiej mi to wychodzi z kawalkiem aluminiowej rury o srednicy wewnetrznej zblizonej do sterowej. A ponadto wyfrezowanej wewnatrz z ukosem. Kawalkiem aluminiowej rury (np z kierownmicy rowerowej) sklepanej tak by stworzyc luk tez sie da. Ale to malo eleganckie i zawsze jest ryzyko ze skosi sie lozysko.
Co do demontarzu to najbardziej skuteczny Dremelek z tarcza tnaca do metalu.
Cytat:
Napisał szparag Zobacz post
Dzieju, ależ wprost odwrotnie, ja zachęcam do grzebania, tyle, że ostrzegam jak łatwo to można zepsuć. I statystycznie, częściej psują to warsztaty niż osoby które robią to same po garażach.Wynika to prawdopodobnie z syfiarstwa i pośpiechu, co niestety często zdarza się wielu warsztatom. Patrzcie mechanikom na ręce to pomaga waszym motocyklom
W tym roku wymieniłem już kilka łożysk przez telefon
Pozdrawiam
__________________
-Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE.
hero jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.09.2012, 12:21   #18
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,509
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Pamiętaj kolego o podstawowych wiadomościach z fizyki, materiał z podstawówki.
Sztyca z półkom do zamrażarki najlepiej na kilka godzin, potem zagrzać bieżnię, na przykład opalarką, raczej nie palnikiem bo można przesadzić i łożysko powinno prawie samo wpaść na miejsce. to samo tyczy się ramy, łożyska do zamrażarki a ramę podgrzać.
Sprawdzić czy podczas demontażu nie powstały jakieś zadziory mogące powodować, że łożysko nie siądzie idealnie na miejscu. Luz regulować po osiągnięciu przez wszystkie elementy jednakowej temperatury.
Pozdrawiam i miłej zabawy.

Ps co do demontażu to z tym dremelkiem uważaj. Lepsze efekty daje ściągacz udarowy i spawarka, ale to wyższa szkoła jazdy

Ostatnio edytowane przez szparag : 25.09.2012 o 12:24
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.09.2012, 13:55   #19
hero
Mizerna Kruszynka
 
hero's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Lusk
Posty: 839
Motocykl: RD07a
Przebieg: 110 tys
hero jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 3 dni 12 godz 11 min 43 s
Domyślnie

I ja wykonuje
__________________
-Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE.
hero jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2012, 12:05   #20
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,942
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 23 godz 11 min 55 s
Domyślnie

Warsztat czasem stara się podnieść zysk za wszelką cenę a człowiek zaoszczędzić.
Spotkane przeze mnie przypadki:
- Wymiana tylko łożyska dolnego bo górne mniej się zużywa. Wtedy jednym kompletem można 2 motongi oblecieć (to dlatego warsztat tak się pierdolił żeby uszczelniacza nie zepsuć)
- Wymiana samej bieżni zewnętrznej w łożysku - najtańsze łożysko 32005 kosztuje 10 zł w hurtowni i bieżnia zewnętrzna ma taki sam wymiar jak specjalnym łożysku 32005x. W tym przypadku koszyczek oraz mniejsza bieżnia zostaje stara - ale to wystarczy żeby "nie blokowało".
Nie ufam mechanikom, szczególnie pracującym w dużych warsztatach gdzie brak dobrego nadzoru nad ich poczynaniami i albo partolą robotę, albo próbują coś "urwać".
__________________
Enduro i ADV
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Kokpit - wymiary Evvil Wszystko dla Afryki 0 08.02.2014 10:24
leovince wymiary madafakinges Inne tematy 15 06.02.2013 08:04
Wymiana tylnych lozysk. dj.1 Hamulce, kola, opony 7 17.09.2008 10:30


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:35.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.