Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L > Dział ogólny

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 26.01.2022, 14:06   #171
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,651
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 5 dni 6 godz 36 min 52 s
Domyślnie

Na razie rozpatruję
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.01.2022, 17:17   #172
zaczekaj
Asia
 
zaczekaj's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Złotoryja/ Wrocław
Posty: 2,240
Motocykl: XL750, CRF300RALLY
Galeria: Zdjęcia
zaczekaj jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 5 dni 5 godz 15 min 57 s
Domyślnie

Panowie i Panie.
Acerbis Rally Brush podejdą do Rally? Trzeba coś modzić? Dajcie proszę cynka. Za dwa tygodnie wyjazd, trzeba moto uzbroić nieco.

Te handbary sprawdzają mi się świetnie już w którymś moto i chciałabym je do Rally zamontować. Zwłaszcza, że dziś chamsko połamałam prawą osłonę i jej brak dał mi się we znaki. Łapa marzła dużo bardziej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
zaczekaj jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.01.2022, 17:20   #173
matjas
 
matjas's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

W weekend założę i dam Ci znać.
Również jestem fanem rally brush
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.01.2022, 17:49   #174
zaczekaj
Asia
 
zaczekaj's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Złotoryja/ Wrocław
Posty: 2,240
Motocykl: XL750, CRF300RALLY
Galeria: Zdjęcia
zaczekaj jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 5 dni 5 godz 15 min 57 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
W weekend założę i dam Ci znać.
Również jestem fanem rally brush

Czekam zatem Matjasku na informacje


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
zaczekaj jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.01.2022, 18:33   #175
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,651
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 5 dni 6 godz 36 min 52 s
Domyślnie

Tu dobra cena
https://www.legato-motocykle.pl/prod...lly-Brush.html
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.01.2022, 10:22   #176
Radekk


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Chełm/Warszawa
Posty: 40
Motocykl: transalp 600
Radekk jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 17 godz 32 s
Domyślnie

Próbował ktoś zamontować rally brush w CRF 300L ? Tam jest odmienne mocowanie w kierownicy niż w 300 Rally?
__________________
pozdrawiam
Radek
Radekk jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.01.2022, 19:07   #177
dzinks
 
dzinks's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,283
Motocykl: CRF1000L
dzinks jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 dni 5 godz 52 min 6 s
Domyślnie

Czy w Polsce lub Europie zamówić taki model/typ, nie kończenie teh firmy, osłonę chłodnicy? Nie chcę jakieś blaszki przed błotem, ma chronić aby nie pogiąć.

https://www.crfsonly.com/catalog/pro...oducts_id/7590
dzinks jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.01.2022, 19:34   #178
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,772
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 5 miesiące 4 tygodni 22 godz 58 min 53 s
Domyślnie

Do 150 juri z US zapłacisz tylko VAT. Może nie ma co kombinować.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.01.2022, 21:09   #179
matjas
 
matjas's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał zaczekaj Zobacz post
Czekam zatem Matjasku na informacje
dzię dobry.

zatem mam informacje takie, że instalacja tych rejli brush, jak się spodziewałem, to jest operacja dla ludzi o mocnych nerwach. ja się do takich nie zaliczam ale jestem nadzwyczaj cierpliwy

DA SIĘ ALE

ogólnie jest kilka problemów i zacznę od lewej strony bo tych problemów jest tam mniej. ORI kołki na końcu kiery NIE będą pasować w otwory w handbarach bo są o 4mm za grube. nie polecam rozwiercania handbarów np wiertłem stopniowym bo zostanie mało materiału a to nie dobrze.
stwierdziłem, że ori kołki są fajne i nie będę się ich pozbywał i zostawiwszy mocowanie na M6 po prostu stoczyłem obydwie strony na średnicę, która jest potrzebna. To było szybkie - trza mieć tylko tokarkę.

zatem lewa strona to by było na tyle. do ogranicznika w prawo, z podniesioną kierą o 20mm i przesuniętą na maxa do przodu nie ma konfliktu z owiewką. jest git.

