Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Dom / garaż / inne sprawy z życia forumowicza > Forumowy Mechanik

Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 26.03.2013, 22:23   #171
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,470
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Jak wyrównamy cisnienie na centralce i zrzucimy na koła to wtedy jest mniej wiecej 0,3~0,4atm, pod warunkiem że poduszka była dobrze odmierzona przy zalewaniu oleju
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2013, 06:58   #172
Rychu72
 
Rychu72's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,484
Motocykl: RD07a+DR650SE
Przebieg: 55 kkm
Rychu72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 21 godz 35 min 12 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Stary-S3 Zobacz post
Oczywiście, że mam wentyle w lagach. Inaczej bym nie pytał o możliwość dopompowania. W instrukcji jest jakaś kosmiczna wartość ciśnienia w jeszcze bardziej kosmicznej jednostce. Coś jak furlong/tweek
Ktoś wie jaka to ma dokładnie być wartość?
Jak rozumiem ta "poduszka powietrzna" w lagach ma spowodował łagodniejsze wybieranie nierówności...
Swojego czasu jak miałem jeszcze oryginalne zawieszenie to dołożyłem wentyle (RD7a).
Regulację twardości podzieliłem sobie na trzy etapy i to mi starczało:

1. Na centralce.
2. Na kołach bez kierownika.
3. Na kołach z obciążeniem kierownika.

Różnica jest zauważalna.
__________________
Afryczka RD07a 1997r + DR 650 SE 1997r + żonka pojmana w 1997r ... stare, ale jare
Rychu72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2013, 14:21   #173
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 7,344
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 9 godz 11 min 16 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Rychu72 Zobacz post
Regulację twardości podzieliłem sobie na trzy etapy i to mi starczało:
1. Na centralce.
2. Na kołach bez kierownika.
3. Na kołach z obciążeniem kierownika.

Różnica jest zauważalna.
Potwierdzam , dopowiem jeszcze że nawet po spuszczeniu powietrza pod obciążeniem ( pkt 3 ) i rundce po wertepach lagi mają tendencje do samopompowania i łapią ciśnienie ( porównywalne z pkt 1 ).
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2013, 14:26   #174
Stary-S3
 
Stary-S3's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Ponownie Kotlina Kłodzka :D
Posty: 452
Motocykl: RD07 mit VW parts :D
Stary-S3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 14 godz 54 min 24 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Dzieju Zobacz post
Potwierdzam , dopowiem jeszcze że nawet po spuszczeniu powietrza pod obciążeniem ( pkt 3 ) i rundce po wertepach lagi mają tendencje do samopompowania i łapią ciśnienie ( porównywalne z pkt 1 ).
To tego już nie rozumiem. To skąd się bierze to "łapanie ciśnienia"?
Znaczy te wentylki są tylko do spuszczania powietrza?
__________________
Ale dlaczego Honda?... Bo VW nie robi motocykli...
Stary-S3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.03.2013, 14:30   #175
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,470
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Po to głównie są te zaworki.
Do wyrównywania ciśnienia generalnie. Powietrze dostaje się do środka podczas pracy zawieszenia. W moich USD raz na tydzień zbiera się tam, (słyszalna przy odpowietrzaniu) ilość/nadmiar azotu
Wiele warsztatów motocyklowych nie wyrównuje ciśnienia po rozłożeniu i złożeniu ponownie zawiasu przedniego, i zawias może przez to chodzić nie prawidłowo (przyspieszone odbicie i dobicie, zły SAG, złe kąty)
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2013, 10:20   #176
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,509
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał ex1 Zobacz post
odpiąłem dziś pompę paliwa vacu, co ciekawe z węża podciśnienia poleciało paliwo...

o co chodzi..? coś.źle wpiąłem czy jak..?
Prawdopodobnie wszystko jest Ok, czasem tak to po prostu wygląda. Powodem tego jest to, że pompa w odróżnieniu od na przykład kranika podciśnieniowego nie działa jak zawór tylko jak pompa , a co z tego wynika pulsuje. Zdarza się tym samym, że potrafi zassać trochę paliwa z układu dolotowego, zwłaszcza kiedy jest zbyt bogata mieszanka, albo przelewa gaźniki.
Pozdrawiam

Ostatnio edytowane przez szparag : 28.03.2013 o 10:24
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2013, 10:25   #177
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,509
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Na temat zawieszenia zostało już chyba wszystko napisane.
Pozdrawiam
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2013, 10:25   #178
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,996
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szparag Zobacz post
Prawdopodobnie wszystko jest Ok, czasem tak to po prostu wygląda. Powodem tego jest to, że pompa w odróżnieniu od na przykład kranika podciśnieniowego nie działa jak zawór tylko jak pompa , a co z tego wynika pulsuje. Zdarza się tym samym, że potrafi zassać trochę paliwa z układu dolotowego, zwłaszcza kiedy jest zbyt bogata mieszanka, albo przelewa gaźniki.
Pozdrawiam
taaa, i ta takie paliwo po pewnym czasie blokuje membranę i pompa przestaje pracować - patrz mój podpis punkt 1.
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2013, 10:29   #179
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,509
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Che che, Podosku w tym temacie jesteśmy w 100% zgodni, choć ja tłumaczę to ludziom delikatniej

Dodam jeszcze, że "awaria" o której pisze Podos zdarza się głównie podczas jazdy off, ze względu na gleby i przelewanie gaźnika na wertepach.

Ostatnio edytowane przez szparag : 28.03.2013 o 10:32
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2013, 10:42   #180
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,996
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

tłumaczylem delikatniej kiedys, ale w koncu sie zdenerwowalem.
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Moskity, robale i inne... jak się chronić (poradnik) chomik Przygotowania do wyjazdów 20 10.03.2013 17:10
Woda - jak pić, aby się dobrze napić (poradnik) chomik Przygotowania do wyjazdów 33 24.02.2013 23:59
Poradnik: Jak przetrwać na pustyni Elwood Kwestie różne, ale podróżne. 10 05.06.2011 22:07


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:19.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.