ID.3 1st

[consigliero]

Wybieramy się dzisiaj do Mielca, zrobię tą wyprawę z CarPlay używając ABRP. Tylko nie wiem czy metodologia będzie odpowiednia do porównania, bo nie posiadam oprogramowania tomtom.

[majkowski1]

Nie wiele jeżdżę, ale używałem HereWeGo, Yanosika, Waze i NaviExperta, ale nic jeszcze nie umywa się do GogleMap. Od jakiegoś czasu używam na dłuższych traskach Petal, bo mam Wujaweja i nie jest najgorsza, ale brak szczegółów na temat miejsc i brak szybkiej aktualizacji danych przesyłanych przez użytkowników. Do tej pory no1 GogeMap...

[pattryk]

Widzieli VW id.BUZZ ? Bjorn właśnie pokazywał.

to podobno na tej samej płycie co id.3/4, więc baterie będą takie same (do 77kWh), ale fajnie wygląda, tak jak kiedyś Ogórek T1

[consigliero]

Tylko niewiele zostało z wizji, może kiedyś, jak pisałem wcześniej że mógłby to być docelowy sprzęt

[consigliero]

Przeprowadziłem doświadczenie i w pierwszej godzinie ubyło około 10 % ale po powrocie do domu po około 3 godzinach było tylko 45 % baterii. Jak pisałem wcześniej nie bardzo widzę sens wyświetlania nawigacji z telefonu, choćby nawet ABRP. Jedyną ciekawostką był fakt że ABRP odczytało na koniec stan baterii jako 21% a oprogramowanie samochodu było w tym zakresie bardziej zachowawcze. Dotyczy to tylko końcówki wcześniej gdy stan naładowania był wyższy obydwa wskazania były identyczne. Myśle że VW celowo zaniża dolne wartości aby szybciej zmusić kierowcę do ładowania.

[consigliero]

W nawiązaniu do ID.buzz to może praktyczniejszy byłby w naszym wypadku taki




Jakieś rancho mam, tylko górek w okolicy mało

[nabrU]

To masz jeszcze jeden do wyboru na to ranczo .. Ford F-150 Lightning.
Tylko niecałe 5 sek do setki, V2X itp...

[consigliero]

Samochód nie jest idealny, ale może przez te małe problemy można napisać że ma duszę. Jak pisałem wcześniej w końcu udało się przenieść muzykę z iPod na USB 256 GB i chyba jest problem. Zasadniczo działa ale jestem obecnie przekonany że podłączenie pod USB powoduje problem z GPS. Obserwowałem to już wcześniej i jestem prawie pewien że w tamtych przypadkach telefon był podpięty przez USB . Mogę to naprawiać resetując radio, czy tam tą centralną jednostkę, wszystko się naprawia ale na krótko. Gdy wypiąłem USB to problem nie powrócił. Jest też drugi problem, lampka sufitowa w tylnym rzędzie, żyje własnym życiem, nie mogę rozgryźć jak spowodować aby się wyłączyła i nie próbowała się zaświecić. Nie mam na to żadnego pomysłu a instrukcji oczywiście nie czytałem.

[aadamuss]

Naciśnij lampkę :-) może tam jest włącznik.

[consigliero]

Gdyby to było takie proste. To są te haptyczne albo sensoryczne sterowania, w teorii zbliżasz rękę i jest efekt. Problem w tym że jak ktoś siedzi z tyłu to mu się samo zaświeca, nie wiadomo z jakiego powodu i trzeba się namachać aby wyłączyć, może reakcja jest zbyt powolna. Jest też druga sytuacja, wsiadasz do auta i po jakimś czasie widzisz że tylne siedzenia są lekko podświetlone, nic rozpraszającego ale jak już wiesz że się świecą to próbujesz je wyłączyć i zaczyna się ekwilibrystyka, ta sama w sobie jest bardziej niebezpieczna niż samo światełko. Jak pisałem wcześniej nie ma żadnej reguły że się będzie świecić aby można to zrozumieć.