prawa strona natomiast to jest grubsza historia ale nie martwcie się bo matjas już przetarł dla Was ścieżkę. trzeba tylko ją polubić.

dochodzi tam do konfliktów dwóch: linki gazu - te niestety NAJlepiej jest puścić dołem co powoduje dość karykaturalne przekrzywienie zespołu przełączników. jeszcze nie wiem czy to tak zostawię niemniej działa wszystko jak należy i nie ma konfliktu z czymkolwiek.
gorsza sprawa bo trzeba o 180o przekręcić przewód hamulcowy czyli zamiast puścić go dołem jak chciała honda, trzeba puścić go górą.
motocykl trza obłożyć szmatami chyba, że nie lubimy naszego nowiuśkiego lakieru i luzujemy banjo wykręcając je do momentu aż będzie można przekręcić jak na zdjęciu. dla ułatwienia powiem, że lepiej jest zdemontować całą pompę i nią manewrować dodatkowo trzymając ją otworem do góry - wtedy najpewniej się nie zapowietrzy. ustawiamy, dokręcamy i już. mocujemy pompę na kierze i dokręcamy 12tką już na sicher.

reszta jest prosta, łatwa i przyjemna.
przyjechał dzisiaj indyk to musiałem trochę z nim potańczyć i jutro dokończę mocowanie ciężarków na końcach kiery.

z prawej przy pełnym skręcie jest konflikt z wyłącznikiem ABS. spotkałem się już z opinią, że jest w niezbyt wyjściowym miejscu również dla innych handbarów więc po prostu trzeba go przenieść niżej i tyle.

IMO KAŻDE handbary przy przesunięciu kiedy do przodu i jej podniesieniu będą haczyć o owiewkę - te są bardzo blisko kiery co niestety niesie za sobą kłopoty jak powyżej. jak mniemam nie zachęciłem do pójścia w moje ślady. czy się Wam chce i opłaca musicie rozważyć sami tylko pamiętajcie, że inne niekoniecznie będą lepsze bo tam po prostu NIE MA miejsca chyba, że ktoś lubi kierę mieć cofniętą jak emeryt.

tyle
na koniec kilka fotek

z innej beczki - z instrukcji do tego mtocykla nie wynika za fiuta nic oprócz tego, że używają makulatury i chwała im za to.
zaś ja jestem zainteresowany gdzie i jak podłączyć się w zasilanie po kluczyku. GDZIEŚ ponoć jest takie złącze. jak mniemam muszę wiedzieć GDZIE i skąd wziąć wtyczkę.

ktoś pomoże matjasu?

m
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg IMG_8636.jpg (376.2 KB, 34 wyświetleń)
Typ pliku: jpg IMG_8637.jpg (494.0 KB, 31 wyświetleń)
Typ pliku: jpg IMG_8638.jpg (415.9 KB, 31 wyświetleń)
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.01.2022, 21:29   #180
dzinks
 
dzinks's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,283
Motocykl: CRF1000L
dzinks jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 dni 5 godz 52 min 6 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Emek Zobacz post
Do 150 juri z US zapłacisz tylko VAT. Może nie ma co kombinować.
Masz rację, już dawno nic nie kupowałem z USA więc nie wiedziałem że nie ma cła.

A jak wygląda na żywo: https://youtu.be/KtE3fLaQboA



Okazało się że trzeba u nich przekroczyć 200$ przy zakupach, co to za pomysły?

"Due to UK and EU VAT regulations, orders shipping to.PL.must have a minimum product value of more than.$200 USD.
You have.$104.45 USD.in your cart currently. You need to add.$95.55 USD.of product(s) to checkout"

Ostatnio edytowane przez Novy : 30.01.2022 o 13:02 Powód: Tuba w oknie
dzinks jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Modyfikacje Husqvarna 701 7Greg Husqvarna 701 463 20.03.2024 10:37
Modyfikacje przy DCT mdxmd NAT - Warsztat 30 03.04.2019 10:02


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.